Par Gastor
J'ai beau chercher, je vois pas quelle surprise pourrait étonner, Mini, CLA, R5, 3008 etc ont toute largement fuités...
Ce qu'il y aura à voir au salon de l'auto de Munich 2023
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Par Gastor
J'ai beau chercher, je vois pas quelle surprise pourrait étonner, Mini, CLA, R5, 3008 etc ont toute largement fuités...
Par matrix71
Surtout voir le rêve des voitures asiatiques a piles abordable
Par Zelos
C'est une bonne chose, c'est salons. Nous pouvons découvrir des modèles. Le scenic de renault ou son rafale seront intéressants à voir.
Les allemands pourront dévoiler leurs produits à volonté.
Incroyable que peugeot soit absent. Et on veut devenir un généraliste au dessus des autres.
Par goldskin
Ça me paraît compliqué d’attirer un million de visiteurs sur 5 jours. Dès le départ, peu de gens y croient et cela explique ( en partie) la désaffection des marques. Et par ricochet la désaffection des visiteurs…
Par anneaux nîmes.
En réponse à Gastor
https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840x394/211607/config/159040/la-planche-de-bord-de-la-future-renault-5-e-tech-electrique-de-2024-disposera-dune-double-dalle-numerique.jpg
Ha ouai...pour sur que là on aura pas mieux au salon....
Par Gastor
C'était une réponse à Didier. Je demande a être surpris par une toute nouvelle voiture qu'on aurait pas vu venir, par l'intérieur de ceci ou cela débarrassé du camouflage.
Par franpir21
Il y a un salon à Paris cette année ?
Par Hybridation
Les videos Internet constituent un salon de l'auto permanent et le besoin d'information supplémentaire se fait alors chez le concessionnaire en essayant le modèle. A l'époque des photos de magazine, le salon avait tout son intérêt.
Par Rodger29
La non présence de stellantis est-elle un problème ? Surtout à Munich !
Ce salon devenu chétif était indigne d'accueillir un game changer tel que le 3008 3.
Les allemands auront de ce fait encore un peu de répit pour essayer de brader une dernière fois leurs antiques ID4...
Par Gofdolfo
En réponse à Entouteobjectivité
Ce salon devenu chétif était indigne d'accueillir un game changer tel que le 3008 3.
Les allemands auront de ce fait encore un peu de répit pour essayer de brader une dernière fois leurs antiques ID4...
PSA-STLA est peut-être trop chétif pour espérer être digne de figurer dans un grand salon du temple de l'automobile qu'est l'Allemagne ? Donc, quid du retour sur investissement quand tout le monde va parler du scandale du pauvre moteur puretech qui fait scandale ? Et que dire du pauvre Opel qui était encore en bon état sous GM mais en piteux état sous STLA ?
Par Gofdolfo
Monsieur ETO; Ne confondez pas tout: Le dieselagte, soit des normes d'émissions américaines, d'ailleurs difficile à atteindre pour un moteur diesel vendu aux USA ... mais un moteur qui reste solide et efficient ... n'a rien à voir avec le scandale d'un moteur truqué en carton qui casse à 60 voire 80 000km. Rappelez-nous au fait, qui s'est fait jeter du marché américain et ne vends plus rien aux USA : Peujeot ou VW ? Ah si il en reste UNE peujeot à vendre : le vieux tacot rouillé de columbo ... dont personne ne veut, à part un éventuel collectionneur grabataire.
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