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Commentaires - Daihatsu Copen (2005-2011) : le plus petit des coupés-cabriolets, dès 5 000 €

Stéphane Schlesinger

Daihatsu Copen (2005-2011) : le plus petit des coupés-cabriolets, dès 5 000 €

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Voiture très légère, originale ,et bien fini dommage que le moteur n'est pas ai même niveau.

Par

Géniale petite auto, dont j'avais justement parlé dans un précédent article de M. Schlesinger concernant la Sprite / Midget (l'esprit est le même).

J'avais hésité à en acheter une, mais son énorme défaut est l'absence totale de coffre utilisable, puisque rouler décapoté ou avec des bagages, il faut choisir ! J'avais du coup penché pour une Z3 2.8, sans aucun regret : le gros 6 cylindres dans une petite auto décapotable, propulsion et basse, est un délice.

Par

En réponse à zzeelec

Géniale petite auto, dont j'avais justement parlé dans un précédent article de M. Schlesinger concernant la Sprite / Midget (l'esprit est le même).

J'avais hésité à en acheter une, mais son énorme défaut est l'absence totale de coffre utilisable, puisque rouler décapoté ou avec des bagages, il faut choisir ! J'avais du coup penché pour une Z3 2.8, sans aucun regret : le gros 6 cylindres dans une petite auto décapotable, propulsion et basse, est un délice.

   

Un 6 cylindres est souvent sympa, mais on s'éloigne de la philosophie de l'auto avec la Z3 (petit moteur pétillant dans une voiture très légère)

Par

En réponse à jujudemetz2

Un 6 cylindres est souvent sympa, mais on s'éloigne de la philosophie de l'auto avec la Z3 (petit moteur pétillant dans une voiture très légère)

   

C'est vrai ! Je cherchais avant tout un roadster sympa à conduire et capable de voyager. J'avais bien entendu également intégré dans ma liste la MX5 (NB), mais au final le moteur bavarois l'a emporté sur toutes les autres options. :love:

Par

En réponse à zzeelec

C'est vrai ! Je cherchais avant tout un roadster sympa à conduire et capable de voyager. J'avais bien entendu également intégré dans ma liste la MX5 (NB), mais au final le moteur bavarois l'a emporté sur toutes les autres options. :love:

   

Avoir une voiture polyvalente, y a pas à dire, ça a du bon!

 

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Par

Une jolie machine. Mais l'acheter c'est un peu un acte engagé, pas d'itinérant sur plusieurs jours possible à deux à moins de renoncer à rouler en décapotable...

Par

tiens, j'ai du en croisé qq une

toujours aimé

Par

J'en ai préparé pas mal à la vente.

Super voiture avec conduite de kart et plus fiable qu'une 206 cc

Par

"Pourtant, les ventes ne sont pas si ridicules"

Il s'en est vendu combien en France/Europe ?

Par

A choisir, la première version, avec ses caractéristiques identiques à la version japonaise (600cc turbo et volant à droite).

Sinon, dans les alternatives, aux côtés de la Honda Beat, la Suzuki Cappuccino serait aussi un bon choix. Et, tant qu'on y est, la Autozam AZ-1/Suzuki Cara (mais ce n'est pas la même philosophie).

Merci pour cet article bien sympathique.

Par

En réponse à Gaillant

A choisir, la première version, avec ses caractéristiques identiques à la version japonaise (600cc turbo et volant à droite).

Sinon, dans les alternatives, aux côtés de la Honda Beat, la Suzuki Cappuccino serait aussi un bon choix. Et, tant qu'on y est, la Autozam AZ-1/Suzuki Cara (mais ce n'est pas la même philosophie).

Merci pour cet article bien sympathique.

   

Bravo, vous avez bon goût (le miens ;)) Je réfléchis depuis plusieurs semaines à faire importer une Capuccino, ou une S660 (pas le même budget néanmoins) ou me rabattre sur une Smart Roadster, plus simple à trouver, mais pas le même "délire".

Par

En réponse à Gaillant

A choisir, la première version, avec ses caractéristiques identiques à la version japonaise (600cc turbo et volant à droite).

Sinon, dans les alternatives, aux côtés de la Honda Beat, la Suzuki Cappuccino serait aussi un bon choix. Et, tant qu'on y est, la Autozam AZ-1/Suzuki Cara (mais ce n'est pas la même philosophie).

Merci pour cet article bien sympathique.

   

Et la Nissan Figaro.

Pas obligé de sortir des super cars pour avoir une voiture plaisir et originale.

Par

En réponse à Acura

Et la Nissan Figaro.

Pas obligé de sortir des super cars pour avoir une voiture plaisir et originale.

   

Tu me fais découvrir la Nissan Figaro ! Superbe petite voiture !

Je lui trouve un sacré air de Peugeot 403 en réduction.

Par

J'ai essayé une Copen 1.3 ce weekend et j'ai totalement adoré !!!!!!

Une distillerie à plaisir !

Par

En réponse à zzeelec

Tu me fais découvrir la Nissan Figaro ! Superbe petite voiture !

Je lui trouve un sacré air de Peugeot 403 en réduction.

   

Le plus marrant, cette Nissan s'est réellement inspiré d'un modèle français:sol: : la Panhard Dyna Junior.

Pour ceux qui en veulent une, il n'est pas impossible d'en croiser aux Royaume-Uni (j'en ai déjà vu plusieurs autour de Bath et Bristol).

Par

En réponse à Vicomte Lamorgue

Le plus marrant, cette Nissan s'est réellement inspiré d'un modèle français:sol: : la Panhard Dyna Junior.

Pour ceux qui en veulent une, il n'est pas impossible d'en croiser aux Royaume-Uni (j'en ai déjà vu plusieurs autour de Bath et Bristol).

   

J'en avais essayé deux à Fontainebleau, un garage en vendait. Il en vendait 3 même.

Et une dans une concession Boulevard de l'ouest a Villeneuve d'Ascq, est restée longtemps exposée (je ne sais pas si elle était à vendre).

Par

Le Youtuber Lunaris2142 en a une bleue (en 660 cm3), je recommande sa chaîne. Il en a également eu une autre par le passé (noire), en provenance d'Angleterre.. et qui peut faire réfléchir à l'achat d'un véhicule venant de là-bas. (il y a toujours les vidéos en ligne).

Par

en version 87cv, elle était pas mal, mais ça reste une pure seconde ou troisième voiture.

raison pour laquelle je n'avais pas pu me l'offrir, associé au fait que le tarif n'était pas non plus faible pour l'époque.

Par

:lover: Dommage que ce soit réservé aux moins de 1m80.

Par

En réponse à parlons-en

:lover: Dommage que ce soit réservé aux moins de 1m80.

   

Je m'étais installé dedans dans un Salon de l'Auto. Je mesure 1,79 m et c'est inconduisible pour moi.

Mais c'est une petite auto très sympa. Il y en avait une dans ma région. Chaque fois que je l'apercevais, elle me donnait le sourire.

Un jouet au 1/1, parfait si on mesure 1,65 m.

Par

En réponse à charly177

Je m'étais installé dedans dans un Salon de l'Auto. Je mesure 1,79 m et c'est inconduisible pour moi.

Mais c'est une petite auto très sympa. Il y en avait une dans ma région. Chaque fois que je l'apercevais, elle me donnait le sourire.

Un jouet au 1/1, parfait si on mesure 1,65 m.

   

Je fais 1.80m et ça se passe très bien pour moi...:bah:

Par

En réponse à Volvo power

Je fais 1.80m et ça se passe très bien pour moi...:bah:

   

avec ou sans capote? :biggrin:

Par §Rpr000kf

En réponse à Volvo power

Je fais 1.80m et ça se passe très bien pour moi...:bah:

   

1,80 aussi. Ça passe sans soucis.

Par

En réponse à §Rpr000kf

1,80 aussi. Ça passe sans soucis.

   

C'est parce qu'il parlait d'1,80 m en largeur ! Effectivement, la voiture est un brin étroite pour le gabarit sumo.

Par

En réponse à PlasticMoussey

Bravo, vous avez bon goût (le miens ;)) Je réfléchis depuis plusieurs semaines à faire importer une Capuccino, ou une S660 (pas le même budget néanmoins) ou me rabattre sur une Smart Roadster, plus simple à trouver, mais pas le même "délire".

   

J'ai une smart rodster coupé (avec la bulle) beaucoup plus rare que la roadster simple.

L'avantage est justement de pouvoir voyager longtemps avec bagages , et de pouvoir rouler aussi chevelus au vent. La perte de volume de coffre est limitée.

Bon, c'est vrai, elle a des défauts, mais est néanmoins bien sympathique, même si moins exotique que la Coppen.

Par

En réponse à zzeelec

Tu me fais découvrir la Nissan Figaro ! Superbe petite voiture !

Je lui trouve un sacré air de Peugeot 403 en réduction.

   

Normal, l'inspiration de cette auto est française. Il y a aussi la Nissan Pao, inspirée de la R4 et une petite camionnette dont j'ai oublié le nom, inspirée par la Deudeuche.

Par

En réponse à Critias

Normal, l'inspiration de cette auto est française. Il y a aussi la Nissan Pao, inspirée de la R4 et une petite camionnette dont j'ai oublié le nom, inspirée par la Deudeuche.

   

Nissan S-Cargo.

 

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