Commentaires - Chez Decathlon, la tente de toit ce n’est pas seulement Quechua

Vous parliez du documentaire Renault comme publi-documentaire, et ici, ce n'est pas du publi-article pour Quechua ?

Décathlon est le CHEVAL DE TROIE du "MADE IN CHINA".. Leurs sous-marques bidons Quetchua et autres ... n'apportent AUCUNS EMPLOIS EN FRANCE !!! Perso j'achète chez Intersport ou Sport 2000, où là au moins tu trouves de VRAIES MARQUES de Qualité !!!

Beaucoup de constructeurs de voitures et de barres de toit autorisent 75 kg maxi pour l'ensemble des 2 barres.

On voit 2 personnes sur la photo... je serais curieux d'avoir la courte liste de véhicules et barres de toit compatibles.

"Car on ne peut soupçonner le géant des magasins de sport de pratiquer la philanthropie en soutenant une PME qui fabrique tous ses produits en France."

Et vous pensez réellement que j'aurais écrit ça dans un publi-reportage ?

Les 75kg c'est pour la charge transportée, donc en mouvement et compatible avec des conditions de circulation et des objectifs de tenue de route.

Rajouter du poids uniquement à l'arrêt par rapport à la préconisation du constructeur ne pose probablement pas de réel problème.

Pareil pour la charge transportée à l'intérieur du véhicule : le constructeur la limite à un poids compatible avec les capacités de la voiture, et la donne en ayant à l'idée qu'elle restera maîtrisable et restera en sécurité même à sa vmax.

Me concernant j'ai déjà largement excédé le poids max sur mes bagnoles (matériaux de construction, gravats, papier...), mais sur de courts trajets et à petite vitesse, et aucune n'a jamais explosé ou même simplement présenté le moindre problème lié à cette utilisation.

Ne vaut il pas mieux se rendre chez" Le vieux campeur" si tu veux pouvoir opter pour du made in France...? Mais cela à un coût

Quand à cette association, étant donné que ces tentes de toit sont fabriquées en France, je ne vois aucune raison de refuser d'aller chez Décathlon (qui au passage fourni des emplois dans ses magasins).

franck compte dormir à Isola 2000 en janvier dans sa tente de toit Quechua...

Ben oui. Il suffit de se rendre sur le site Intersport. Premières marques affichées : Adidas, nike, puma. Vachement français tout ça. Même les vélos "français" nakamura ne sont qu'assemblés en france. Bref, ton plan, c'est échanger la peste contre le choléra. Reste juste à espérer que les propriétaires de enseignes soient moins pourris que ceux de Décathlon.

Bonjour M Holtz

Certes ! Mais mon message signifiait juste que mentionner dans le titre le nom du n°1 mondial de la distribution d'articles de sport avec sa marque emblématique Quechua sur un grand média Automobile comme CARADISIAC ne peut que lui servir de Vitrine.

Je rajoute que c'est une collaboration qui intègre des brevets NaïtUp mais aussi Quechua.

Ce qui pourra etonner ; c'est plutôt les prix... bien loin des produits à prix compétitifs Decathlon, la clientèle suivra t-elle ? je leur souhaite.

C'est vrai, mais là on atteint facilement le double, et on n'est pas à l'abri d'un mouvement brusque d'une des 2 masses de 75 kg.

Si je comprend bien c'est un peu comme une tente sauf qu'on ne touche pas le sol et qu'il faut obligatoirement amener sa voiture sur le lieu du couchage.

Une sorte d'entrée de camping-car très low cost

Chacun fait ce qu'il veut..

C'est très bien Decathlon, les produits y sont d'un rapport qualité prix des plus pertinent, je n'ai jamais été déçu chez eux.

Bien que ce ne soit pas mon mantra, il y a pas mal de production local.. enfin une entreprise française leader mondial de son secteur est faut qu'il s'en vienne a ronchonner..

a chacun son truc.

2 500 balles ce truc pour crados ...

Grodolfo passe son temps vomir sur les marques françaises... Alors son commentaire est risible

Ben oui, va expliquer ça au type que tu vas emboutir quand tu serais en surcharge...

Oui, m'enfin faut les chercher, les produits "made in France". Quand j'étais ado, ils vendaient des cerfs-volants de marque paimpol voiles, des palmes Beuchat, des planches Bic, des raquettes yonex...

Maintenant leurs fers de lance c'est "marque decathon, made in ailleurs" à peu près pour tous les produits qu'ils proposent. Et ce quand decathon/quetcha/triban/wedze (...) n'est pas carrément l'unique marque proposée en magasin (ça dépend bien sûr de la taille et de la politique du magasin).

Mais rassurez vous.une voiture a une capacité d'écrasement de plusieurs tonnes. Aucun, mais vraiment aucun problème, même si deux obèses décident d'y faire des galipettes...

Attention au grizzly ça grimpe vite au arbres

ça dépend des produits, pour connaître des salariés décathlon, certains produits proviennent d'entreprises françaises qu'autres européennes, d'autres du Magreb et beaucoup d'Asie.

ça dépend des quantités nécessaires, des prix de vente, de la qualité recherchée, de la matière première ...

Par exemple, pendant de nombreuses années, la majorité des toiles de tentes "chères" étaient fabriquées chez un sous traitants de Dunkerque.

Et puis un jour ce sous traitant a choppé un marché avec l'Armée Française ... il a donc indiqué à Decathlon qu'il ne pourrait plus produire autant de toiles, et a envoyé Decat chez un tisseur italien au final, Décat a pris l'ensemble des toiles en Italie, la moitié de la couture en Belgique et l'autre moitié en Italie, le français n'a conservé que le marché du réassort, et des maquettes des tentes hdg.

ça c'était avant 2016/2017. Depuis mon pote ne bosse plus chez Decat, il c'est mis a son compte.

marche sur le toit, tu verras si le fait de ne pas écraser la structure ne laisse aucune trace nulle part.

ou bien essaie de soulever avec un cric placé au mauvais endroit, tu m'en diras des nouvelles. Ta voiture ne sera pas écrasée bien-sûr, mais tu seras pas très content.

Euh vous avez lu et regardé la vidéo...?

Belle collaboration..! On pourra la voir dans les tous magasins Décathlon? Ça aurait été bien de pouvoir la comparer avec les tentes naitUp parce que je vois qu'ils ont plusieurs modèles

Un mouvement brusque d'un humain ne sera jamais aussi violent que les conséquences d'un freinage appuyé voire d'urgence ou d'un virage serré.

Quant aux conséquences très différentes d'un excès de poids à l'arrêt ou en roulage, je pense que ce n'est pas débat.

Parce que tu me crois assez con pour jouer au Fangio avec mes bagnoles remplies jusqu'à la gueule...?

De toutes façons je cherche encore le risque "d'emboutir quelqu'un", à moins de 50, sur un trajet désert, sur une distance de quelques km, et en prenant lucidement en compte la surcharge : tu m'expliqueras comment faire à moins d'être un gogol...

Le seul risque pris c'était l'usure mécanique due à la surcharge, mais en l'occurrence l'avenir et la longévité des pièces qui auraient potentiellement pu être abîmées m'ont parfaitement rassurés.

Avec la famille du boss et leur structure quasi-sectaire exilés fiscaux en Belgique.

https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/decathlon-sous-enquete-de-l-administration-fiscale_AV-202403210352.html

https://linsoumission.fr/2024/12/03/mulliez-actionnaires-decathlon/

https://www.humanite.fr/social-et-economie/groupe-mulliez/les-mulliez-un-cas-emblematique-de-lexil-fiscal-en-belgique-694631

"L'avenir...m'a complètement rassuré"

Retour vers le futur 2.