Par Anonyme
Très joli :bien:. Je mets quand meme une réserve sur les silencieux et l'angle de la plaque d'immat' (45€ la prune !!)...
Café Racer : un bon gros méchant Bulldog
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Par Anonyme
Très joli :bien:. Je mets quand meme une réserve sur les silencieux et l'angle de la plaque d'immat' (45€ la prune !!)...
Par Anonyme
Ben pourquoi !!?? On lit bien le N°2....:lol:
Par Anonyme
hey jrconnais parfaitement les tags et la brelle...lol je la croise de temps a autre avec mon fz1-n ;) dans notre belle ville de Maizières-les-metz...
Par Anonyme
Hello, très surpris de la voir dans de si bonnes mains:bien: !!! Merci pour le commentaire, je suis touché !!! ben oui, c'est la mienne !! Donc quelques précisions: Paire de bracelets, refonte de l'avant concernant la position des instruments et du phare qui restent d'origine, Fabrication maison de la selle ainsi que de la partie arrière du réservoir en fibre de verre, modification de la partie arrière du collecteur, et remplacement des silencieux !!!! Fabrication des commandes reculées tout en gardant un maximum de pièces stock. L'arrière à perdu 13 cm , la brelle à perdue dans les 20 kg, le moteur reste stock, avec cependant la modification de la boîte à air et des gicleurs sur l'alimentation. Le but de la transformation, était simplement de donner un look Café Racer à la bull ! Le comportement sur route est transformé grâce à la position de conduite et au transfert de masse sur l'avant. pour ma part la puissance moteur est suffisante pour me faire plaisir, le couple y contribue beaucoup. Je ne suis pas un fondu de la poignée droite !!!! Voila, la boucle est bouclée, et vous pouvez maintenant libérer votre disque dur !!!! :tourne: Merci pour les compliments............Dan
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