Commentaires - Dimanche : Renault était sur ses grands chevaux

Merci Caradisiac de mettre autant d'articles ayant un lien plus ou moins lointain avec Renault ; ça permet aux trolls de tous poils de se défouler pendant ce week-end de Pentecôte

C'est bon 220ch y'a pas de quoi monter au plafond la voiture fait 1t7 ça doit être à peine si on les sent.

En même temps, a ton besoin réellement de 600cv pour aller faire ses courses à Lidl, ou chercher les marmots à l'école ?

les chevaux aux invalides, c était pas pour faire fuir les petits lapins

Liberté d'expression mec

On a encore le droit de rire de cette sous marque en phase de faillite

Regarde ce laideron par exemple....mince j'ai trollé

au moins les reportages sont rigolos surtout celui là ....

ça nous change des résultats calamiteux de ta boite au losange... et des ventes qui s'écroulent...

Faut expliquer à Renault que c'est pas en roulant sur des crottins de cheval qu'on teste les capacités d'un SUV.

Dans ma voiture qui pèse pourtant 2 tonnes la petite batterie de 60 chevaux fait très bien le boulot seule pour se déplacer en ville ( elle arrive même à maintenir les 130 km/h sur autoroutes ! ). 600 chevaux j'ai vu y'a pas longtemps ce que ça faisait en ville entre de mauvaises mains et c'était vraiment pas joli

Rîno aurait été mieux inspiré d'associer des canassons aux couleurs de l'Espagne, après la victoire de qui vous savez sur le central.

https://www.usinenouvelle.com/article/les-usines-espagnoles-de-renault-vont-faire-le-plein-de-productions.N1074304

Parce qu'avoir l'outrecuidance d'évoquer la seule auto qui restera fabriquée en France, faut quand même être sacrément gonflé...

rien ne les arrête

c'est même a ça qu'on les reconnait!!!

les cavaliers sont même pas capables de respecter le bleu ,le blanc, et le rouge.

ils se sont mélangées et cela ressemble à rien.

Moi après cette débâcle, je n'oserais même pas parler de cette mésaventure.

On sait tous très bien que Séguéla n'avait réussit qu'un seul chevron et que le deuxième avait été dupliqué.

Mais là l'agence de pub n'a même pas fait l'effort de demander aux cavaliers de rester dans leur couleur.

C'est efficace quand on voit les trolls juste derrière! ils rabachent le même refrain quelque soit la nouvelle

on peut dire ce l'on veut

mais il faut admettre, que là ils sont dans leur élément, l'événementiel!!!

salons,foires,salons,expositions,congrès, même mariages, si si, location de lieux prestigieux

rappelez-vous le Château de Versailles avec carlito

l’expérience commence comme ça

Pas faux Patoche... un peu comme l'affichage du prix des carburants de la station Tatol... sacrée image que donnent là nos deux boites dites françaises à travers ces quelques clichés.

Au fait, est-il simplement possible de recharger sa Meg'voltée dans une de ces rares station-service substistante dans Paris intra-muros ?

Renault mégane e tech woaaawouu, 45k 160 de Vmax 300km d autonomie, le futur de la voiture

Sans moi

ah mais non

ils démarrent dans l'activité événementiel, il faut être magnanime

il faut pardonner les "erreurs de débutant"

220 CV pour tracté les Renault en panne

Pendant ce temps là, les victimes du Motorgate attendaient de Renault et Nissan qu'ils répondent à l'ultimatum lancé par la plateforme MyLéo et dont la date butoir était fixée au 5 juin justement !

Aucune nouvelle...

Renault traite ses clients par le mépris et n'a donc aucune autre alternative que le matraquage publicitaire pour rattraper l'image désastreuse qu'ils dégagent !

C'est pitoyable...tout cet argent jeté par les fenêtres aurait pourtant justement pu (et du) servir afin de contribuer à indemniser ces milliers de victimes !

c' est quand même une prouesse elle gagne entre 350 à 500 kg par rapport aux ID 3,4,5

pour faire le Kéké dans Annemasse ?

Patoche

Oui, c'est scandaleux...

Certains se moquent de la marque au cric alors que d'autres se moquent de leurs clients (Motorgate).

Pas grave, le contribuable mettra sa main à la poche (via la BPI?), on connaissait ça déjà à l'époque de la Régie...

c'est pas une question de besoin mais de plaisir. quand t'as goûté difficile de revenir en arrière

a chaque fois que j'ai acheté une voiture ou une moto j'ai toujours pris plus puissant.

Toutafé. Passé de la 2cv à l'ami 8, je ne reviendrais pas en arrière.

... et combien de K€ faudra t'il ajouter au tarif d'un Scenic thermique pour disposer d'un engin avec autonomie correcte et temps de recharge non délirant ?

Les autos confiées à la presse dépassaient les 50 000 boules pour mémoire.

Et à ce tarif, le sponsoring des copains tombe à 2 000 €...

Y'a beaucoup de familles qui pourront se payer ça d'après toi ?

Qui n'ont rigoureusement rien à cirer des 220 canassons annoncés ( pour une v-max qui ne sert à rien, mais qui n'est que de 160 km/h ).

Alors aller communiquer là dessus, mais ça rime à quoi sur ce type de caisse ?

Gagez que la clientèle familiale à laquelle se destine cette auto aurait préféré une surface vitrée qui ne s'approche pas de celle d'une cellule des Beaumettes.

Quand je parlais d'aucune vision moyen / long terme, de plan comm "plume dans le c*l", d'une gamme bordélique plombée par bon nombre de modèles dans le coma et de partenariats / JV mortifères, ... on est en plein dedans.

Le financement de cette farce aurait surement payé quelques litres d'huile aux possesseurs des 1.2 TCe.

excellent

ça ne me dérangeait pas d'aller chercher le dimanche matin le pain et un paris-brest en 911 turbo a la boulangerie du coin et de revenir 2 heures plus tard

Exact et tu as bien raison. Trèèèès mauvais les petits parcours à froid uniquement. 2 h de roulage en 911 T, ce n'est pas de trop.

Je vais bientôt déménager mais oui je suis principalement entre Annemasse et Genève où j'habite et travaille. En revanche on fait pas le kéké en Lexus on fait que rouler tout simplement. Les kékés sont en allemandes pour la plupart

160 km/h de vmax ....... apparemment, y'en a encore qui prenne la vmax comme critère

ça s'appelle un appeau à trolls

https://www.ducatillon.com/produit-appeau-coucou-buis-tourterelle-pigeon-1203-349.html?gclid=CjwKCAjwy_aUBhACEiwA2IHHQB1kOn_caRKyw1g2puQ4h8h9mkNjJgrWazW0aXBvB3wt0v126x5M_BoCkcIQAvD_BwE

Et fabriqué en France, comme la Megane e-tech

Je prend bien de plaisir à bord de ma xsara ! Surtout quand tu torpille plus puissant que toi

Plus sérieusement je comprends tout à fait ce que tu dis !

On est un peu tous comme ça j'imagine !

arffff, très bon, plié de rire.

c'est vrai que les vitres AR sont plus proche des meurtrières que des baies vitrées.

Après Renault ne vend que les hauts de gammes , en stock et livrable dans le mois, sinon tu peux passer commande pour une livraison à 6 mois, mais une Mégane avec la batterie de la 1 ère Zoé de 40 kWh en entrée de gamme à 35900€ , c'est pas la bérézina.

Le plaisir peut prendre plusieurs formes et j'avoue que la puissance au delà des performances pures participe à l'agrément et c'est difficile de régresser dans ce domaine. De même il est pour moi inconcevable de régresser en matière de qualité de fabrication vu qu'une voiture est un petit cocon dans lequel on doit se sentir bien. Changer de voiture par les temps qui courent va être difficile avec ces 2 critères prépondérants

j'espère que t'as l'ami 8 super avec le moteur de GS , ça prenait 160 en pointe .

Non. La 602cm3.

Elle est chouette cette auto, mais vu son prix, ce n'est pas elle qui va démocratiser l'électrique.

Mais bravo pour l'avoir commercialisé.

t'avais 18ch moi, j'ai eu une deuche avec le 475et 9 ch 6volt transformé en 12.

a fond 80en descente grâce à l'aspi d'un gros cul et 40 en montée

Dire que certains ici trouvent que des voitures qui font le 0-100 en plus de 10 secondes sont dangereuses

Entre ça et les étoiles de l'NCAP on se le demande comment vous avez fais pour rester en vie cette génération

je roule en Allemande mais je ne vais jamais en ville en voiture, uniquement en moto.

a chacun sa façon d'être passionné, quand c'est inutile j'ai l'impression que ça devient indispensable. ma femme me répète toujours a quoi ça sert d'avoir autant de chx....je lui réponds que ça sert à rien et donc c'est indispensable

oui le plaisir est propre a chacun, perso je préfère rouler sur route ouverte avec une voiture de 500 chx qu'avec une de 100 chx même si c'est pour rouler a la même vitesse

J'ai eu une 2cv en 425 cm3. Sortant d'une 2cv6,elle m'a gonflée, pas gardée longtemps. L'ami 8, c'est 35ch. Un autre monde ... Et étanche elle au moins

Achetez un megane à piles et arretez vous aussi souvent qu'avec un mulet... Je trouve cette communication maladroite.

Celle de 500 chevaux pourra te procurer le plaisir de l'accélération en plus. Après qui dit 500 chevaux dit châssis en conséquence et comportement qui va avec donc oui le plaisir de conduire c'est pas le même qu'avec 100 chevaux je comprend

T'as essayé les roues arrières directrices ? Je demande ça parce que je les avais sur la Laguna et rebelotte sur la LC et franchement c'est un gros plus niveau sensations même en restant aux limitations de vitesse

À ce propos, Katoche c'est pour KTM je suppose ?

La Mégane-e est à mon goût une des plus belle électrique mais cette débauche de com me gène un peu. Combien de camion diesel dans Paris pour balader tous ces canassons!

Apple vient de terminer sa conférence.

Présentation de la nouvelle version de Car Play qui s'étend jusqu'au cluster.

Liste des marques :

Land Rover

Mercedes

Porsche

Nissan

Ford

Lincoln

Audi

Jaguar

Acura

Volvo

Honda

Infiniti

Polestar

et

Renault.

Aucune marque du groupe Stellantis...

Beaucoup de bla-bla pour une voiture à piles...

Renault a choisi d'investir dans le marketing au lieu d'investir sur la fiabilité et le sav c'est incroyable ces erreurs de stratégie de la part d'un si grand groupe

Les 220ch était tous présents à la fin?

je ne sais pas le teneur de l'évènement mais la débilité frappe aussi fort que la foudre en ce moment ! on prone la sobriété d'un coté ! et pour le montrer , on joue l'exubérance à tout crin ..

45000 cette merde électrique renault... futur bide annooncé..

on voit le publix visé le bobo parisien écolo..

grosse erreur ils achetent pas de de caisses... ils sont que 35% à avoir une voiture..!!

pis à paname tu peux pas recharger!!

bref à part les zozos des adnministrations... pas de vente!!

il serait temps que renault se remettent en question>..

des thermiques pourries et pas fiables et cheres!!

et une mégane E 15000 trop cher...

pas compliqué de mettre un moteur de 140 cv max!!

et une batterie de 100kw au lieu de 60..

et enfin à 30 000 balles avoir une caisse qui peut enfin éviter de ravitailler tous les 150 kms sur autouroute!!

Avec un tel commentaire, pour sûr que le gros Roi des trolls c'est toi là.

Ils ne savent plus quoi faire pour promouvoir leur merde..

Jusqu'à un cluster COVID ?

normal

ils ont signée avec Amazon, et compris pour le stockage des données, + la gestion de l'infotainment dans leurs véhicules

ceci explique cela

vous allez vous trouver avec des apli tournant avec Alexa dans leurs voitures

Ils ont voulu faire de la Twingo une petite auto chic, raté, et chère!

Il n'y a que la Clio reste correcte!

Je suis entrer dans le dernier Espace et Scénic! Le Scénic un vrai tape cul! Et on vient dire les allemandes sont raides? (ça dépend lesquelles).

Et ces jantes de 20 pouces avec pneus 195 mdrrr, ils se sont inspirer des mobylettes ou quoi? Encore l'Espace c'est 225 mais 195 sur 20 pouces, le confort est très dégradé!

Le Scénic n'est plus ce que c'était et cher, la Mégane n'existe plus et on fait revivre des noms R5 etc pour essayer de jouer sur la nostalgie!

je cite

"Je suis entrer dans le dernier Espace et Scénic! Le Scénic un vrai tape cul! Et on vient dire les allemandes sont raides? (ça dépend lesquelles)."

je confirme

il y a quelques années, (le temps passe vite) moi aussi, je suis rentée dans quelques allemandes, pendant l’Oktoberfest en Bavière

et tout comme vous, je peux dire qu'elles ne sont pas toutes raides loin s'en faut

mais je m’égare... oups!

pardon... le ferai plus!

Lecoq aime beaucoup chanter les pieds dans la m.rde