Commentaires - Concept Byton, la Tesla made in China

"l'état physique du conducteur.. mesure du poids..." Je vois bien le truc, "vous avez pris 1 kg en 3 mois, je refuse de vous transporter, marchez à pied"...

J’adore le concept!

Non seulement je le trouve « joli »... si... si, si, Joli (ce n’est que mon avis hein... ), mais en plus, s’il offre vraiment tout ce dont il est question... waouh!! Pour ceux qui ont connu la série (ringarde aujourd’hui) K2000, on y est presque!!

Vive le futur...

En même temps... ça fout quand même les chocottes non?! Un peu...

Aime ni le style ni les gadgets présentés dans l'article. Quand au prix, c'est cher payé pour du made in China. No thanks.

.....avec certitude, cette auto ne sera pas celle choisie par le président du Sénat....

de quoi donner quelques sueurs froides a Tesla pour son avenir.

Accessible, 45 000 € ?

45.000 ?

donc ca coute pas si cher que ca de faire un VE.. ou alors c'est la concurrence qui veut une marge bcp plus elevée ?

Ca ressemble au monde du smartphone ou les chinois font du haut de gamme vendu 40%moins cher que Apple..

Encore du mal parfois, mais force est de constater qu'il est de plus en plus loin le temps où les chinois ne proposaient que de vagues copies, bâclées...

Maintenant, ils ont de vrais R&D, et dans certains domaines (smartphones Huawei/Honor, OnePlus...) ils ont même de sérieuses leçons à nous donner, sur le software comme le hardware.

J'adore

Les chinois savent faire de beaux concept, par contre la réalisation & la mise en production c'est tout autre chose..

Ils savent constituer de bonnes équipes, avec ici des anciens de grandes marques, et un support financier sérieux.

Sympa de voir un volant à moyeu fixe, ici revisité à la sauce high tech.

Je l'adorais sur ma C4/1!

Certes, mais la largeur de l'écran lui permettrait de faire une conversation Face Time d'une joue à l'autre !

Quand je vois le photoshop du tableau de bord je me dis que je ne vois pas pourquoi les routiers matant un film en conduisant auraient une amende...

Moi le style j’accroche pas et encore ce n'est qu'un concept. Mais ça c'est subjectif à la limite

Mais surtout je n'aime pas tous ces gadget inutiles, le ponpon c'est le déverrouillage à reconnaissance faciale, ça pue les emmerdes à plein nez ça. Déjà que la sécurité minables des bagnoles me fait régulièrement rager (quand on s'est fait volé une caisse dans une rue en plein jour, juste avec une valise de diag, on commence à comprendre)

Et puis j'ai l'impression que toutes les marques ont compris que le temps de recherche est pour le moment le problème numéro 1 alors promettent des temps "théorique" avec des "méga chargeurs" impossibles à avoir chez soit et donc complètement bidons. Arrêtez de nous prendre pour des idiots !

en résumé ... non merci

tous ces écrans me dérangent. parce qu'il me semble, pour l'instant, qu'il faut toujours regarder la route.

Invendable en Europe en l'état.

En taxi ça peut être intéressant par contre.

Je suis surpris par la qualité du design de cet acteur inconnu, digne d'un constructeur "premium".

Les promesses sont alléchantes pour le prix annoncé, mais reste à voir ce que cela donnera dans la réalité.

Il n'y a que moi que ça laisse perplexe "èssouvé et 100% électrique"?

Ca semble très prometteur. Mais on a eu la démonstration récente avec Faraday Future que de la conception à la commercialisation, il y a un faussé que tout le monde ne peut pas franchir.

Je suis pas ultra fan du design sans charme et très chargé, ni de l'habitacle pour le coup complètement vide, mais le contenu high tech a de quoi faire trembler les poids lourds du premium. S'ils lancent ça en commercialisation avec la capacité de production qui suit et le prix promis, ça va faire mal...

Par contre, un monospace dans le plan produit ? Sérieusement ? C'est une espèce en voie d'extinction (avalée justement par les SUV/Crossover) et eux foncent dedans quand même

On dirait une Renault espace rehaussé avec l'arrière de l'avantime et l'avant, un mélange de citroen et de VW.

Le mec prend ta gueule en photo et l'affiche en grand sur une tablette tactile 12 pouces. Il tien la tablette devant la caméra et hop hop hop ! bienvenu M. Duchmole

Ton commentaire montre bien que tu ne sais pas comment fonctionne la reconnaissance faciale.

Une autonomie niveau 4 pour 2020, donc pas de conducteur, que des passagers, mais des sièges avant qui ne pivotent pas à 180° vers l’arrière… ils n’ont rien compris à l’intérêt d’un véhicule autonome ou quoi ???

Sur ce point TESLA ne fait pas mieux : ils vont vers la voiture autonome comme un gadget sans imaginer la vie qui va avec.

Heureusement sur la Byton avec tous ces écrans les passagers pourront quand même travailler ensembles par skype… LOL