Liste de smileys
Par §Joh283SI
Mon souhait : une Série 1 en XDrive avec une répartition de la puissance à 80% sur les roues arrières.
Et avec une bonne gueule, pas un truc qui ressemble à une Série 2, un capot bas.
Commentaires - Catégorie par catégorie, le calendrier des nouveautés attendues en 2019
Catégorie par catégorie, le calendrier des nouveautés attendues en 2019
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Par jeanno_74
Vivement 2020 et le DS3 Crossback Cabriolet!
Par §zem778mO
Mercedes AMG GT-R Pro
Beyond all others 
Par TDPeugeot
Encore une fois, où est l'Opel Vivaro 
Par §han384IS
et corsa restylée ?
Par Ponloire
La BMW Série 8 Gran Coupé que vous indiquez comme étant un coupé ne serait-elle pas plutôt... une berline ?
Par §cre026TP
Renault Zoé 2, Peugeot 208, hundai i10, pourrait me faire changer d'avis sur la kia picanto
Par §Flo130Nm
visiblement BMW ou Mercedes ont une avance de fou en terme de produits par rapport à PSA ou Renault
Par §guy008uZ
vivement la fin d'année pour admirer cette berline DS , marre de tous ces SUV, sans oublier la nouvelle berline C5 en 2020 
Par hellric
Ne manque-t-il pas la Nissan Juke 2 aux alentours de l'été ?
Par knucker
Hâte de voir la DS8 mais on a pas encore vu de spyshots/mulets donc j'ai de gros doutes sur la date proposée dans cet article.
Par §Ton303AF
En réponse à §guy008uZ
vivement la fin d'année pour admirer cette berline DS , marre de tous ces SUV, sans oublier la nouvelle berline C5 en 2020
Complètement d'accord avec toi .
Une future berline ....du futur avec l'antédiluvien 1.6 , un châssis de 308 et des équipements de ouf tel les 4 roues motrices et directrices, la conduite autonome, l'hybridation heureuse et une finition léchée comme seul Citroën sait le faire .
Vivement la fin d'année que nous soyons encore une fois la risée de la profession.
Qui ne se rappel ici les prévisions de vente du Citroën 7 par entoutedebilité ?
Par littleminx
A retirer de la liste "l'AUDI S1" :
"
Audi S1 2014 vue avant jaune
L'Audi S1 a été lancée en 2014.
L’information est officielle. Peter Oberndorfer, le responsable de la communication monde d’Audi l’a déclaré. La raison est d’abord d’ordre écologique. En 2021, il faudra satisfaire des normes antipollution encore plus sévères et abaisser considérablement les émissions de CO2 de l’ensemble de la gamme. Vous l’aurez compris, un moteur essence poussé et assorti d’une lourde transmission intégrale ne vont pas du tout en ce sens. "
