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Commentaires - Bugatti serait donc le dernier constructeur sans SUV

Audric Doche

Bugatti serait donc le dernier constructeur sans SUV

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Par

bravo à eux :)

Par

0.0000001% des habitants de la planète n'auront pas accès à un suv de 1 000ch....

DRA-MA-TI-QUE.

Il a raison le patron de Bugatti, pourquoi aller faire du SUV quand les coupé classique se portent à merveille....

Par

tirons le chapeau bien bas au dernier résistant :jap:

Par

Certainement pas le seul, Koenigsegg, McLaren en sont d'autres exemples et en prenant la peine de chercher un peu, il doit y en avoir bcp d'autres...

Par

Un autre Pagani...

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Par §mou747bF

On en pleurerait ..!!

Par

En réponse à Rodger29

Certainement pas le seul, Koenigsegg, McLaren en sont d'autres exemples et en prenant la peine de chercher un peu, il doit y en avoir bcp d'autres...

   

Oui c'est pourquoi le titre est au conditionnel :sol:

Par

En réponse à Rodger29

Certainement pas le seul, Koenigsegg, McLaren en sont d'autres exemples et en prenant la peine de chercher un peu, il doit y en avoir bcp d'autres...

   

PGO et Wiesmann également du coup :biggrin:

Par §Whe413OQ

Bugatti pourrait ressortir une berline, comme la magnifique Galibier :

http://club.caradisiac.com/whealer/bug-at-tea-121721/photo/bugatti-galibier-concept-6313063.html

Par

En réponse à Dowoi

Oui c'est pourquoi le titre est au conditionnel :sol:

   

Alors cet article n'a aucun interet ou son rédacteur n'a pas pris la peine de faire des recherches...

Par §Pag532wX

En réponse à anneaux nîmes.

0.0000001% des habitants de la planète n'auront pas accès à un suv de 1 000ch....

DRA-MA-TI-QUE.

Il a raison le patron de Bugatti, pourquoi aller faire du SUV quand les coupé classique se portent à merveille....

   

Pourtant faut bien avouer que le SUV trouve preneur absolument partout ..... Dans le monde , dans toutes les classes .... Meme moi je dois avouer que j'ai jamais était contre l'idée d'en avoir un , bien évidemment par pour les classiques arguments à la con et totalement irrecevables de "l'impression de sécurité" ( va te prendre un coup de pare choc sur le latéral et ton engin jouer la tortue sur le toit avec toi dedans si c'est sécuritaire ... :buzz: ) , ni pour ses capacités de grimpe ( je kifferais pourtant me faire un off road ou du rock crawling avec un engin complètement taillé pour , voir un simple petit buggy pour arpenter les dunes de sable sur les plages vers chez moi ( il y à 20 ans c'était possible , aujourd'hui t'y fout une roue t'as toutes les associations écolo et protection de l'environnement au cul ) , j'ai toujours conchier 90% des merdosuvé ( les mêmes que les commerciaux à la TV nomment "SUV" en citant l'Opel Crossland , le Nissan Juke , le Peugeot 2008/3008 et toutes ces grosses blagues roulantes .... ) qu'on croise au quotidien , en revanche j'ai toujours bien apprécié les vrais baroudeurs capables de faire de la ville sans resté embourber dans 2 cm de sable , les grosses légendes du segment 4X4 comme les Nissan Patrol , Mitsubishi Pajero , Toyota LandCruiser ... De vrais grimpeurs , pas des look de chochotte de designer , c'est roturier , spartiate , oldschool mais c'est assumé ! Les seules raisons qui me fairaient un jour acheter un SUV c'est l'espace et la capacité de stockage ( c'est pas un break mais pour foutre un chien dans le coffre ça passe bien ) , avec un interieur plutôt sympa à regarder et le look ..... Le soucis c'est qu'aujourd'hui le seul SUV existant , à me faire de l’œil c'est le Range Rover Vogue de 2007 et qui est loin d’être un monstre de fiabilité .... :buzz:

Par §Flo130Nm

En réponse à Rodger29

Certainement pas le seul, Koenigsegg, McLaren en sont d'autres exemples et en prenant la peine de chercher un peu, il doit y en avoir bcp d'autres...

   

oui mais si on s'amusait à vérifier les données et informations qu'on donne, on aurait moins de clics !

Par

qui va pouvoir regarder de haut (au sens figuré du coup) même la vulgaire Ferrari qui s'est abaissé a des telles ignominies

Par

En réponse à §Flo130Nm

oui mais si on s'amusait à vérifier les données et informations qu'on donne, on aurait moins de clics !

   

Ouh là...je vous sent vexé sur ce coup...autant pour moi...

Par §Gun488Rn

Le pseudo-journaliste a juste oublié Mclaren...

Par

Lotus Aixam Belier

Par §atm086cY

Bugatti n'est pas le seul!!!

Mr Doche, je vous reprends beaucoup et ça devient lourd!!!

Il esxiste plus de marques de voitures sans SUV que de marques avec SUV, surtout si on regardes des marques peu diffusées comme Bugatti, Merci d'ouvrir les yeux, on entends assez parler des constructeurs généralistes (dont accessoirement on bat un peu les couilles) mais nier les petits constructeurs, NON, pas un média internet, vous n'avez pas le droit!!!

Par

En réponse à §atm086cY

Bugatti n'est pas le seul!!!

Mr Doche, je vous reprends beaucoup et ça devient lourd!!!

Il esxiste plus de marques de voitures sans SUV que de marques avec SUV, surtout si on regardes des marques peu diffusées comme Bugatti, Merci d'ouvrir les yeux, on entends assez parler des constructeurs généralistes (dont accessoirement on bat un peu les couilles) mais nier les petits constructeurs, NON, pas un média internet, vous n'avez pas le droit!!!

   

C'est vrai, sans même parler de constructeurs confidentiels comme Koenigsegg (comme signalé plus avant dans les commentaires), je pense simplement à Lotus. Ou Alpine. Ou...Pagani :lol:

Par

Titre puteaclic.

Beaucoup de constructeurs n'ont pas de SUV dans leur gamme...

Par §Eno173GT

J'attends avec impatience le SUV Caterham.

Par

En réponse à Dumbphone

C'est vrai, sans même parler de constructeurs confidentiels comme Koenigsegg (comme signalé plus avant dans les commentaires), je pense simplement à Lotus. Ou Alpine. Ou...Pagani :lol:

   

On me dit que Panhard, Delahaye, Talbot & Hotchkiss ne prévoient pas de SUV non plus.

Serait-ce un complot ?

Par

" Bugatti veut profiter de l'engouement sans limites autour de la marque par les riches clients pour ajouter un nouveau modèle : "nous sommes prêts à en faire plus "

Hmm... les Veyron ou Chiron se sont beaucoup, beaucoup moins vite vendues que les P1, LaFerrari, 918, Senna... pourtant tirees a autant, voire plus d'exemplaires que les Bugatti.

Bugatti fait-il vraiment plus rever que McLaren par exemple ? Pas sur...

Par

Qu'est ce que c'est que cet article ? En plus d'être peu pertinent car Bugatti produit très peu de voiture, il est faux !

TVR, Caterham, Morgan, Radical, Ginetta, Secma, Ariel, Noble, Mosler, Pagani, SSC, Lister, Panoz, Gillet, Koenigsegg et j'en passe ne proposent et ne proposeront pas de SUV. Sont-ils moins légitimes ? Non, ils produisent autant voire plus de bagnoles.

Et sinon dans le genre grande série, Chrysler ne propose pas de SUV hein... et je parlerai même pas des marques chinoises qu'on ne connaît pas mais où il faut quand même savoir que les clients préfèrent les voitures à coffre, plus statutaires.

Par

Bravo ! Et longue vie à cette marque française

Par §Doc348st

En réponse à anneaux nîmes.

0.0000001% des habitants de la planète n'auront pas accès à un suv de 1 000ch....

DRA-MA-TI-QUE.

Il a raison le patron de Bugatti, pourquoi aller faire du SUV quand les coupé classique se portent à merveille....

   

Tu peux rajouter des 0

Par §atm086cY

En réponse à Sage Centenaire

Qu'est ce que c'est que cet article ? En plus d'être peu pertinent car Bugatti produit très peu de voiture, il est faux !

TVR, Caterham, Morgan, Radical, Ginetta, Secma, Ariel, Noble, Mosler, Pagani, SSC, Lister, Panoz, Gillet, Koenigsegg et j'en passe ne proposent et ne proposeront pas de SUV. Sont-ils moins légitimes ? Non, ils produisent autant voire plus de bagnoles.

Et sinon dans le genre grande série, Chrysler ne propose pas de SUV hein... et je parlerai même pas des marques chinoises qu'on ne connaît pas mais où il faut quand même savoir que les clients préfèrent les voitures à coffre, plus statutaires.

   

Exactement, et ce serait bien qu'un média internet qui a tout le temps d'antenne qu'il souhaite parle un peu plus de ces marques, parce que lire les mêmes conneries qu'on va bouffer le WE sur AM, Turbo ou Direct Auto, ça devient relou quand il n'est question que de ça!!!

Ou sont les jolis billets d'humeur sur les gloires d’antan, ou sont les petits essais de raretés que vous faisiez si volontiers il y a encore quelques années???

J'ai l'impression que ça disparaît du site au profit de pubs pour Renault/PSA/VAG/Ford/Toyota/Fiat...

Je préfère un papier sur un petit fabricant de VE qu'ne plaquette de pub pour le dernier parpaing de VAG!!!

Ok, vous devez remplir le frigo, mais faites nous rêver de temps en temps, ça ne fera de mal à personne...

Par §myn552LJ

ce qui manque à Bugatti, c'est une grande berline.:bah:

à l'image d'une Panamera.

Par §atm086cY

En réponse à §myn552LJ

ce qui manque à Bugatti, c'est une grande berline.:bah:

à l'image d'une Panamera.

   

Un hommage à la Royale en somme...

Par §maz807eW

Bugatti n est pas la seule marque sans suv:ange:

Par

Deja que la Chiron fait 2 tonnes...Imaginez le poids d'un SUV de 1500cv...Et les contraintes !!

Les ingénieurs font des prouesses mais pas de miracles. :blague:

Une berline 4 places, ca pourrait le faire en revanche. :bah:

Par

Cette marque est à terme condamnée, avec ses pertes colossales et la nécessité pour le groupe Vag de faire des économies.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Cette marque est à terme condamnée, avec ses pertes colossales et la nécessité pour le groupe Vag de faire des économies.

   

quelques millions d'Euros de perdu pour une maison mère qui brasse des milliards, pas grave, détenir Bugatti reste un beau faire valoir pour l'un des plus grand constructeur mondial...

Par §PM1842aI

Il y a eu 2 pick up produits chez Bugatti.

Dans les années 1920, le capitaine Marchand relevait le défi de traverser le Sahara à plus de 100 à l’heure avec des Bugatti 37 ( sauf erreur de la part) recarrossées en pick up plateau.

L’operation Fut un succès.

Elle était destinée à prouver la fiabilité des Bugatti.

Les voitures avaient des moteurs 4 cylindres 1500cc de 60 ch( alors que les 35 avaient des 8 en ligne 2000 cc de 120ch)

Ettore Bugatti n’avait cautionné cette opération que du bout des lèvres , because l’idee d’associer l’image de pure sang de sa firme à des utilitaires ne lui plaisait pas trop.

Mais cela permit de prouver la solidité des Bugatti.

Le capitaine Marchand a publié un bouquin après l’expédition, intitulé « 100 a l’heure à travers le Sahara »

Une BD en a été tirée il y a quelques années, illustrée par François Chevallier, bugattiste réputé, et ancien patron du circuit d’un Castellet.

C’etait le quart d’heure culturel de Caradisiac.

Par §PM1842aI

En réponse à v_tootsie

On me dit que Panhard, Delahaye, Talbot & Hotchkiss ne prévoient pas de SUV non plus.

Serait-ce un complot ?

   

T’as oublié Salmson.

 

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