Par §Neu423ZO
"Quant au casque, il est bien sûr obligatoire"
Faux, il est obligatoire pour les enfants jusqu'à 12 ans, il n'est aucunement obligatoire pour un adulte.
Déconfinement - Peut-on perdre des points à vélo?
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Par §Neu423ZO
"Quant au casque, il est bien sûr obligatoire"
Faux, il est obligatoire pour les enfants jusqu'à 12 ans, il n'est aucunement obligatoire pour un adulte.
Par §Mas618VZ
En réponse à Jeffthom
Pas obligatoire à partir de 12 ans, certes, le casque à vélo est juste indispensable !
Quand il est bien attacher...
Par halffinger
En réponse à §Neu423ZO
"Quant au casque, il est bien sûr obligatoire"
Faux, il est obligatoire pour les enfants jusqu'à 12 ans, il n'est aucunement obligatoire pour un adulte.
Fortement recommandé. Je conçoit pas de rouler à 40 km/h entre les voitures sans casque. Il faut être vraiment con. Surtout qu'un casque correct (genre B'twin 500) coûte généralement moins de 50€.
Par halffinger
Défilé de rajeux anti-vélo dans 4...3...2...1...
Par gokhan1369
Préparer vous y a le feu a la maison ! le racket va commencer pour payer les dégâts....
Par plouf_le_canard
En réponse à gokhan1369
Préparer vous y a le feu a la maison ! le racket va commencer pour payer les dégâts....
Pour rouler très régulièrement en vélo en ville pour usage "utilitaire" ... je n'ai jamais constaté que les cyclistes soient particulièrement sanctionné par le FdO.
Par vforvictor
En réponse à plouf_le_canard
Pour rouler très régulièrement en vélo en ville pour usage "utilitaire" ... je n'ai jamais constaté que les cyclistes soient particulièrement sanctionné par le FdO.
J'ai déjà vu des vélos griller un feu rouge devant la police et il s'est rien passé...
Par Juxee2
En réponse à vforvictor
J'ai déjà vu des vélos griller un feu rouge devant la police et il s'est rien passé...
Je vois aussi régulièrement des voitures passer au rouge ou doubler sur de la ligne blanche devant la police, sans aucune réaction non plus...
Par §did733zL
Juste un peut de pluie douchera immédiatement les reves d'higalgo autophobe, mais juste pour les autres, qui prend jamais le métro ni roule vélo ni en scooter meme elctrique sauf devant des journalistes convoqués.
LES SEULS DEUX ROUES sont le service de sécurité en moto accompagnant madame revant de garder ses grosses fesses sur son fauteuil de maire
Par Ajneda
C'est le moment propice pour donner plus de place aux transports propres dans le futur proche ! Prenez massivement vos vélos/trottinettes ! Le choléra aura transformé les rues de Paris grâce à Haussmann, le covid aussi !!!
Par §Mas618VZ
En réponse à Ajneda
C'est le moment propice pour donner plus de place aux transports propres dans le futur proche ! Prenez massivement vos vélos/trottinettes ! Le choléra aura transformé les rues de Paris grâce à Haussmann, le covid aussi !!!
Et vos k way pour la reprise
Par benjabulle
En réponse à vforvictor
J'ai déjà vu des vélos griller un feu rouge devant la police et il s'est rien passé...
déjà vu un vélo griller 6 feux à la suite....je te laisse faire le calcul de la douloureuse.
Par Franck-L
Comme disent les marseillais "Malgré toutes les actions du maire... le vélo progresse à Marseille". Idem dans toutes les grosses agglos regionales où les déplacements courts deviennent trop chers, trop lents et le parking compliqué. En bref c'est une question de densité de trafic...
Ceci dit le confinement est une parenthèse extraordinaire pour les cyclistes, peu de trafic et surtout des caisseux pas stressés, pas pressés / en retard et donc + concentrés sur leur conduite. Du coup je n'ai pas fait 1 seul trajet de moins de 15 km en voiture ou moto, mon bike d'enduro n'avait jamais autant visité les centre villes. Cette semaine c'est un peu plus chargé on voit une nette différence, ce sera pire lundi (et avec la pluie !)
Par B0RIS
En vélo c'est le code de la route qui est facultatif!
Avant le confinement je faisais du vélo quotidiennement dans une grande ville et avec les trottinettes cette catégorie de d'usager jouit visiblement d'une impunité.
Même si je pense qu'une certaine tolérance peut-être de mise comme tourner à droite à un feu rouge en laissant la priorité, je constate lors de mes trajets des comportements suicidaires tellement fréquemment qu'il est évident qu'il n'y a aucune verbalisation!
Parmi les plus dangereuses celles qui consistent à circuler non éclairé la nuit, remonter les sens interdits, traverser les carrefours au feu rouge (même avec circulation bien-sur), etc. bien évidemment des combinaisons sont possibles!
C'est tellement n'importe quoi qu'il m'est déjà arrivé de me prendre des remarques parce que j'étais arrêté au feu rouge et que donc je gênais ceux qui voulaient le griller.
Avec l'incitation au vélo à compter du 11 mai, ça va être divertissant!
Actuellement je suis plus inquiet en voiture à l'idée d'avoir un accident avec un "usager vulnérable" (kamikaze) que d'être l'un de ces usagers...
Par damon13
En réponse à halffinger
Fortement recommandé. Je conçoit pas de rouler à 40 km/h entre les voitures sans casque. Il faut être vraiment con. Surtout qu'un casque correct (genre B'twin 500) coûte généralement moins de 50€.
Perso c'est integral même en ville, j'ai acheté un integral 2j avant être tomber violemment a 50kmh en vol planné le visage heurtant le bitume en premier, sans casque jetais defiguré.
20mn apres je recupérais mes stagiaire le corps et visage en sanh et ont suivi 2 mois de monitorat de voile en mer. Cela a mit un mois a cicatriser.
Par damon13
En réponse à Franck-L
Comme disent les marseillais "Malgré toutes les actions du maire... le vélo progresse à Marseille". Idem dans toutes les grosses agglos regionales où les déplacements courts deviennent trop chers, trop lents et le parking compliqué. En bref c'est une question de densité de trafic...
Ceci dit le confinement est une parenthèse extraordinaire pour les cyclistes, peu de trafic et surtout des caisseux pas stressés, pas pressés / en retard et donc + concentrés sur leur conduite. Du coup je n'ai pas fait 1 seul trajet de moins de 15 km en voiture ou moto, mon bike d'enduro n'avait jamais autant visité les centre villes. Cette semaine c'est un peu plus chargé on voit une nette différence, ce sera pire lundi (et avec la pluie !)
Lol le velo jen faisais deja il y a 15 20 ans, la golf au garage, et personne n'en faisait a part les amateurs sur marseille. Ils me font rire a decouvrir leur ville
Par B0RIS
En réponse à
Commentaire supprimé.
Bien évidemment il faudra que je relate cela en d'autres termes à la brigade des accidents et délits routiers...
Par halffinger
En réponse à §did733zL
Juste un peut de pluie douchera immédiatement les reves d'higalgo autophobe, mais juste pour les autres, qui prend jamais le métro ni roule vélo ni en scooter meme elctrique sauf devant des journalistes convoqués.
LES SEULS DEUX ROUES sont le service de sécurité en moto accompagnant madame revant de garder ses grosses fesses sur son fauteuil de maire
Une veste de pluie genre "Kway®" et un sur-pentalon étanche, des gardes boues enveloppants et pas de problèmes de pluie. Il y a pas de mauvaises conditions.... Il y a que des mauvais vêtements.
Par halffinger
En réponse à benjabulle
déjà vu un vélo griller 6 feux à la suite....je te laisse faire le calcul de la douloureuse.
Et toi, tu as suivit pour compter ?
Par halffinger
En réponse à B0RIS
En vélo c'est le code de la route qui est facultatif!
Avant le confinement je faisais du vélo quotidiennement dans une grande ville et avec les trottinettes cette catégorie de d'usager jouit visiblement d'une impunité.
Même si je pense qu'une certaine tolérance peut-être de mise comme tourner à droite à un feu rouge en laissant la priorité, je constate lors de mes trajets des comportements suicidaires tellement fréquemment qu'il est évident qu'il n'y a aucune verbalisation!
Parmi les plus dangereuses celles qui consistent à circuler non éclairé la nuit, remonter les sens interdits, traverser les carrefours au feu rouge (même avec circulation bien-sur), etc. bien évidemment des combinaisons sont possibles!
C'est tellement n'importe quoi qu'il m'est déjà arrivé de me prendre des remarques parce que j'étais arrêté au feu rouge et que donc je gênais ceux qui voulaient le griller.
Avec l'incitation au vélo à compter du 11 mai, ça va être divertissant!
Actuellement je suis plus inquiet en voiture à l'idée d'avoir un accident avec un "usager vulnérable" (kamikaze) que d'être l'un de ces usagers...
Pareil que toi à propos d'un autre cycliste qui t'engueule parce que tu le gêne pour aller griller le feux rouge. Sauf que moi, c'était une mémère d'un certain âge sur un B'twin Elops (genre un "hollandais")
Je suis resté sur le cul.... Enfin, ma selle tellement la situation était improbable.
La plupart des gens déconnectent le cerveau quand ils se retrouve sur un vélo. Et ils deviennent con et hargneux.
Je crois qu'une grande partie de ces "cyclistes" ne prennent pas conscience qu'ils sont aussi des usager de la route et qu'il y a un minimum de règles à respecter.
D'ailleurs, je pense qu'ils ne prennent carrément pas conscience qu'un vélo, même conduit à 6 km/h reste un véhicule. C'est pas une pair de basket
C'est les mêmes qui s'insurgent quand ils voient une personne rouler à 95 km/h au lieu de 90. Ou qui te fond des remarques si tu a brûler 3 branches dans ton jardin.
Par halffinger
En réponse à damon13
Perso c'est integral même en ville, j'ai acheté un integral 2j avant être tomber violemment a 50kmh en vol planné le visage heurtant le bitume en premier, sans casque jetais defiguré.
20mn apres je recupérais mes stagiaire le corps et visage en sanh et ont suivi 2 mois de monitorat de voile en mer. Cela a mit un mois a cicatriser.
Un casque bol ou enduro suffit largement. Pas besoin de mettre un casque de moto.
Je roule avec un casque B'win Racing ultra rare. Je me suis déjà mis des manges, et jamais rien au visage. Par contre, le sac a dos est bien utile. Je me suis fait un "soleil" quand la roue avant s'est bloquée net à un freinage. J'ai eu que des égratignures à la paume des mains. Du coup, je roule jamais sans des gants.
Par §Mas618VZ
En réponse à halffinger
Un casque bol ou enduro suffit largement. Pas besoin de mettre un casque de moto.
Je roule avec un casque B'win Racing ultra rare. Je me suis déjà mis des manges, et jamais rien au visage. Par contre, le sac a dos est bien utile. Je me suis fait un "soleil" quand la roue avant s'est bloquée net à un freinage. J'ai eu que des égratignures à la paume des mains. Du coup, je roule jamais sans des gants.
Tu as eu de la chance pour le visage c’est tout.
Quand au sac à dos, rien de mieux pour abîmer la colonne vertébrale vu qu’il ne doit pas être vide.
Par PriceTF141
pour griller un feu rouge suffit de descendre du vélo ,le passer a pied et remonter dessus
Par Gil9795
En réponse à halffinger
Fortement recommandé. Je conçoit pas de rouler à 40 km/h entre les voitures sans casque. Il faut être vraiment con. Surtout qu'un casque correct (genre B'twin 500) coûte généralement moins de 50€.
40km/h à vélo il faut avoir les jambes, à moins que tu sois Pro et encore à tenir c'est mission impossible.
A part dans de fortes descentes tu feras 50km/h en forçant.
Par halffinger
En réponse à §Mas618VZ
Tu as eu de la chance pour le visage c’est tout.
Quand au sac à dos, rien de mieux pour abîmer la colonne vertébrale vu qu’il ne doit pas être vide.
C'est un sac spécial avec une coque. Marque: Deuter. Ya surtout la pompe à vélo, ma sacoche, le kit de réparation, 2 3 bricoles, mes vêtements d'atelier le lundi et vendredi. J'ai eu le réflexe de baisser la tête au moment du décollage. Ça amplifie le phénomène de soleil mais ça evite de tomber a plat ventre avec le menton non protégé en premier
Par halffinger
En réponse à Gil9795
40km/h à vélo il faut avoir les jambes, à moins que tu sois Pro et encore à tenir c'est mission impossible.
A part dans de fortes descentes tu feras 50km/h en forçant.
Je fume pas, je bois pas, j'ai un vélo de course Bianchi 1885 qui pèse 9 kg environ et qui est très roulant avec des pneus en 700x23C (ça aide)
Et surtout, je le fait quand je suis en forme et bien échauffé. Pas à froids devant la maison en venant juste de partir.
Et j'arrive souvent en sueurs à ce rythme là
En général, je roule à 30 km/h. Un peut plus si le vent est dans le dos
Si je fait le même trajet avec mon enclume des forêts, le B'twin Rockrider 5XC qui pèse 14 kg tout équipé, je peine à tenir le 25 km/h.
Par Marv.
Heu non même pour faire 1 km je compte bien prendre ma voiture pour aller acheter la viande que les vegan mangent pas
Par halffinger
En réponse à Marv.
Heu non même pour faire 1 km je compte bien prendre ma voiture pour aller acheter la viande que les vegan mangent pas
Et consommer 30 litres aux 100 km avec le moteur froids qui, de toute manière, n'apprécie pas ce genre de bêtise?
A part un handicapé moteur qui a besoin de son siège ou un orage violent.... Je vois pas !!!!!
Par Yankee98
En réponse à Marv.
Heu non même pour faire 1 km je compte bien prendre ma voiture pour aller acheter la viande que les vegan mangent pas
Il n'y a pas que les vegans qui ne mangent pas de cadavre.
Les gens sains d'esprit ne mangent pas de cadavre, depuis très longtemps (Pythagore etc.).
Par contre tu prendras le taxi ou l'ambulance quand tu iras faire traiter ton cancer à coup de chimiothérapie ou de radiothérapie, tu verras, tu rigoleras moins.
Par Marv.
En réponse à
Commentaire supprimé.
Moi je suis pour une loi qui interdit les cyclistes sur route et autorise les automobilistes d'écraser ceux qui ne respectent pas
Par Marv.
En réponse à Yankee98
Il n'y a pas que les vegans qui ne mangent pas de cadavre.
Les gens sains d'esprit ne mangent pas de cadavre, depuis très longtemps (Pythagore etc.).
Par contre tu prendras le taxi ou l'ambulance quand tu iras faire traiter ton cancer à coup de chimiothérapie ou de radiothérapie, tu verras, tu rigoleras moins.
Faut bien mourir je quelque chose ça me fait pas peur moi en attendant je mangerai la viande pour toi.
Par Marv.
En réponse à halffinger
Et consommer 30 litres aux 100 km avec le moteur froids qui, de toute manière, n'apprécie pas ce genre de bêtise?
A part un handicapé moteur qui a besoin de son siège ou un orage violent.... Je vois pas !!!!!
Un moteur à froid si tu le tire pas ça risque rien
Par Axel015
En réponse à Yankee98
Il n'y a pas que les vegans qui ne mangent pas de cadavre.
Les gens sains d'esprit ne mangent pas de cadavre, depuis très longtemps (Pythagore etc.).
Par contre tu prendras le taxi ou l'ambulance quand tu iras faire traiter ton cancer à coup de chimiothérapie ou de radiothérapie, tu verras, tu rigoleras moins.
Donc tout ceux qui mangent de la viande ne sont pas sains d'esprit et moureront d'un cancer à cause de ça. Avec ton style de bie de castrat tu vas vivre jusqu'à 150 ans c'est sur.
Ton message est risible, m'étonne pas que tu face la promotion d'un engin à pédales.
J'imagine que tu es sans bio sans gluten aussi pour parfaire le profil du parfais bobo.
Les ravages de la transplantation fécale j'vous jure...
Par Marv.
En réponse à Axel015
Donc tout ceux qui mangent de la viande ne sont pas sains d'esprit et moureront d'un cancer à cause de ça. Avec ton style de bie de castrat tu vas vivre jusqu'à 150 ans c'est sur.
Ton message est risible, m'étonne pas que tu face la promotion d'un engin à pédales.
J'imagine que tu es sans bio sans gluten aussi pour parfaire le profil du parfais bobo.
Les ravages de la transplantation fécale j'vous jure...
Ce qu'il oublie c'est que la nature est ainsi les animaux se mangent entre eux et ils font pas dans la douceur c'est pas le monde des bisounours comme ils rêvent
Par jroule75
En réponse à Jeffthom
Pas obligatoire à partir de 12 ans, certes, le casque à vélo est juste indispensable !
Ou pas .... Quand on voit certains comportements de cycliste, le Darwinisme a son mot à dire. Pas trop de protection ne serait-ce que pour la sauvegarde de l'espèce par l'auto-élimination des plus bêtes.
Par jroule75
En réponse à Juxee2
Je vois aussi régulièrement des voitures passer au rouge ou doubler sur de la ligne blanche devant la police, sans aucune réaction non plus...
Autant un automobiliste qui grille un feu, est sanctionnable à 100%, autant un cycliste ne l'est pas systèmatiquement. A Paris et dans certaines villes de banlieue parisienne, les cyclistes ont le droit de passer un feu rouge dans certaines dispositions indiquées par un petit panneau sur le feu. A partir du moment où le cycliste le respecte, il n'est pas sanctionnable.
Par jroule75
En réponse à Ajneda
C'est le moment propice pour donner plus de place aux transports propres dans le futur proche ! Prenez massivement vos vélos/trottinettes ! Le choléra aura transformé les rues de Paris grâce à Haussmann, le covid aussi !!!
Si Haussmann a été mandaté pour redessiner Paris c'était pour l'amélioration de l'hygiène vu que Paris était la ville la plus salle d'Europe à cette époque (et peut-être encore aujourd'hui d'ailleurs) et ainsi limiter la prolifération d'épidémie (choléra mais aussi peste).
Mais également pour pouvoir mieux contrôler les rebellions/guérillas/attentas/vols qui étaient courants à cette époque et sur lesquelles les militaires et gens d'armes étaient en difficultés pour intervenir et appréhender le/les fauteurs de troubles. En effet, avant Haussmann, Paris n'étaient composées que de ruelles étroites ralentissant l'accès au lieu du crime aux gens d'armes et militaires, voire les obligeant à descendre de cheval car inaccessible avec ou obligeant le passage un par un.
Ainsi, les nouvelles artères créées, résolvaient ces problèmes.
Par §Pru546xA
Et rouler à 15km/h à 3 de front ?
C'est un chouette moyen de déplacement en ville quand il fait beau, mais, c'est un jeu de connard entre automobile et vélo, personne ne souhaite faire d'effort, ni comprendre les problématiques de l'autre.
Par vforvictor
En réponse à jroule75
Autant un automobiliste qui grille un feu, est sanctionnable à 100%, autant un cycliste ne l'est pas systèmatiquement. A Paris et dans certaines villes de banlieue parisienne, les cyclistes ont le droit de passer un feu rouge dans certaines dispositions indiquées par un petit panneau sur le feu. A partir du moment où le cycliste le respecte, il n'est pas sanctionnable.
Ben dans ce cas ça s'appelle pas griller un feu rouge.
Par §Mas618VZ
En réponse à jroule75
Autant un automobiliste qui grille un feu, est sanctionnable à 100%, autant un cycliste ne l'est pas systèmatiquement. A Paris et dans certaines villes de banlieue parisienne, les cyclistes ont le droit de passer un feu rouge dans certaines dispositions indiquées par un petit panneau sur le feu. A partir du moment où le cycliste le respecte, il n'est pas sanctionnable.
Sauf que souvent il n'y a pas ce petit panneau (qui est encore un truc tordu...) et que le feu est bien grillé mais jamais sanctionné.
Par Romain_RS2
En réponse à §Mas618VZ
Sauf que souvent il n'y a pas ce petit panneau (qui est encore un truc tordu...) et que le feu est bien grillé mais jamais sanctionné.
Effectivement, à part quand c'est leur mission du jour et qu'ils se postent à un carrefour spécifique, la police se fiche complètement des vélos qui passent au rouge. Comme des piétons. Mais y'a quand même toujours le risque de tomber sur un zélé.
Entre parenthèses, c'est bien moins risqué de passer au rouge certains carrefours (avec les règles de prudence qui s'imposent) en toute illégalité que de prendre certaines pistes cyclables "contre sens" aménagées à l'arrache en toute légalité...
Par jroule75
En réponse à §Mas618VZ
Sauf que souvent il n'y a pas ce petit panneau (qui est encore un truc tordu...) et que le feu est bien grillé mais jamais sanctionné.
ça dépend où tu es.... Au fin fond de Plougastel, je peux comprendre qu'il n'y a pas de petits panneaux sur le feu pour les cyclistes, mais à Paris, il y en a un sur tous les feux concernés.
Après si les cyclistes prennent pour acquis le droit de passer avec ou SANS le panneau, dans un cas, c'est griller le feu, et dans l'autre cas ce n'est pas le cas. C'est tout.
Par jroule75
Je suis d'accord, à part énerver les automobilistes qui estiment se faire léser le feu par un cycliste car il est ROUGE, alors même qu'il y a le panneau l'autorisant, ce n'est pas griller pour le cycliste.
Par jroule75
En réponse à §Mas618VZ
Sauf que souvent il n'y a pas ce petit panneau (qui est encore un truc tordu...) et que le feu est bien grillé mais jamais sanctionné.
Un autre truc de tordu (plus encore à mon avis) c'est d'avoir autorisé dans quasiment toutes les rues à sens unique que les cyclistes remontent la rue à contre-sens. C'est le meilleur moyen de se le prendre sur le capot
Par §Gig012TG
En réponse à jroule75
Si Haussmann a été mandaté pour redessiner Paris c'était pour l'amélioration de l'hygiène vu que Paris était la ville la plus salle d'Europe à cette époque (et peut-être encore aujourd'hui d'ailleurs) et ainsi limiter la prolifération d'épidémie (choléra mais aussi peste).
Mais également pour pouvoir mieux contrôler les rebellions/guérillas/attentas/vols qui étaient courants à cette époque et sur lesquelles les militaires et gens d'armes étaient en difficultés pour intervenir et appréhender le/les fauteurs de troubles. En effet, avant Haussmann, Paris n'étaient composées que de ruelles étroites ralentissant l'accès au lieu du crime aux gens d'armes et militaires, voire les obligeant à descendre de cheval car inaccessible avec ou obligeant le passage un par un.
Ainsi, les nouvelles artères créées, résolvaient ces problèmes.
Au 19ème siècle, au temps de Haussmann ce n'était pas la peste mais la tuberculose. On peut voir au musée du chemin de fer de Mulhouse une voiture à deux essieux datant de cette époque avec des écriteaux "interdit de cracher au sol" pour cette raison.
Par §ape044IY
En réponse à Marv.
Faut bien mourir je quelque chose ça me fait pas peur moi en attendant je mangerai la viande pour toi.
Provocation, provocation, quel jeu excitant
Par §ape044IY
En réponse à §Mas618VZ
Sauf que souvent il n'y a pas ce petit panneau (qui est encore un truc tordu...) et que le feu est bien grillé mais jamais sanctionné.
La solution si le feux est inapproprié : descendre de vélo,marcher à pied, remonter sur le vélo. A faire lorsqu'il n'y a aucune voiture et que le feu dure longtemps. Sinon si le vélo se fait écraser, ça fait un abruti de moins
Par §ape044IY
En réponse à jroule75
Un autre truc de tordu (plus encore à mon avis) c'est d'avoir autorisé dans quasiment toutes les rues à sens unique que les cyclistes remontent la rue à contre-sens. C'est le meilleur moyen de se le prendre sur le capot
C'est pas faux. D'un autre côté même en roulant dans le même sens que l'auto on risque aussi de finir sur le capot.
Par damon13
En réponse à halffinger
Un casque bol ou enduro suffit largement. Pas besoin de mettre un casque de moto.
Je roule avec un casque B'win Racing ultra rare. Je me suis déjà mis des manges, et jamais rien au visage. Par contre, le sac a dos est bien utile. Je me suis fait un "soleil" quand la roue avant s'est bloquée net à un freinage. J'ai eu que des égratignures à la paume des mains. Du coup, je roule jamais sans des gants.
C'etait un bol avec mentonniere et crois moi qu'heureusement que jl'avais
Par §myn552LJ
la solution en France serait de rendre obligatoire la possession d'un permis pour faire du vélo.
je suis certain que beaucoup arrêteraient d'être cons au guidons de leur vélo.
permis qui serait gratuit à la base, mais payant ensuite pour quelqu'un qui l'aurait perdu suite à une infraction grave, avec un temps minimum de retrait.
Par §ape044IY
En réponse à §myn552LJ
la solution en France serait de rendre obligatoire la possession d'un permis pour faire du vélo.
je suis certain que beaucoup arrêteraient d'être cons au guidons de leur vélo.
permis qui serait gratuit à la base, mais payant ensuite pour quelqu'un qui l'aurait perdu suite à une infraction grave, avec un temps minimum de retrait.
Oui mais alors par souci de justice, il faut aussi faire passer le permis aux possesseurs de voiture sans permis (du moins ceux d'avant 1988)
Par halffinger
En réponse à §ape044IY
C'est pas faux. D'un autre côté même en roulant dans le même sens que l'auto on risque aussi de finir sur le capot.
Surtout si c'est le carnivore qui arrive derrière.
Par halffinger
En réponse à §myn552LJ
la solution en France serait de rendre obligatoire la possession d'un permis pour faire du vélo.
je suis certain que beaucoup arrêteraient d'être cons au guidons de leur vélo.
permis qui serait gratuit à la base, mais payant ensuite pour quelqu'un qui l'aurait perdu suite à une infraction grave, avec un temps minimum de retrait.
Un permis vélo... n'importe quoi.
Un permis piéton aussi ?
Un permis écraseur pour le carnivore aussi ?
La solution est toute trouvée. De la bleusaille à chaque carrefour (ou presque )
Et des amendes (ou des amandes, je sais plus)
Faire respecter la loi pour tout le monde.
Je velotaf le plus possible. Ça me viendrai JAMAIS l'idée de griller un feux rouge.
Je le fait pas non plus en voiture d'ailleurs.
Pourquoi va serai different en vélo?
Qui a dit que c'était la fête du slip ?
Ps: c'est pas non plus autorisé d'écraser les gens. Même si ils occupent de leur bon droit la chaussée. Même si ça impacte notre façon de conduire.
Ps 2: (pas la console de jeu )
C'est pas interdit de bouffer du steak. De la bonne bidoche bien saignante.
Faut vraiment être con pour s'en passer d'ailleurs.
On devrait mettre en prison à vie ceux qui critique les gens "normaux". Je pense à tous ces bouffeurs de quinoa à la con. Avec leurs fringue "éthique", leur smartpomme qui vient de Chine, leur bagnole neuve qu'il a fallu construire et recycler l' ancienne, etc .....
Ils ont un impacte sur la planète aussi important que les gens "normaux" mais veulent se donner bonne conscience.
Des faux cul en vrai.
C'est d'autant plus dangereux que leur combat ne sauvera pas la planète. La seul solution c'est une bonne pandémie avec 50% de décès (façon snap de Thanos )
Avec 50% de grouillots en moins, ça fait mécaniquement 50% de pollution en moins.
Ensuite, on stabilise la population mondiale à moins de 5 milliards.
La planète et ses ressources peut très bien tolérer 5 milliards d'habitants.
Surtout avec un vrai travail de fond pour éviter les pillages de ressources.
Tous ces champs de quinoa par exemple. Et bien ça fait quand même de la biodiversitée en moins.
Par B0RIS
En réponse à §ape044IY
Oui mais alors par souci de justice, il faut aussi faire passer le permis aux possesseurs de voiture sans permis (du moins ceux d'avant 1988)
++
Cela fait des années que je milite pour cette logique simple: TOUS les VEHICULES doivent nécessiter un permis puisque tous cohabitent sur le même espace: la route.
Cependant il semblerait logique de dissocier les véhicules motorisés de ceux qui ne le sont pas; le danger pour les autre usagers n'étant pas identique.
Pour les véhicules non motorisés il serait imaginable d'attribuer automatiquement un permis à tout le monde; l'instruction des "plus jeunes" étant assurée depuis des années par l'éducation nationale, et pour les autres l’apprentissage de la vie devrait suffire.
Les véhicules motorisés présentant plus de risques (énergie cinétique, masse, etc.) ont des épreuves plus strictes (épreuve du code, épreuve pratique).
Ainsi le système reste progressif et abordable pour tous et celles et ceux inaptes à cohabiter sur la route avec les autres usagés peuvent en être écartés.
Par §myn552LJ
En réponse à halffinger
Un permis vélo... n'importe quoi.
Un permis piéton aussi ?
Un permis écraseur pour le carnivore aussi ?
La solution est toute trouvée. De la bleusaille à chaque carrefour (ou presque )
Et des amendes (ou des amandes, je sais plus)
Faire respecter la loi pour tout le monde.
Je velotaf le plus possible. Ça me viendrai JAMAIS l'idée de griller un feux rouge.
Je le fait pas non plus en voiture d'ailleurs.
Pourquoi va serai different en vélo?
Qui a dit que c'était la fête du slip ?
Ps: c'est pas non plus autorisé d'écraser les gens. Même si ils occupent de leur bon droit la chaussée. Même si ça impacte notre façon de conduire.
Ps 2: (pas la console de jeu )
C'est pas interdit de bouffer du steak. De la bonne bidoche bien saignante.
Faut vraiment être con pour s'en passer d'ailleurs.
On devrait mettre en prison à vie ceux qui critique les gens "normaux". Je pense à tous ces bouffeurs de quinoa à la con. Avec leurs fringue "éthique", leur smartpomme qui vient de Chine, leur bagnole neuve qu'il a fallu construire et recycler l' ancienne, etc .....
Ils ont un impacte sur la planète aussi important que les gens "normaux" mais veulent se donner bonne conscience.
Des faux cul en vrai.
C'est d'autant plus dangereux que leur combat ne sauvera pas la planète. La seul solution c'est une bonne pandémie avec 50% de décès (façon snap de Thanos )
Avec 50% de grouillots en moins, ça fait mécaniquement 50% de pollution en moins.
Ensuite, on stabilise la population mondiale à moins de 5 milliards.
La planète et ses ressources peut très bien tolérer 5 milliards d'habitants.
Surtout avec un vrai travail de fond pour éviter les pillages de ressources.
Tous ces champs de quinoa par exemple. Et bien ça fait quand même de la biodiversitée en moins.
90% des cyclistes ne respectent pas les feux rouges, stop et sens interdits.
alors, avec des cons, fait des solutions à la con = un permis vélo. oui.
Par Yankee98
En réponse à Marv.
Faut bien mourir je quelque chose ça me fait pas peur moi en attendant je mangerai la viande pour toi.
Forcément, on meurt tous, c'est une évidence mais pas forcément dans la souffrance.
Car il y a aussi la mort dans la souffrance, comme avec un bon cancer et un bon retour de karma.
Fais bien le mariole, ne te remets pas en question, joue l'invincible... rira bien qui rira le dernier.
Par halffinger
En réponse à §myn552LJ
90% des cyclistes ne respectent pas les feux rouges, stop et sens interdits.
alors, avec des cons, fait des solutions à la con = un permis vélo. oui.
Et.......?
On va leur donner un papier rose.
Et ils retournerons griller des feux rouge ?
Si on mettait déjà des bleues aux carrefours pour les aligner, va suffirai déjà non ?
Un petit spot TV, avec une mémère qui engueule un commuter qui attend gentiment au feux rouge. Puis arrive à se faufiler en tapant généreusement le rétroviseur de la voiture qui attend a côté du vélo. Puis, la musique bucolique s'arrête net quand elle s'engage au rouge bien mur, et la elle vole à 20m car mamie suzette l'a retournée avec sa Twingo LEV gris tristesse (marche aussi avec les TAUDI gris corde à pendu et les MERDEcedes gris calibre .12 dans la bouche)
Écran noir avec un message genre :
"les feux rouges c'est pour tout le monde, même les connasses en Elops 300"
Par §Mas618VZ
En réponse à jroule75
ça dépend où tu es.... Au fin fond de Plougastel, je peux comprendre qu'il n'y a pas de petits panneaux sur le feu pour les cyclistes, mais à Paris, il y en a un sur tous les feux concernés.
Après si les cyclistes prennent pour acquis le droit de passer avec ou SANS le panneau, dans un cas, c'est griller le feu, et dans l'autre cas ce n'est pas le cas. C'est tout.
On parle des feux grillés sans panneaux, après on peut tous faire pareil si on est prudent...
Par §Mas618VZ
En réponse à §ape044IY
Oui mais alors par souci de justice, il faut aussi faire passer le permis aux possesseurs de voiture sans permis (du moins ceux d'avant 1988)
Il faut au moins leur faire passer le code de la route.
Après si tu leur fais passé le permis pour une voiture sans permis.
Y’a plus vraiment d’intérêt de ses voitures sans permis puisque ol faudra un permis
Par §Yan113WD
Je salue cette mesure à condition qu'elle soit vraiment appliquée. Quel courage de gueule de voir bicyclettes griller inopinément les feux rouges à la barbe des automobilistes comme s'ils ne risquaient rien se croyant au-dessus des lois. Je souhaite que la Police fasse son travail et oblige ces foutus 2 roues à marquer le stop et le feu rouge au même titre que les véhicules à 4 roues. Merde à la fin ! Qu'ils respectent le code de la route. Le jour où ils se feront renverser par une voiture ce sera là faute de l'automobile. Marre de cette france de merde où les règles ne sont appliquées que pour certains. C'était le coup de gueule de la semaine.
Par monsieurpuppet
Va falloir s'habituer au vélo à Paris.
En cas de pollution, à partir de 2024, plus de Diesel. 2030, plus de thermique du tout...
https://cdn.paris.fr/paris/2019/09/04/original-b6052974bd4869a1577adc313921a8ac.jpg
Par §Jea457fn
En réponse à vforvictor
J'ai déjà vu des vélos griller un feu rouge devant la police et il s'est rien passé...
Ils ont le droit si ils tournent à droite.
Par §Chr475eo
Mais LOL. Je taffe en étant en vélo et tout ce que vous dites, je le fais devant ou pas devant les flics. Et ils m'ont jamais rien dit. Bon, j'avoue, je suis facteur. Donc, ils ont pas intérêt à m'embêter.
Par B0RIS
En réponse à §Chr475eo
Mais LOL. Je taffe en étant en vélo et tout ce que vous dites, je le fais devant ou pas devant les flics. Et ils m'ont jamais rien dit. Bon, j'avoue, je suis facteur. Donc, ils ont pas intérêt à m'embêter.
D'une manière générale vous les facteurs votre comportement est plutôt très correct, le fait que votre vélo soit encombrant et que vous arrêtiez très fréquemment y contribue probablement. Bien évidemment votre présence sur le trottoir est justifiée.
Je suis juste un peu surpris que tous les facteurs ne portent pas le casque (liberté personnelle?), dans mon emploi le casque est obligatoire, j'ai même une convention avec mon employeur pour que lorsque je viens en vélo au travail, donc sur un trajet ou mon employeur n'a pas grand chose à dire, je m'engage à porter un casque.
En revanche le ", je suis facteur. Donc, ils ont pas intérêt à m'embêter. " je ne jouerais pas trop à ce jeu la car le principe est simple: ils verbalisent et si la verbalisation est abusive ou autre (dans votre cas j'ignore totalement ce qu'il en ait sur le fond) c'est à vous de consigner l'amende et de contester auprès du tribunal administratif, c'est à dire que eux n'en entendrons plus jamais parler... donc ce n'est pas ça qui va les arrêter...
Par B0RIS
En réponse à halffinger
Si pas de panneau, interdit de griller le feux rouge. Même pour tourner à droite.
effectivement si pas de panneau > pas de passage. Je connais même un endroit ou la flèche permet de traverser totalement le carrefour "tout droit", c'est assez déroutant...
Bon je dois avouer que personnellement sur certains feu, lorsqu'il n'y a pas personne sur les deux voies et donc pas de témoin, je m'autorise le tourne à droite sans panneau. Et si témoin, je descends du vélo, comme cela je reste logique vis-à-vis de la sécurité et je m'évite les réflexions...
Je suis à Lyon et personnellement je trouve que beaucoup de carrefour sont éligibles à ce panneau mais il n'y en a que très peu d'équipés; par exemple mon trajet domicile-travail: 8 sur 10 sont éligibles, 0 sont équipés.
Par frefo
En réponse à damon13
Perso c'est integral même en ville, j'ai acheté un integral 2j avant être tomber violemment a 50kmh en vol planné le visage heurtant le bitume en premier, sans casque jetais defiguré.
20mn apres je recupérais mes stagiaire le corps et visage en sanh et ont suivi 2 mois de monitorat de voile en mer. Cela a mit un mois a cicatriser.
50 en vélo témoignage bidon Tout comme le 40 entre les voitures de l’autre com
Par §myn552LJ
En réponse à halffinger
Et.......?
On va leur donner un papier rose.
Et ils retournerons griller des feux rouge ?
Si on mettait déjà des bleues aux carrefours pour les aligner, va suffirai déjà non ?
Un petit spot TV, avec une mémère qui engueule un commuter qui attend gentiment au feux rouge. Puis arrive à se faufiler en tapant généreusement le rétroviseur de la voiture qui attend a côté du vélo. Puis, la musique bucolique s'arrête net quand elle s'engage au rouge bien mur, et la elle vole à 20m car mamie suzette l'a retournée avec sa Twingo LEV gris tristesse (marche aussi avec les TAUDI gris corde à pendu et les MERDEcedes gris calibre .12 dans la bouche)
Écran noir avec un message genre :
"les feux rouges c'est pour tout le monde, même les connasses en Elops 300"
tu leur donnes un permis à points.
s'ils perdent trop de points, ils perdent leur permis vélo.
et s'ils veulent le récupérer, tu les fais raquer. et là, c'en calmera plus d'un.
Par Gil9795
En réponse à halffinger
Je fume pas, je bois pas, j'ai un vélo de course Bianchi 1885 qui pèse 9 kg environ et qui est très roulant avec des pneus en 700x23C (ça aide)
Et surtout, je le fait quand je suis en forme et bien échauffé. Pas à froids devant la maison en venant juste de partir.
Et j'arrive souvent en sueurs à ce rythme là
En général, je roule à 30 km/h. Un peut plus si le vent est dans le dos
Si je fait le même trajet avec mon enclume des forêts, le B'twin Rockrider 5XC qui pèse 14 kg tout équipé, je peine à tenir le 25 km/h.
A part les Pro, les gros sportif d'endurance... et surement pas en ville. Pour tenir ce rythme, il faut un putain de coffre. C'est pas que du plateau une sortie.
A moins qu'Amstrong soit de retour sur un vélo... 41km/h sur le tour de france...
Par §Jac621tk
En réponse à Yankee98
Forcément, on meurt tous, c'est une évidence mais pas forcément dans la souffrance.
Car il y a aussi la mort dans la souffrance, comme avec un bon cancer et un bon retour de karma.
Fais bien le mariole, ne te remets pas en question, joue l'invincible... rira bien qui rira le dernier.
Parce que la mort de quelqu'un dans la souffrance te fait marrer ! Belle mentalité !
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