Commentaires - Cette McLaren va battre un nouveau record

Même si j'adore le orange Mclaren, je dois reconnaitre que cette config est magnifique

Le volant n'est pas tulipé. Next ...

Nos journalistes essayeurs seraient perdus s'ils devaient nous la présenter. Le haut de la console est en Alcantara. "Allo, chef, j'dis quoi du coup? Pendant le stage, on m'a seulement parlé des plastiques moussés ou durs... et là, c'est vachement doux!"

- Attends, je consulte l'intranet... Y dizent rien... Peu importe, décris les phares et la calandre pendant 10 minutes, ça fera illusion. Elle est de quelle couleur?

- Blanche. Pourquoi?

- Blanche? Donc, tu lui mettras 13.7/20. C'est le nouveau barème.

Moi ça m'intéresse pas des articles comme ça, je préfère quand on coule du béton dedans.

Tu veux dire couler un bronze, non?

À moins que tu ne fasses allusion à l'article du Schlé

Soit 906.41287€ du kilomètre ça va encore.

"Pour justifier une telle estimation, cette F1 de 1994 vient de recevoir une restauration mécanique par les ateliers Mclaren en Angleterre facturée plus de 500 000 dollars (426 000 euros au cours actuel), une nouvelle peinture, un kit aéro, un intérieur façon LM et des jantes OZ Racing neuves. Seuls 64 exemplaires homologués pour la route sont sortis des chaînes à l’époque. Celui-ci porte le numéro 14."

Restauration à l'origine ou modification d'une F1 en F1 GTR ? L'article n'est pas clair.

Cela dit, elle est toujours spectaculaire et magnifique cette McLaren

"cette F1 de 1994 vient de recevoir une restauration mécanique par les ateliers Mclaren en Angleterre facturée plus de 500 000 dollars (426 000 euros au cours actuel)"

Ce n'est pas une "restauration" mais surement un simple ... entretien avec, au hasard, un changement du réservoir et des 4 pneus (rien ça, ça doit être plus de la moitié de la facture).

Il y a quelques années, une interview d'un ancien possesseur de McLaren F1 avait été faite (dispo sur Youtube). Les couts d'entretien sont simplement totalement délirants.

https://www.youtube.com/watch?v=EsKDGdcb6BQ

C'est ton côté portugais, tu peux pas t’empêcher de vouloir y mettre une touche BTP.

Elle est magnifique dans cette configuration....

10h20, toujours pas de Starter en ce jeudi 2 octobre

Par contre, on a un nouveau podcast Cara https://www.youtube.com/watch?v=DQWr2WEBGjc

Le retour du père Alphonse et sa Twingo...

Bah si, c'est une McLaren F1, c'est indiqué x fois dans l'article. Ce n'est pas une GTR !

Par contre, c'est une F1 qui a reçu un kit aéro et un intérieur inspiré de la LM. Elle n'est donc plus stock même si la réalisation a été faite au cours de sa restauration par McLaren. C'est sans doute pour ça que le prix va s'envoler, c'est une F1 de route optimisée.

Les GTR n'avaient-elles pas une entrée d'air sur le toit surdimensionnée ?

Désolé, j´achète que des 1ère mains au maximum.

Quand à la référence du 1er sus nommé, franchement j´en ai rien à branler .

C'est une auto mythique, au meme niveau que la F40 ou la countach, donc pas etonnant des prix. C'est pas pour le commun des mortel, après j'ai quand même des doutes sur le prix estimé, ca commence a faire vraiment beaucoup d'argent, il y a aussi un coté teasing :-)

Merci pour la précision.

Pas évident de savoir quand on lit que :

- la voiture a subi une restauration mécanique : restauration

- des éléments (PC, jantes, ... ) : modification

- 64 exemplaires homologués route sortis à l'époque. Celui-ci est le n°14 : origine ou pas ?

J'ai déjà vu plus clair comme article sur Cara