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Par Anonyme
en défaut on pourrait aussi mettre "Fiabilité"... je préfère la Honda VFR...
Commentaires - Ducati 996 ST4S : Sport et confort
Ducati 996 ST4S : Sport et confort
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Par Anonyme
en pavantage on pourrait aussi mettre "plus de caractère qu'un quatre cylindres"...je prefère la ST4S...
Par Anonyme
lol
dans ce cas on pourrait aussi mettre "qualité/finition", "design" et "Twin" en autres défauts !
=;op
Par Anonyme
j'en vends une à 20000 kms si qqun est interessé.
Par Anonyme
j'ai effectivement hésiter entre VFR et ST4S et j'ai choisi la première pour le look...
Par Anonyme
Le gros problême chez Ducati c' est le coût prohibitif des révisions.Ex: la
révision des 20000 kms sur une st4s coûte environ 735 € !!! Si l' on ajoute à celà 1 train de pneus, ça
monte la "douloureuse"à 1000€......
Les Japonais ont encore de beaux jours devant eux . Ducati perd une grosse part de marché en ne tenant pas compte de cet état de fait .
Une Ducati ça se mérite paraît-il ?
Je passe mon chemin et laisse le
"mythe à ceux qui ont la foi"..........
Motard ,rebelles toi , yen a marre de s'faire racketer.
Par Anonyme
bonjour je suis l'heureux propriétaire d'une DUCATI 996 ST4S ( date de 1er mise en circulation 18/01/2002) j'en suis très content mais je rencontre souvent un problème d'allumage exemple: en roulant le moteur se coupe et se rallume provoquant des a coups qui peuvent parfois être dangereux . Après renseignements pris auprès d'un mécanicien moto il semblerait que ce soit un défaut de conception typique au modèle sorti cette année là. Es ce que quel qu'un pourrait me renseigner sur ce problème et me dire s'il concerne vraiment que cette année là ou le ST4S quelque soit l'année?
Par Anonyme
Edit article: > Elle invite à prendre la route pour rouler loin sans oublier les aspects pratiques quotidiens < Moi, elle risque pas de m'inviter... Un truc aussi moche et à ce prix là, faut être vraiment en retard d'affection, hein!? Bon les goûts et les couleurs... En plus, quand je vois le détail des prix de révisions donnés par Goupil :eek: La chaîne elle serait pas en bracelets de Rolex, par hasard?
Par Anonyme
Je vend la mienne de Ducati ST4S, alors celui qui est interessé...
Par Anonyme
De grace, cessez de comparer une DUCATI avec une Honda.... Les motos sont aussi différentes que l'état d'esprit entre leur pilote respectif. Rouler en DUCATI n'est pas une histoire d'argent, de pratique ou de fiabilité (même si les Italiennes sont devenues tout aussi fiables que les belles bridées..... dans tous les sens...!!!.... )... Rouler en DUCATI est une histoire de passion, nobles vibrations et de sens... Alors ceux qui lui préfèrent une djap pour des critères aussi matérialistes ne sont pas sur la même branche. Tant mieux, cela marque notre différence, affirmant ainsi notre caractère et celui de nos machines. Et puis si tout le monde était en DUCAT', ce serait néfaste et l'industrialisation qui suivrait asseptiserait la production en la niponisant... Très peu pour moi... Bonne route à toutes et à tous, Vrraaaoooouuuuummmmmmiiiiiiii........!!!!!!!! Varap974
Par Anonyme
bonjour ma ducat vibre bc a 6000 tour on 6 eme ece normal?
Par Anonyme
J ai un st4s de 2002 avec 30 000km je ne m en lasse pas de ce moteur......
Par Anonyme
Salut à tous, je viens de craquer pour cette moto, de 2004 et 50000 km dans un état impeccable, faire un essai et c'est l'adopter : quel moteur !
