Commentaires - BMW tease déjà la M8

Un jour elle sera mienne...

Vivement de la voir en course!

https://www.youtube.com/watch?v=QE6ktMWakBc

Du lourd, le top du top il manque plus que le V10

Le V12 de la M760Li, gonflé, avec un échappement sport svp Monsieur BMW...

Ça risque de te décevoir, mais les vidéos de la BMW sur le Nurb' laissent entendre un V8..

Espérons qu'elle ne fera pas 2 tonnes...

Leger, relativement disons, et puissant ça existe déjà chez BMW avec la M2.

Si le chiffre 8 a été choisi et pas la continuité du 6 c'est bien pour positionner la future BM dans un univers plus luxueux, donc lesté de tous les équipements techno qui pèsent un peu, d'une isolation phonique et vibration hdg qui pèse aussi. Elle sera plus GT que sportive, son job sera de demontrer le savoir faire de la marque dans le luxe mais sportif, voire le luxe mais très performant, c'est l'idée d'une M8. Et c'est précisément ce que doit faire BMW pour se démarquer des constructeurs généralistes. Quand on voit les puissances et comportement sur le bitume d'une Civic R ou Megane RS (Focus, Seat Leon... il y en a une ribambelle ) cela oblige un constructeur hdg comme BMW à monter la barre encore plus haut.

Est ce que les clients sauront l'exploiter ? c'est une autre question mais peu de proprios de SUV, même chez Range, teste les capacités 4x4 de leur engin.

La futur Z4 ou Z5 sera un modele plus taillé pour une conduite sportive et il y aura une declinaison plus sportive de l'actuel M2 .

C'est vraiment fort massif. Un Panzerkampfwagen 8. Son origine ne fait aucun doute. Alors que Pininfarina leur avait dessiné un si beau prototype, il n'y a pas si longtemps... Je parie sur 4,95 m de long, 1,95 m de large, 1,40 m de haut et 1.900 kg à vide. Elle va "dominer la route" mais cette dernière devra être fort large. Vu son gabarit, elle sera d'autant plus difficle à dépasser ! Vivement la prochaine génération (5 m de long - 2 m de large - 2,2 T - 750 CV - 2 mitrailleuses .50) et même la suivante (5,25 m - 2,5 T - 900 CV, 4 canons de 20 mm) ou celle d'après (5,5 m - 3 T - 1200 CV - 1 obusier de 155 mm).

C'est magnifique !