Commentaires - Cette MX-5 se prend pour une Ferrari

Mine de rien, même si effectivement on peut reconnaitre la mazda, je trouve que l'avant est plutot reussi ! Force est de constater qu'il y a du avoir un sacré travail de fait !

Un as de la photo le gars.

Il a vraiment envie de la vendre ?

Ne va pas donner de mauvaises idées à Mynameisfedo Adrien...

... la Rasette qui confond poupe avec proue aussi.

Plus doué pour la maîtrise de l'iconique, ça c'est acquis...

... vu qu'on ne voit pas grand chose de la poupe, sur ce pauvre unique cliché.

Si critiquer gratuitement le travail ou passion des autres était rémunéré, je penses que vous seriez millionnaire...

Après si vous avez déjà fait une chose semblable, je suis preneur de voir votre travail, qui, a la vue de vos commentaires que ce soit sur ce post ou sur les autres, doit être d'une perfection certaine, même si j'en doutes. Mais bon, je laisse le bénéfice du doute. D'ici là, peut être qu'en lisant d'autres post, il y aura peut être des commentaires plus constructifs de votre part, mais j'ai l'impression qu'a part déverser votre haine, nous ne voyons que très peu d'échanges constructifs.

...c'est vrai que pour avoir choisi un pseudo qui se termine en "dieu", tu ne te prends pas pour la moitié d'un toi !

Je cite : "un nez (donc une proue...) , des ailes et une poupe..." Je ne vois pas le souci mon cher Roc... Même si on ne la voit pas mais qu'on la devine, cette poupe...

Mince !

Vous avez battu mon record de post matinaux !

Causer d'une poupe qu'on devine, sans la voir vraiment, c'est iconique !

:ange

Le problème?

Les articles ne sont pas relus.

En effet sur la photo, la proue évoque typiquement une Ferrari 250 GTO avec les entrées d'air.

L'arrière (la poupe) est probablement celui d'une simple Mazda.

Adrien mentionne l'expression "cheveux au vent"

Ce qui est contraire à l'expression marine, avoir le vent en poupe, venant à l'arrière.

Voilà, juste un peu de sérieux journalistique ferait du bien.

Mais vous avez raison, à Groland, où se trouve le siège de Caradisiac, la poupe est l'avant du bateau, car les marins montraient leur culs (l'arrière), quand ils croisaient un autre bateau. D'où cette confusion grolandaise.

Le nez serait la calandre uniquement.

Sur un bateau, la proue est composée aussi du bulbe d'étrave (ce qui correspondait à la calandre pour une voiture, au nez)

Donc le nez ne correspond pas à toute la proue de la voiture. Cela aurait été plus judicieux de parler du nez et de la proue.

Et plus chouette d'avoir des articles un tout petit plus techniques et moins amateurs.

Sérieusement...

Le nez d'un bateau, l'étrave et une partie de la quille...

Mais effectivement cela pourrait désigner l'ensemble de la proue pour les non-techniciens et non-marins, car cela n'est pas un terme technique officiel

Sur un bateau à voiles, le nez serait la sous-barbe, le bout-dehors et le rocambeau ainsi que le balcon avant...

Si tu veux voir la poupe, voici un lien.

Mais contrairement à ce qu'a écrit Adrien, bien que refaite, rien à voir avec celle de la Ferrari 250 GTO. Sur la Mazda blanche, les feux sont en triangle contrairement à la Ferrari.

https://www.autoblog.nl/spot/2018/07/ferrari-mx-5

Celle-là, recarossée, ne compte plus que deux feux arrières.

https://www.below-the-radar.com/ferrari-250-gt-nart-spider-by-fantuzzi/

Pour en revenir à l'objet du délit, globalement, le boulot a été plutôt bien réalisé, pas de grosses maladresses dans la réalisation de la transformation.

Et le cheptel de Mx5 de toutes natures est si vaste que ça n'est pas bien grave si on en voit bidouillées de la sorte.

Quand on lit des articles automobiles, on s'attend à trouver des termes techniques justes. De même si je vais sur des sites médicaux, mêmes vulgarisés, l'usage des bons termes est important.

Pourquoi ?

On s'attend qu'un mécanicien ou un médecin aillent un minimum de rigueur afin de ne pas mettre des vies en danger.

De même personnellement, je m'attends à ce que les journalistes automobiles, se relisent, ne fassent pas de fautes d'orthographe et utilisent les bons termes techniques. Et ne soient pas de mauvaise foi en ne reconnaissant pas les erreurs (même des autres journalistes).

Merci

Jolie celle de ton lien, rouge

Volant à droite "son existence outre-Atlantique avant son arrivée sur le territoire français" problème de géographie car de l'autre coté c'est les Amériques et les USA roulent à droite il me semble donc volant à gauche même le Canada qui est le seul état du Commonwealth à rouler à droite. A moins que la Manche ou l'Atlantique ce soit devenu la même chose, ou qu'elle vient du Japon

Si tu suis mon lien, tu verras que le véhicule est immatriculé avec des plaques anglaises)jaune à l'arrière.

Encore un manque de professionnalisme

Et il confond l'Atlantique avec la Manche

Et concernant l'expression outre-Atlantique pour pour parler de l'Angleterre ?

Des explications?

Alimenter les commentaires ?

Pas trop l'esprit marin l'Adrien

A part pour faire Paris-Marseille en C3 électrique sans avoir le mal de mer.

Et il y a eu Jersey aussi, durant l'occupation allemande

certains ont vraiment de drôles d'idées... à la con.

rien ne vaut une voiture laissée le plus possible dans son état de configuration initiale, en tout cas pour qu'elle puisse disposer d'une bonne côte.

Une bonne côte de bœuf en promo à l'Intermarché Saccapuces ?

Les anglais sont malins, ils ont supprimé les accents de leur langue, mais si tu lis les textes originaux de Shakespeare, il y en a encore.

Un article qui fait plaisir aux possesseurs de mx5 en croyant avoir une sportive !