Commentaires - Deux rappels pour le Volkswagen Multivan

Ah ah ... tous les anti Stellantis ou marques Françaises qui se sont empressés de vilipender le groupe Français quand un problème similaire est arrivé récemment sur DS4 et Astra (toutes deux fabriquées en Allemagne) vont bien sûr fermer leur grande bouche cette fois ci car c'est du VW !

Et pour le possible court circuit c'est le bonus supplémentaire ...

spécifique à VW !

Roulez sur-classés en VW

Étonnement on ne la voit plus cette pub.....

Vag "qualité"...

Il est amusant de voir le peu de commentaires après plusieurs heures de publication...

Les illuminés de la secte VW et les anti français font du tri sélectif : Pas plus objectifs qu' Eto mais tellement plus nombreux ! Hélas ...

Sur une camionnette à 60000, ça fait désordre, non ?

Sur une allemande non mais sur une française même à 1 euro symbolique se serait scandaleux

2 poids 2 mesures

Ce n'est que le début, VAG cette marque dépassée (en version troll, façon gignac ou riton)

C'est peut être parce que bien peu de personne ont eu l'occasion de croiser cet utilitaire.

Dont moi ...

Du coup, ben on s'en tape le coquillard de cette histoire sur un rappel ne touchant pas à l'essentiel.

Maintenant, si tu es journaliste et que tu as envie ou besoin de pondre un article sur un rappel.

Facile, tu vas sur le site officiel gouvernemental, et tu sélectionne ce que tu auras envie de pointer...

https://rappel.conso.gouv.fr/categorie/101

... ah tiens, on trouve notre cas VW...

Je croyais qu'il n'etait pas encore commercialisé... Bordel, ca fait deja deux ans qu'il est sorti, je n'en ai pas encore vu un seul en circulation

"les ingénieurs du constructeur ont également repéré". Mouais vous êtes sûr que se sont les ingénieurs qui ont repérés ce problème.

Les concessions n'ont pas travaillé sur le problème que les clients ont eux même rapportés. Les clients vont sûrement voir directement les ingénieurs du constructeurs dès qu'il y a un défaut...

pareil, vu aucun.

Je suis tombé sur un une fois, j'ai pas reconnu que c'était du VW avant d'avoir vu le logo. On aurait dit un truc japonais pas importé chez nous. Assez vulgaire au final, là où un T6 Carat faisait plutôt classe

Intéressant ton lien.

Au passage on a l'embarras du choix en terme de rappels !

C'est une obligation légale pour tous les fabricants ( du pâté en croûte aux bagnoles ) que de communiquer officiellement aux instances gouvernementales les opérations de rappel touchant à la sécurité des gens.

... et même certains gendarmes peuvent être rappelés à l'ordre...

https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/7796/Interne

Comprends pas... En 2020 on était sur le T6.1, pas le T7. Du coup le souci porte sur 2 générations ? Ou erreur de dates ?

Ahhhh, si ma limace vw pouvait cramer spontanément...un bon moyen pour s'en débarrasser.

Oui mais comme le disait un guignol sur un autre article le Kube c'est du "généraliste supérieur" alors un peu de respect !!

Oui mon capitaine.

En effet.

Ça situe le niveau de leurs interventions. Que je qualifierais même de plus bas que pour ETO. Qui lui n'est qu'un pitre.

Il y a toujours la possibilité de faire un tour du côté de Strasbourg pour le feu dartifice de fin d'année

J'en ai vu un y a 3 jours. Hybride en plus. Immatriculé au Pays-Bas. Ça doit coûter bonbon ce truc.

Pas besoin d'aller jusque là. J'habite en RP, juste un petit trajet à faire vers Gennevilliers.

Eh Dédé... ton voisin te propose de te vendre sa chemise chatoyante pour que tu puisses la confier à un sellier et égayer les sièges de ta VW...

https://m.youtube.com/watch?v=Sf-Ixm9dHzs

Whaaaa, la chemise. Pas vilain, mais à part en station balnéaire, je ne vois pas trop où la porter. Pas de tâche de café encore si tu as noté. Y fait des progrès de présentation pépère .

Bon, pour ma vw, c'est surtout de chevaux dont j'aurais besoin . Je vais peut-être demander conseil à gigniac et sa fusée audi A1.

Lors de la livraison , les marques allemandes devraient prévenir leurs clients que leur véhicule qu'ils ont payé souvent très chère , a été fabriqué à la va vite pour être très rentable et que c'est vous qui en feront les frais .

C'est la fête des rappels chez VW

là, il y a du haut niveau en français Pour revenir à l'article, il est normal, peu importe la marque, qu'il y ait des rappels car ce sont des milliers de pièces qui composent un véhicule et donc le zéro défaut est quasiment impossible à atteindre chez tous les constructeurs ainsi que leurs sous-traitants. Moi ça me rassure même.