Commentaires - Cette étrange Mercedes va-t-elle vous faire fondre pour la CLA ?

I'd hit it ...

Ça a changé l’image et la clientèle Mercedes...

Manque plus de faire venir dady

Mercédes est un peu en retrait actuellement avec BMW qui est largement devant. La marque compte énormément sur cette nouveauté et ses dérivés. Elle semble très aboutie avec une motorisation électrique ou une motorisation hybride qui sortira dans quelques mois. Si les prix ne sont pas trop élevés et si la qualité redevient ce qu’elle était il y a quelques années, ça pourrait signifier un comeback de Merco…

Les marketeux de chez Mercedes sont une sacrée bande de boomers parce qu'Ice Spice est totalement has been depuis déjà plusieurs mois. Et oui les artistes sans talents ne durent jamais longtemps :)

C'est très simple, si la CLA n'a pas les rétro de la CX avec les ptits trous, je n'en veux pas!

Déjà y mettre des moteurs 2L ess qui ne cassent pas. Honteuse la fiabilité, inacceptable.

Mercedes cherche sa nouvelle identité visuelle. Le SUV GLE se vend mal, sans doute trop lisse sans personnalité, le GLC sauve les meubles auprès des nouveaux acheteurs mais ceux de la marque aiment moyennement une finition parfois moyenne : plastiques bas et le noir brillant très quelconque du tdb (le nouveau X3 suit le même chemin...) la gamme VE se vend très mal, ce qui est logique lorsque tu vois une EQE au double du prix d'une Tesla ou d'une BYD Seal qui n'apporte rien en comportement & performances & autonomie, ça fait cher le joli intérieur pas tellement supérieur à celui de la Chinoise... Bref la A et cette CLA devient cruciale et Mercedes semble avoir mis le paquet... en la transformant en C a moins de 10 cm près. Mais transporter 4 adultes et un coffre correct ne peut pas se faire en 4,50 m, et sachant qu'au delà de 5 m ça devient trop encombrant pour beaucoup de clients européens, ça va faire un paquet de modèles en moins de 40 cm...

Faut dire que le design lui-même de la CLA est fondu...

Qu’est-ce que c’est que cette horreur sur roue !?

Purée. Dès que c'est la A, ils faut qu'ils accolent une image wesch rebelles en carton.

Nicky "ménager" dans le temps et l'insupportable "hey mercedes".

Maintenant, une dinde sortant de je ne sais où.

Du coup, on trouve cette caisse, en 3è main rincée, chez les décérébrés.

Et après ça va venir critiquer les Jean-Kévin qui ont mis un aileron sur leurs 405

C'est la réflexion qui m'est venue quand j'ai vu la première photo de l'article. Je me suis dit qu'ils avaient poussé jusqu'au bout le concept de leur design.

Le mauvais goût est source de vulgarité…..

Comme si c'était une pub qui faisait ça...

C'est plutôt la pub qui vise sa clientèle tu sais.

Le problème est multiple :

- le design est fade, trop ''fondu'', limite impersonnel, à part quelques modèles.

- c'est hors de prix pour une qualité amoindrie, alors que les généralistes ont fait des progrès conséquents.

- ils ont cédé au downsizing des moteurs, et à mon sens il ne fallait pas.

- la fiabilité mécanique et électronique est aléatoire. Et ça c'est un problème pour l'image de marque.

- sur mes expériences personnelles : le personnel en concession te prend de haut et juge ta tenue et ton apparence, même si t'as le blé pour acheter un véhicule à 60k€. Avec les mêmes fringues chez Audi, BMW ou Volvo, j'avais des personnes bien plus amicales et accueillantes.

Idem

Quand on y pense le design motte de beurre fondu remonte à 2004 avec la première CLS ! Mais c'était encore relativement bien fait, maintenant une Merco c'est fade, comme une Audi. Une BMW c'est devenu laid, mais ça se démarque.

Pourtant chez Audi de ce que je me souviens il y a 10 ans il y avait du rude trou d'balle hautain.