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Commentaires - BMW R20 : le Big Boxer passe en version roadster !

Olivier Cottrel

BMW R20 : le Big Boxer passe en version roadster !

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"Un nouveau bel exemple du savoir-faire de la marque allemande"

Ce qu'il serait bien c'est qu'ils soient capables de faire des motos fiables !

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Rien de nouveau la même que dans les années 60

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Jolie, épurée très belle signature avant

ça va couter une blinde mais bon, chez BM c'est bienvenue dans notre banque de financement

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Excellent. C'est un bon exemple de néo-rétro.

Et ça doit avoir un couple monstrueux.

Par contre la couleur je ne suis pas fan.

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Faudra penser à rajouter le garde boue et la plaque format pelle de chantier, à l'arrière, pour avoir la version commercialisée. Une moto, mono place et sans aucun aspect pratique, au prix d'un duster Dacia. On espère au moins qu'elle aura un couple de camion. Pour le reste, vu que les futurs propriétaires les revendent au bout de 2 ans et de 10 000 km, pas la peine qu'elles soient trop fiables.

 

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Atroce pour moi.

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le problème réside dans le poids, ce moteur est une enclume à traîner

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"Un nouveau bel exemple du savoir-faire de la marque allemande." Savoir faire commercial et non technique. Les prouesses de BMW c'est de pouvoir le vendre et d'avoir gagné suffisamment d'argent avec le reste de la gamme pour financer ce genre de projet.

Je salue le fait que BMW ne s'endorme pas et continue à créer de la mécanique. Mais esthétiquement c'est pas terrible.

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En réponse à phil4152

Rien de nouveau la même que dans les années 60

   

Ouai t'as vu, il y a 2 roues et un moteur. Trop pas innovant :chut:

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faut que BMW motorad sorte cet engin

Triumph a bien sa rocket :bien:

 

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