Commentaires - Cupra Tavascan : que vaut le SUV électrique espagnol en version d'appel ?

"La simplification des commandes complique la vie : seulement deux boutons pour quatre vitres, et un troisième pour passer d'un rang à l'autre."

Exactement comme sur la Born. Qui a eu l'idée de devoir APPUYER sur un bouton TACTILE pour basculer les commandes entre les fenêtres avant et arrière ? C'est d'une horreur absolu à utiliser au quotidien. Et c'est l'avis de chaque personne ayant pu utiliser ce système...

Pour revenir au Tavascan, il a une gueule atypique, il trouvera son public surtout pour ceux qui cherchent de la fermeté mais c'est pas la révolution non plus. Je le trouve un peu trop "obèse".

eC3 l'Arlésienne...

Mais ouiiii, au fait. Il est passé où ce road "trippes" avec cette merveille ?

Moi qui aime la rigolade, je suis impatient de lire les tribulations de l'équipe.

Ou c'est un gros pipeau, ils n'ont pas dépassé le formule 1 de Fontainebleau ?

Ils essayent le photomontage de la c3 dans les lieux sensés êtres atteints ? Des soucis avec le détourage des photos ?

ah, si les "commandes sont sont trop près de la jante" c'est ennuyeux c'est sûr...

Je la trouve très réussie esthétiquement

Lu ailleurs… Juste sous la barre des 40000€, c’est correct comme prix.

« A peine lancé, déjà bradé. Le Tavascan est annoncé avec un rabais de 7 000 €. A noter que cette promo est incluse dans une offre de location, mais à vous de bien réclamer cette somme pour un achat comptant. Attention tout de même : il n’y a pas de bonus. Mais on a, avec le rabais, un SUV coupé électrique à 39 990 € fort de 286 ch et doté d’une grosse autonomie de 569 km en cycle mixte WLTP. La dotation est aussi complète, avec par exemple la clim 3 zones, l’aide aux créneaux ou le volant chauffant. »

Seat ta va scan

Nous on souhaite juste se marrer, tu crois quoi ?

Et visiblement, autant de souci pour nous pondre un reportage avec pourtant trois gars expérimentés pour le pondre que Citroën pour sortir une bagnole fiable.

Voir l'essai de sa version thermique.

Alors oui, on attend ça avec impatience, surtout avec le Schlé dedans.

Je dirais bien que c'est pas ce qui va faire vivre Cupra, mais quand on voit les bonnes ventes de Q4 en Europe, un des SUV électriques les moins intéressants du marché, sait-on jamais.

En tout cas RAS techniquement, esthétiquement c'est du Cupra boursouflé comme il va falloir s'y habituer, bref mieux vaut soigner les tarifs et les remises.

Moins de 250 km d'autonomie constatée sur autoroute, et le temps n'est pas franchement froid, batteries neuves et quand tu arrives sur les 10% d'autonomie, la station service, pas louper, pas louper !

Bref, toujours la même poilade.

Allez.... next !

Enfin, dans 3/4 ans ça s'achètera pour une bouchée de pain.

Couine pas,on veut juste éventuellement rigoler si l'occasion se présente.

La cerise sur le gâteau, ça aurait été un p'tit crash test pour finir vu qu'elle traine des roues pour aller chez Tonton n'cap

Le plus etonnant restent les prix, le même qu'Audi mais moins cher que VW et Skoda??? WTF???

Y'a de la nouvelle fraîche sur cette déja fameuse épopée e-C3 sur les commentaire de la Corsa grise...

Ils ont besoin de se rassurer sur leur certitudes dépassées, sinon de quoi auraient ils l'air, que deviendront ils ?

La course contre le progrès, on sait tous comment ça se termine.

Dans la concurrence, que des VE ! Comme si les gens n'hésitaient jamais. C'est complètement has-been - les diesels étaient bien comparés aux essences, avec kilométrage avant rentabilisation du sur-coût. Actualisez-vous SVP.

Et le progrès question bagnole dans ton garage, ça se matérialise comment vieux Dreamer ?

Et le Toyota bz4x, "remarquablement" mis au point ? Espèce de suv coupé, 35 000 euros (p'tites batteries).

Vivement un comparatif des baleines électriques !

Vu ! Pas prêt.

Outre le détourage des photos montages compliqué, s'ajoute la galère des prises de vues du modèle 1/43 sur fond de poster d'autoroute.

Rhôôôô, quel esprit chagrin.

Moi, je viens ici pour rigoler. Citroën me fait rire depuis un moment mais je ne souhaite pas sa disparition pour autant.

Puis les bagnoles de ce groupe sont un placement d'avenir proche . Vu la quantité qui restera dans quelques temps , qui ne seront pas clapotées, ça sera du collectionnable .

Un oubli dans les concurrents: le Ford Capri qui utilise la même plateforme.

Oui, ça se termine dans le mur.

Me rassurer de rien du tout. Je ne suis pas anti VE, tes préférés, mais seulement pas pour tous les usages en l'état actuel de leurs capacités.

Ils ont voulu adapter le look d'une carrosserie cupra sur une plateforme existante, le résultat est assez moyen avec des proportions un peu bizarre et des artifices en trompe l'oeil disgracieux.

A ce prix ça ne fait clairement pas envie, un Xiaomi YU7 est autrement plus désirable, heureusement pour beaucoup qu'il ne soit pas commercialisé chez nous.

+1, j'ai vraiment du mal à savoir qui peut être attiré par les produits ou l'image de Cupra