Commentaires - Constructeurs et dirigeants européens rassemblés pour une réunion sous haute tension

Une clarification des échéances est DANS TOUS LES CAS une bonne chose pour toutes les parties prenantes.

Rien de pire que l’incertitude !

Les objectifs environnementaux sont comme les valeurs de nos démocraties européennes. En perte de vitesse….

C’est le résultat d’une « crise de société », la France étant particulièrement représentative de ses tensions internes et d’une incapacité à trouver des compromis acceptables pour obtenir une adhésion suffisante d’une majorité de sa population.

Sur l’échéance de 2035, il conviendra de trouver le meilleur équilibre possible, tout en sachant que la situation française n’est PAS représentative de la moyenne européenne.

Quand je pense que certains journalistes nous présentaient l'échéance gravée dans le marbre et immuable, toujours du bourrage de crâne.

Et les Keycars prévues pour les mégalopoles japonaises, absolument pas adaptées à un pays comme la France, ou comment jeter encore de l'argent pas les fenêtres.

"Rien de pire que l’incertitude !"

Si: La certitude du pire, ce qui est le cas avec macron...

La Commission Européenne : les pompiers pyromanes.

Pris en tenaille entre leur idéologie écolo-gauchiste validée par le PPE, cette droite molle et émasculée, et la constatation de la montée partout en Europe des mouvements de droite nationale et souverainiste.

La panique des chapeaux à plumes des instances Européennes est un spectacle réjouissant.

ET ne croyez surtout pas que leur souci est le sort de l'industrie automobile des états membres fondateurs comme l'Allemagne ou la France : ils s'en foutent totalement.

Pour eux, seuls comptent les chiffres globaux de l'UE et la marche forcée vers cette folie de décarbonation.

Par contre, si vous êtes Ukrainien, Moldave ou Albanais, là vous aurez toute leur attention (et une pluie de pognon..).

Les millions de chômeurs annoncés dans l'automobile et leurs sous-traitants vont peut être finir par comprendre comment voter.

En faisant la queue à France Travail ou son équivalent Teuton (Agentur für Arbeit), ils auront le temps de méditer sur l'abstention et cette Europe qu'ils ont contribué à bâtir par la lâcheté de leurs votes successifs.

Le lobbying allemand pour les lourds PHEV est une injustice de plus pour favoriser les classes les plus aisées et la lourde industrie allemande polluante

Soit on autorise HEV et modestes VT pour les plus modeste au delà de 2035, soit on interdit tout, notamment cette vaste fumisterie selon laquelle les PHEV seraient plus vertueux ....

Donc oui, 2050 pour tous en l'état actuel mais pas de passe droit pour le PHEV ... un escroquerie allemande de plus

Regardez en Angleterre et vous verrez que vos remarques ne sont pas pertinentes !

Regardez en Angleterre et vous verrez que vos remarques ne sont pas pertinentes !

La Commission Européenne : les pompiers pyromanes.

Pris en tenaille entre leur idéologie écolo-gauchiste validée par le PPE, cette droite molle et émasculée, et la constatation de la montée partout en Europe des mouvements de droite nationale et souverainiste.

La panique des chapeaux à plumes des instances Européennes est un spectacle réjouissant.

ET ne croyez surtout pas que leur souci est le sort de l'industrie automobile des états membres fondateurs comme l'Allemagne ou la France : ils s'en foutent totalement.

Pour eux, seuls comptent les chiffres globaux de l'UE et la marche forcée vers cette folie de décarbonation.

Par contre, si vous êtes Ukrainien, Moldave ou Albanais, là vous aurez toute leur attention (et une pluie de pognon..).

Les millions de chômeurs annoncés dans l'automobile et leurs sous-traitants vont peut être finir par comprendre comment voter.

En faisant la queue à France Travail ou son équivalent Teuton (Agentur für Arbeit), ils auront le temps de méditer sur l'abstention et cette Europe qu'ils ont contribué à bâtir par la lâcheté de leurs votes successifs.

Attendre du problème (l'UE et sa gouvernance actuelle) qu'il trouve la solution, c'est très utopique. Le cancer ne guérit pas les tumeurs.

A la limite ça ne serait que les voitures..., mais c'est toute le secteur industriel qui souffre de cette maladie, et l’agriculture aussi (Mercosur entériné au passage...).

On marche sur la tête.

Un exemple simple du niveau de dangerosité du cancer européen & de la vitesse à laquelle il métastase :

=> Il y a 20 ans : donc en 2005, 50% de ce que l'on consommait en fruit était importé, on est passé à 71%.

On importe 50% de nos tomates, concombre, courgette (qui poussent pourtant plutôt bien en France).

On importe même 74% du raisin de table (pourtant je pense qu'on en fait pousser pas mal en France).

L'UE et la politique qui y est menée vont conduire à deux choses :

- La disparition total de notre industrie (qui est aujourd'hui à 10% du PIB en France autant dire qu'il ne reste déjà plus grand chose)

- La disparition total de notre agriculture

Et ça aura pour conséquence :

- Une baisse de la production locale (pollution en plus pour ceux que ça intéresse : en important tout ce que l'on consomme)

- Une baisse des emplois en France à valeur ajouté pour l'industrie (qui génère 40% de plus de valeur que des emplois de service en moyenne)

- Une dépendance alimentaire aux importations (avec les risques en cas de crise agricole ou de tension commerciale)

- La perte d'un savoir faire, des compétences associées, du patrimoine que cela représente, et de l'identité de la France (un pays se définit par rapport à ce qu'il produit - entre autre) : bref une perte de rayonnement de la France (avec toutes les conséquences économiques induites).

etc...

Bref, il faut en terminer avec cette UE : il faut un grand reset sur la gouvernance de cette entité supranationale. Je pense qu'il faut repartir du projet gaulliste (l'Europe des nations & des projets), qui était à mon sens une juste définition de ce que doit être l'UE qui est devenue : une entité normative et technocratique a qui on a délégué les intérêts économiques & la politique commerciale.

"dans l’hexagone, le nombre de voitures vendues par an a baissé de près d’1 million par rapport à 2019. Un chiffre qui grimpe à 3 millions pour l’Europe entière" Et ce pendant que les ventes de VE ont grandement augmentés et alors que le bonus/malus est uniquement Français, le thermique qui n'en veut ????

Après 2035 ou 2050, je ne vois pas trop la différence sur la psychologie des foules. A 10-15 ans de l'échéance, les clients se sont déjà méfiés du thermique. Difficile de remettre le dentifrice dans le tube.

Si vous pensez que le seul problème de la France est Macron, libre à vous de le croire.

Je vous invite à lire les analyses réalisées par les représentants de la presse étrangère.

Ou à écouter l’analyse d’un vieux briscard de la politique française comme À Duhamel.

Il y a convergence….

"Rien de pire que l’incertitude !"

Si: La certitude du pire, ce qui est le cas avec macron...

Si vous pensez que le seul problème de la France est Macron, libre à vous de le croire.

Je vous invite à lire les analyses réalisées par les représentants de la presse étrangère.

Ou à écouter l’analyse d’un vieux briscard de la politique française comme À Duhamel.

Il y a convergence….

Les ventes de VE ont grandement augmentés .. ah bon ? Ca peine toujours à dépasser les 17%.

Ce qui veut dire que plus de 80% de ce qui se vends aujourd'hui a un moteur thermique.

Donc pour répondre à votre question, qui n'en veut du thermique : Une majorité d'acheteurs.

Quand je pense que certains journalistes nous présentaient l'échéance gravée dans le marbre et immuable, toujours du bourrage de crâne.

Et les Keycars prévues pour les mégalopoles japonaises, absolument pas adaptées à un pays comme la France, ou comment jeter encore de l'argent pas les fenêtres.

"dans l’hexagone, le nombre de voitures vendues par an a baissé de près d’1 million par rapport à 2019. Un chiffre qui grimpe à 3 millions pour l’Europe entière" Et ce pendant que les ventes de VE ont grandement augmentés et alors que le bonus/malus est uniquement Français, le thermique qui n'en veut ????

Après 2035 ou 2050, je ne vois pas trop la différence sur la psychologie des foules. A 10-15 ans de l'échéance, les clients se sont déjà méfiés du thermique. Difficile de remettre le dentifrice dans le tube.

Attendre du problème (l'UE et sa gouvernance actuelle) qu'il trouve la solution, c'est très utopique. Le cancer ne guérit pas les tumeurs.

A la limite ça ne serait que les voitures..., mais c'est toute le secteur industriel qui souffre de cette maladie, et l’agriculture aussi (Mercosur entériné au passage...).

On marche sur la tête.

Un exemple simple du niveau de dangerosité du cancer européen & de la vitesse à laquelle il métastase :

=> Il y a 20 ans : donc en 2005, 50% de ce que l'on consommait en fruit était importé, on est passé à 71%.

On importe 50% de nos tomates, concombre, courgette (qui poussent pourtant plutôt bien en France).

On importe même 74% du raisin de table (pourtant je pense qu'on en fait pousser pas mal en France).

L'UE et la politique qui y est menée vont conduire à deux choses :

- La disparition total de notre industrie (qui est aujourd'hui à 10% du PIB en France autant dire qu'il ne reste déjà plus grand chose)

- La disparition total de notre agriculture

Et ça aura pour conséquence :

- Une baisse de la production locale (pollution en plus pour ceux que ça intéresse : en important tout ce que l'on consomme)

- Une baisse des emplois en France à valeur ajouté pour l'industrie (qui génère 40% de plus de valeur que des emplois de service en moyenne)

- Une dépendance alimentaire aux importations (avec les risques en cas de crise agricole ou de tension commerciale)

- La perte d'un savoir faire, des compétences associées, du patrimoine que cela représente, et de l'identité de la France (un pays se définit par rapport à ce qu'il produit - entre autre) : bref une perte de rayonnement de la France (avec toutes les conséquences économiques induites).

etc...

Bref, il faut en terminer avec cette UE : il faut un grand reset sur la gouvernance de cette entité supranationale. Je pense qu'il faut repartir du projet gaulliste (l'Europe des nations & des projets), qui était à mon sens une juste définition de ce que doit être l'UE qui est devenue : une entité normative et technocratique a qui on a délégué les intérêts économiques & la politique commerciale.

Vous avez un métro de retard.

Au vu de la situation catastrophique de la France et du délitement total de cette escroquerie Européenne, le temps n'est plus où nos dirigeants se gaussaient du Brexit et de ces "imbéciles de Britanniques qui ont mal voté".

Ceux qui continuent à donner des leçons à la Grande Bretagne se ridiculisent.

Bin le raisin de table français ne correspond pas à la demande du marché, les italiens et espagnols si.

Le maraîchage faut employé du tzigane et du sans papiers, faudrait savoir ce que tu veux.

Certains commencent à s'apercevoir des limites de Von der Leyen !

Vous savez ce qu'il se passe réellement au Royaume-Uni ? Informez-nous svp !

Comparez donc les ventes de VE à 6 ans d'intervalles, nous étions loin des 17 % en 2019 et c'est la dynamique des chiffres qui compte.

Les keicars, encore une idiotie d'Imparato ...

Il faut juste arrêter de pénaliser les VT/HEV de puissances modestes, notamment pour les familles, va mettre tes 2 enfants à l'arrière de ta keicar pour partir en vacances ...

Et pendant ce temps, de soi-disant écolos nous font de la retape pour les lourds PHEV "écolos" () en bon collabo de l'industrie allemande ...

Un "chômeur" de 25 ans, français, en bonne santé, qui a deux bras, deux jambes et un cerveau est tout à fait apte à aller bosser aux champs là où on a besoin de main d'oeuvre.

Et peu importe si c'est trop fatiguant pour ses petits bras, si c'est contraire à sa conception du "travail qui fait sens", pas compatible avec ses deux ans de branlette sur les bancs d'une fac où il est entré par hasard après avoir eu son bac dans une pochette surprise, ou pas assez payé pour son ego surdimensionné.

RSA ou Assedic : 6 mois maximum et dégressif.

Et ils iront bosser où on a besoin de main d'oeuvre, sans questions existentielles.

En fait, tel que c'est parti, on sera bientôt en guerre avec les russes, car à force de nous tester, comme ils le font dernièrement, les peureux européens n'auront plus le choix, comme en 1939.

A partir de là, tout sautera de facto, dans cette UE, puisqu'on passera subitement en économie de guerre réelle, et les objectifs écolo et autres tomberont immédiatement dans les oubliettes.

Si vous pensez que le seul problème de la France est Macron, libre à vous de le croire.

Je vous invite à lire les analyses réalisées par les représentants de la presse étrangère.

Ou à écouter l’analyse d’un vieux briscard de la politique française comme À Duhamel.

Il y a convergence….

En fait, tel que c'est parti, on sera bientôt en guerre avec les russes, car à force de nous tester, comme ils le font dernièrement, les peureux européens n'auront plus le choix, comme en 1939.

A partir de là, tout sautera de facto, dans cette UE, puisqu'on passera subitement en économie de guerre réelle, et les objectifs écolo et autres tomberont immédiatement dans les oubliettes.

Un "chômeur" de 25 ans, français, en bonne santé, qui a deux bras, deux jambes et un cerveau est tout à fait apte à aller bosser aux champs là où on a besoin de main d'oeuvre.

Et peu importe si c'est trop fatiguant pour ses petits bras, si c'est contraire à sa conception du "travail qui fait sens", pas compatible avec ses deux ans de branlette sur les bancs d'une fac où il est entré par hasard après avoir eu son bac dans une pochette surprise, ou pas assez payé pour son ego surdimensionné.

RSA ou Assedic : 6 mois maximum et dégressif.

Et ils iront bosser où on a besoin de main d'oeuvre, sans questions existentielles.

La presse, et Alain duhamel...T'en as d'autres ?

Vous êtes peut être peureux mais les Polonais non, ils sont déjà parties au contact. 40 000 soldats déployés à la frontière Est et Nord.

Les mous envers les Russes chez nous est du coté du RN et inféodés équivalent ailleurs.

La dynamique des chiffres ..

Vous me faites penser à un commercial qui jongle avec les mots et fait de jolis tableaux pour tenter de cacher ses piètres résultats.

Mais peut être êtes vous adepte de la méthode Coué ?

Un "chômeur" de 25 ans, français, en bonne santé, qui a deux bras, deux jambes et un cerveau est tout à fait apte à aller bosser aux champs là où on a besoin de main d'oeuvre.

Et peu importe si c'est trop fatiguant pour ses petits bras, si c'est contraire à sa conception du "travail qui fait sens", pas compatible avec ses deux ans de branlette sur les bancs d'une fac où il est entré par hasard après avoir eu son bac dans une pochette surprise, ou pas assez payé pour son ego surdimensionné.

RSA ou Assedic : 6 mois maximum et dégressif.

Et ils iront bosser où on a besoin de main d'oeuvre, sans questions existentielles.

Méthode Coué alors que les ventes de thermique s'effondre ? Je n'ai pas l'impression que vous avez bien lu ou compris :

"dans l’hexagone, le nombre de voitures vendues par an a baissé de près d’1 million par rapport à 2019. Un chiffre qui grimpe à 3 millions pour l’Europe entière"

Et ce alors que la portion de VE a augmenté.

Tu as terminé ton bunker ?

Tu feras dans quoi quand les russes vont nous envahir ?

L'alcool de contrebande ? Le marché noir d'oeufs et de topinambours ?

Moi j'ai fait des stocks de bas de soie et rouge à lèvres.

Si vous pensez que le seul problème de la France est Macron, libre à vous de le croire.

Je vous invite à lire les analyses réalisées par les représentants de la presse étrangère.

Ou à écouter l’analyse d’un vieux briscard de la politique française comme À Duhamel.

Il y a convergence….

Duhamel : le type a lui seul symbolise toutes les erreurs politiques commises en France ces 45 dernières années.

Toujours dans l'erreur, jamais de remise en question : ça résume bien ce politique reconverti en chroniqueur de la macronie sur BFM.

Les thermiques non vendues n'ont pas été remplacées par des VE. C'est une baisse du marché parce que trop cher.

Les VE feront peut etre un jour 100% des ventes si l'interdiction des ventes de thermique est maintenue, mais le marché sera alors réduit comme peau de chagrin.

"Et ils iront bosser où on a besoin de main d'oeuvre, sans questions existentielles."

Assez bonne définition de l'esclavage, le rêve des petits patrons réactionnaires francais...

Si vous pensez que le seul problème de la France est Macron, libre à vous de le croire.

Je vous invite à lire les analyses réalisées par les représentants de la presse étrangère.

Ou à écouter l’analyse d’un vieux briscard de la politique française comme À Duhamel.

Il y a convergence….

Non la baisse est multi factorielle, du télétravail qui a baissé l'usage à une meilleure fiabilité qu'il y a 20-25 ans avec les premiers multiplexage en passant par une attitude d'attente face aux VE toujours meilleures.

Vous ne l'expliquez que par le prix car c'est le facteur limitant vous concernant.

(..)

va mettre tes 2 enfants à l'arrière de ta keicar pour partir en vacances

(..)

t'es en train de dire que les japonais sont des gros cons, c'est ça ?

et pourquoi partir en vacances avec une kei car ?

la kei car, c'est finalement comme une Spring = une voiture du quotidien, donc secondaire ou pour ceux qui prennent l'avion ou le train pour partir en vacances?

donc, non, promouvoir comme au japon des petites voitures n'est pas une connerie, bien au contraire, et à 30 km/h en ville, le risque d'accident grave est faible.

de toute façon, si pour toi, les kei cars sont dangereuses, que dire dans ce cas des... voiturettes, qui pullulent chez nous ? notamment sur les départementales et qui, là, pour le coup, en roulant à 45 km/h devant des poids lourds, s'apparentent à de l'inconscience pure et dure.

Libre à vous de ne pas le croire.

La réalité a la dent dure…..

Ah mais il n'y a rien à croire ou à ne pas croire.

Son logiciel est factuellement un échec. Que ce soit son européisme béa qui frôle la débilité profonde, sa vision bloquée dans les années de 80 d'un libre échange qui trucident nos industries, sa soumission à l'écologie punitive, et le vieux logiciel bourgeois de la droite mondialiste : qui consistent tjrs à faire peser tous les efforts sur la classe moyenne sans jamais remettre en cause les frais de fonctionnement d'un état obèse ou l'invasion migratoire (qui pose problème que ce soit d'un point de vue budgétaire avec le social induit ou d'un point de vue civilisationnelle).

Duhamel c'est une idéologie qui a démontré son échec : tant sur le plan régalien que sur l'économie. Il défend depuis 40 ans des politiques qui ont FACTUELLEMENT échoué.

Duhamel c'est la droite qui nous fait honte (celle qui a rejoint la Macronie car en effet il partage strictement la même idéologie), à nous français.

Ah mais il n'y a rien à croire ou à ne pas croire.

Son logiciel est factuellement un échec. Que ce soit son européisme béa qui frôle la débilité profonde, sa vision bloquée dans les années de 80 d'un libre échange qui trucident nos industries, sa soumission à l'écologie punitive, et le vieux logiciel bourgeois de la droite mondialiste : qui consistent tjrs à faire peser tous les efforts sur la classe moyenne sans jamais remettre en cause les frais de fonctionnement d'un état obèse ou l'invasion migratoire (qui pose problème que ce soit d'un point de vue budgétaire avec le social induit ou d'un point de vue civilisationnelle).

Duhamel c'est une idéologie qui a démontré son échec : tant sur le plan régalien que sur l'économie. Il défend depuis 40 ans des politiques qui ont FACTUELLEMENT échoué.

Duhamel c'est la droite qui nous fait honte (celle qui a rejoint la Macronie car en effet il partage strictement la même idéologie), à nous français.

Ce que je veux dire, c'est que les keicars ne resoudent qu'une partie du problème, et que les gens modestes notamment ont une seule voiture et qu'elle doit être polyvalente, une puissance modeste suffit, par contre ils ont aussi le droit d'avoir un minimum de place pour leur enfants et un coffre décent, ce que la keicar n'autorise pas, comme les long déplacements surout en VE ... d'où autoriser des VT et HEV de taille normale et puissance modeste ....

(..)

va mettre tes 2 enfants à l'arrière de ta keicar pour partir en vacances

(..)

t'es en train de dire que les japonais sont des gros cons, c'est ça ?

et pourquoi partir en vacances avec une kei car ?

la kei car, c'est finalement comme une Spring = une voiture du quotidien, donc secondaire ou pour ceux qui prennent l'avion ou le train pour partir en vacances?

donc, non, promouvoir comme au japon des petites voitures n'est pas une connerie, bien au contraire, et à 30 km/h en ville, le risque d'accident grave est faible.

de toute façon, si pour toi, les kei cars sont dangereuses, que dire dans ce cas des... voiturettes, qui pullulent chez nous ? notamment sur les départementales et qui, là, pour le coup, en roulant à 45 km/h devant des poids lourds, s'apparentent à de l'inconscience pure et dure.

En matière de travail et de productivité, les français sont à des années lumières de ce qui se passe à l’étranger….

https://www.lesechos.fr/travailler-mieux/vie-au-travail/les-employes-de-google-appeles-a-travailler-60-heures-par-semaine-pour-rattraper-le-retard-en-ia-2152904

Le TCO d'un VE est déjà inférieur au VT mais vous voulez absolument voir les modestes rester sur des thermiques "inférieures"

C'est du cynisme ou de la méchanceté ??

Psssiitt..... la C.E n'a jamais disposé d'une majorité parlementaire de gauche + écolos.

Evite juste de partit sur de faux postulats.

Et si tu souhaites que le prochain parlement soit aux mains de l'extrême droite, commençons par appliquer le même taux de TVA qu'en Italie (22%), ou Hongrie (27%).

A se demander comment ces 2 pays enregistrent encore des déficits des comptes publics.

Attendre du problème (l'UE et sa gouvernance actuelle) qu'il trouve la solution, c'est très utopique. Le cancer ne guérit pas les tumeurs.

A la limite ça ne serait que les voitures..., mais c'est toute le secteur industriel qui souffre de cette maladie, et l’agriculture aussi (Mercosur entériné au passage...).

On marche sur la tête.

Un exemple simple du niveau de dangerosité du cancer européen & de la vitesse à laquelle il métastase :

=> Il y a 20 ans : donc en 2005, 50% de ce que l'on consommait en fruit était importé, on est passé à 71%.

On importe 50% de nos tomates, concombre, courgette (qui poussent pourtant plutôt bien en France).

On importe même 74% du raisin de table (pourtant je pense qu'on en fait pousser pas mal en France).

L'UE et la politique qui y est menée vont conduire à deux choses :

- La disparition total de notre industrie (qui est aujourd'hui à 10% du PIB en France autant dire qu'il ne reste déjà plus grand chose)

- La disparition total de notre agriculture

Et ça aura pour conséquence :

- Une baisse de la production locale (pollution en plus pour ceux que ça intéresse : en important tout ce que l'on consomme)

- Une baisse des emplois en France à valeur ajouté pour l'industrie (qui génère 40% de plus de valeur que des emplois de service en moyenne)

- Une dépendance alimentaire aux importations (avec les risques en cas de crise agricole ou de tension commerciale)

- La perte d'un savoir faire, des compétences associées, du patrimoine que cela représente, et de l'identité de la France (un pays se définit par rapport à ce qu'il produit - entre autre) : bref une perte de rayonnement de la France (avec toutes les conséquences économiques induites).

etc...

Bref, il faut en terminer avec cette UE : il faut un grand reset sur la gouvernance de cette entité supranationale. Je pense qu'il faut repartir du projet gaulliste (l'Europe des nations & des projets), qui était à mon sens une juste définition de ce que doit être l'UE qui est devenue : une entité normative et technocratique a qui on a délégué les intérêts économiques & la politique commerciale.

Pire que Macron est toujours possible, il suffit d'écouter Mélenchon vociférer pour le comprendre.

Faut une sacrée dose de naïveté pour croire en l'augmentation des salaires tout en libérant l'immigration, pour juste prendre un simple exemple.

"t'es en train de dire que les japonais sont des gros cons, c'est ça ?"

Phrase hors de propos, je ne vois où tu as lu cela, tu es niveau point godwin là ...

Les keicars peuvent avoir leur place en Europe mais pas en compensation de 2035 ...

Vous êtes peut être peureux mais les Polonais non, ils sont déjà parties au contact. 40 000 soldats déployés à la frontière Est et Nord.

Les mous envers les Russes chez nous est du coté du RN et inféodés équivalent ailleurs.

Les thermiques non vendues n'ont pas été remplacées par des VE. C'est une baisse du marché parce que trop cher.

Les VE feront peut etre un jour 100% des ventes si l'interdiction des ventes de thermique est maintenue, mais le marché sera alors réduit comme peau de chagrin.

Ce que je veux dire, c'est que les keicars ne resoudent qu'une partie du problème, et que les gens modestes notamment ont une seule voiture et qu'elle doit être polyvalente, une puissance modeste suffit, par contre ils ont aussi le droit d'avoir un minimum de place pour leur enfants et un coffre décent, ce que la keicar n'autorise pas, comme les long déplacements surout en VE ... d'où autoriser des VT et HEV de taille normale et puissance modeste ....

(..)

Vous êtes peut être peureux mais les Polonais non, ils sont déjà parties au contact. 40 000 soldats déployés à la frontière Est et Nord.

(..)

La bonne blaque... au contact ? c'est à dire ?

Et qu'ont-ils fait, au juste, après les destructions sur leur sol, parfois à plusieurs centaines de kilomètres de la frontière ?

Vous me posez la question car vous ne suivez pas l'actualité, c'est bien ça ? J'ai déjà posé un élément de réponse. La France aussi a réagi, le RN ne se serait même pas donné cette peine - les peureux ne sont pas forcément où on les attends.

bah, le jour où il se vendra 5 électriques par mois et 0 thermique, il t'expliquera que ça y est, avec 100 % de voitures électriques vendues, l'adhésion à 100 % à la voiture électrique est une réalité.

Une clarification des échéances est DANS TOUS LES CAS une bonne chose pour toutes les parties prenantes.

Rien de pire que l’incertitude !

Les objectifs environnementaux sont comme les valeurs de nos démocraties européennes. En perte de vitesse….

C’est le résultat d’une « crise de société », la France étant particulièrement représentative de ses tensions internes et d’une incapacité à trouver des compromis acceptables pour obtenir une adhésion suffisante d’une majorité de sa population.

Sur l’échéance de 2035, il conviendra de trouver le meilleur équilibre possible, tout en sachant que la situation française n’est PAS représentative de la moyenne européenne.

Visiblement, c'est toi, qui ne suit pas l'actualité ou plutôt la comprend de travers.

Envoyer des soldats à la frontière pour empêcher des drones et des missiles de la survoler, ah oui, c'est vachement utile.

Et envoyer 3 rafales survoler l'espace aérien polonais, oui, là également, c'est clairement un game changer, Poutine doit probablement chier dans son froc, tellement il a peur.

Vivement que tes potes arrivent aux gouvernes et remettent les 5 millions de chômeurs et assimilés à cultiver tomates et raisin!

Faudra juste leur demander gentiment

Non juste les payer correctement ce qui arrivera mécaniquement si on se passe d'esclaves importés.

https://youtube.com/shorts/BoBhM6xdhVo?si=ILcd9IFn9PbSUe6q

Non juste les payer correctement ce qui arrivera mécaniquement si on se passe d'esclaves importés.

chronique complète à partir de la 17ieme minutes.

https://www.dailymotion.com/video/x9pxhdy

Je crois que ça répond plutôt justement à la logique esclavagiste de 992, Roc et la compagnie qui nous expliquent sans trembler qu'il faut de l'immigration de travail pour refiler les jobs de merde à moindre coût à l'immigration.

C'est ça qu'ils poussent à 2050 comme ça on aura peut être la fin ici des sempiternelles commentaires fake sur le VE ......

Quoique , que feront les anti VE pendant ce temps ?? Ah ben on écrira fait pousser à 2100 ....

Non juste les payer correctement ce qui arrivera mécaniquement si on se passe d'esclaves importés.

Faut pas rêver, c'est le SMIC pour ce type de boulot et sûrement pas 2500 ou 3000 euros

sans chomeurs importés on peut baisser de 20% les charges et redevenir competitif..

si dans le meme temps on develloppe le nuc energie constante.. et peu cher..

on attirrerra des investisseurs etrangers!!

car on a encore des "ingénieurs" en france avec les etudes gratuites..

aujourd'hui on les forme et ils se barrent à l'étranger!!

la force de la france? le niveau d'etude et l'energie pas chere 2 fois moins qu'en allemagne!!

notre handicap.. l'assitanat la cegette les 35 h le cout du travail..

avec le RN ou reconquete au pouvoir..

voir l'union des droites!!

on peut stopper l'immigration de peuplement bref de bac-5 pour une immigation divisée par 3 de travail!!!

remettre les cas soss français au travail en baissant peu à peu leurs allocs!!

avec 40 h par semaine et 4 semaines de congés payés!!

et baisse de 20% des charges sociales..

on pourra payer correctement le travail...

smic à 1800 net au lieu de 1400.. salaire moyen à 3000 balles au lieu de 2300...

evidemment il faut un régime fort pour au moins 10 ans en france!!

pas des centristes mous qui ne font rien depuis 40 ans!!

C'est le smic actuellement, ça ne sera plus si le RN ferme les vannes de l'immigration.

La smicardisation de la société est un phénomène que l'on peut inverser. Mettre un maximum de monde au SMIC avec l'immigration certes ça permet au patronat de se gaver et à la gauche de gagner des électeurs, mais économiquement et humainement c'est un non sens.

Il suffit d'arrêter le dumping salarial avec l'immigration de masse. Tout simplement.

C'est le smic actuellement, ça ne sera plus si le RN ferme les vannes de l'immigration.

La smicardisation de la société est un phénomène que l'on peut inverser. Mettre un maximum de monde au SMIC avec l'immigration certes ça permet au patronat de se gaver et à la gauche de gagner des électeurs, mais économiquement et humainement c'est un non sens.

Il suffit d'arrêter le dumping salarial avec l'immigration de masse. Tout simplement.

'la bourgeoisie a trouvé dans l'immigration les domestiques qu'ils lui manquaient' - cette phrase résume tout à mon sens.

On est en plein dans la logique 992.

'la bourgeoisie a trouvé dans l'immigration les domestiques qu'ils lui manquaient' - cette phrase résume tout à mon sens.

On est en plein dans la logique 992.

L'objectif global est de recréer une classe moyenne forte en France, donc de cesser le phénomène de fracturation entre les riches de plus en plus riches (classe élitaire prédatrice et antisociale) et les pauvres de plus en plus pauvres (cassos désocialisés).

On parle de recréer de la cohésion sociale et un projet de société commun.

un projet commun ?

impossible avec 2 civilisations antagonistes sur notre sol.

Un projet commun se fait avec un peuple, pas une société communautarisée et balkanisée qui pousse mécaniquement vers des réflexes claniques et individualistes.

Quel dommage de dissuader les constructeurs automobiles européens d’améliorer le rendement des moteurs thermiques , en imposant brutalement l'échéance idéologique 2035 .

il manque aujourd'hui 1 million de travailleur au usa...

et les salaires remontent..

normal... l'entreprise qui a un manque de MO doit débaucher chez les copains!!

l'immigration fait baisser les salaires!!

l'immigration est voulue par le medef.. et par la gauche pour le bulletin de vote!!

500 000 migrants par an.. dont 400 000 qui bossent pas!

c'est trés couteux et çà fait baisser les salaires!! le salaire net!!

c'est assez facile a comprendre

Tel que c'est parti, faut pas rêver, la miss Ursula annoncera un truc à deux balles qui ne changera pas grand chose, mais qui lui permettra de dire qu'elle a bien pris en compte les sollicitations et craintes de tous ces gens.

Et comme je l'ai déjà dit, s'il n'y a pas un frein sur la baisse du seuil relatif aux pénalités à payer sur les rejets de co2, reculer la date de 2035 à plus tard ne changera rien au fait que plus personne n'achètera finalement de thermiques en 2035.

Et en France, ça sous-entendrait également arrêter avec le renforcement annuel du malus. Ce qui à priori n'est pas prévu, encore moins avec un nouveau premier ministre qui reste Macron compatible.

Heureusement Luc Chatel reste pondéré dans ses propos :

« nous sommes à un moment où le sol se dérobe sous nos pieds »