Commentaires - Contrôle technique : " les centres seront prêts pour avril "

J'adore...

A l appréciation du contrôleur, bref pas de critères et si l échappement est homologué Europe alors ça passe....du grand délire juste pour encaisser....

Nb: les centres seront prêts pour avril...la aussi une blague sans nom...les véhicules immat avant 2017 doivent passer avant avril ou j ai mal lu?

La belle affaire... on est pas prêt (sonomètre non homologué) mais venez venez dépenser votre argent...

J'espère que le contrôleur ne fera pas 1,60 m pour monter sur mon trail et surtout qu'il aura le permis moto, sinon tchao.

Permis pas nécessaire . C’est dans un cadre privé hors voie publique donc pas besoin.

C’est le propriétaire qui installera la moto sur l’aire de contrôle .

Non non et toujours non !!

La bécane restera dans le garage jusqu'à la faillite de ses centres à arnaque après tout J'ai survécu sans" passe sanitaires "avec tous les pressions ..donc encore une fois c'est non au ct moto point barre.

Genre tu va arrêter de rouler à cause de ça ?

La vache à lait doit être encore plus essorée.

J'ai déjà commenté dessus en ce qui concerne le CT moto, mais vous avez censuré mes messages !

Je répète, non non non au ct moto, j'ai lutté contre le passe sanitaires maintenant je vais lutter contre ce ct moto ridicule point barre !

Ps:je me désabonne si mon 2ème message n'est validé par cardisiac !

A partir d'avril et avant le 31 Décembre

En gros tu auras 8 mois.

Bon et ça coûte quoi de ne pas le faire vous vous faites contrôler souvent? Une amende de temps en temps c'est moins cher que le contrôle a chaque fois....au pire négocier le prix..comme il est a la tête du client...gratuit si je fais ma voiture aussi?...suffisamment mal ficelé pr être facilement contourne.

Dans la vie garçon, il y a des résistants et des collabos a chaque personne de trouver son camps !!..

Et un accident non responsable avec une moto sans CT qui permettra à l'assurance adverse de s'engouffrer dans la brèche et de ne pas prendre en charge les frais matériels et corporels c'est possible aussi.

Après si vous avez une astuce pour savoir quand on va se faire percuter ou griller une priorité je suis preneur.

Non mais utiliser des termes comme ça juste pour le CT moto …. Ok va falloir sortir 50€ tout les 3 ans mais quand même

Petite precisiond pour tous ceux qui pensent qu une petite amande de temps en temps duffira de s affranchir du controle technique: pensez aussi a resilier votre assirance, elle ne servira plus a rien car un accident sans CT c est aucune prise en charge: A mediter....

Et depuis quand l'absence de CT signifie obligatoirement que l'assurance ne prend pas en charge,

car il y a des lois en France dont un "code des assurances" et l'absence de CT n'est pas clause d'exclusion pour la RC Tiers déjà

Donc quand tu sors une énormité pareil source la un peu ça serait pas mal.

https://www.argusdelassurance.com/dossier-ja/les-consequences-du-defaut-de-controle-technique-sur-le-contrat-d-assurance.53311

Dans les fais, ça dépend de si t'es responsable d'une part et des clauses d'exclusions de ton assureurs sur tes assurances facultative (Tout risque, bris de glace, etc)

Fun Fact, mon assurance (efficace et pas cher) n'a pas l'absence de CT comme clause d'exclusion sur le tout risque, il peut toujours tenter de pas m'indemniser, il aura pas le choix.

C'est pas comme ça que je le vois personnellement.

"La personne présentant le véhicule est autorisée à pénétrer dans la zone de contrôle à l’invitation du contrôleur

pour aider celui-ci à manipuler le véhicule dans le respect des consignes de sécurité de l’installation de contrôle et

des instructions données par le contrôleur en cours de contrôle."

Ce que j'en déduis c'est que je serais autorisé certes mais rien ne m'oblige pas le faire et si le contrôleur me demande mon aide le jour du CT, je reprends mes papiers et j'irais voir ailleurs.

Honnêtement, si le type est déjà pas incapable de manipuler une moto, je vois pas à quel instant je dois considérer qu'il est compétent qu'il la contrôle même si c'est 95% de visuel.

De plus si je la déplace sur site et que pour X raison il y a un incident et quelle tombe qui sera responsable?

Moi, j'imagine, puisque c'était moi qui la manipulais à la demande du contrôleur.

A titre d'exemple quand j'amène ma bécane chez mon bouclard, il l'a prend du parking et me la repose au parking.

Si le centre sait pas le faire pareil, il n'aura pas ma moto c'est aussi simple que ça.

D'ailleurs, quand je pose ma voiture au centre CT, je pose mes clef, ma CG et je me casse à pied pour aller bosser, je ne reviens que le soir la récupérer.

J'ai aucune raison que ça soit différent avec ma moto surtout pour perdre du temps avec le contrôleur, car le temps que je passe avec lui ne m'est pas payé.