Par §zem778mO
Quand je pense à la belle anglaise ...... transformée en grosse Fräulein
Audric Doche , mis à jour
Bentley Mulsanne restylée : plus longue et plus rapide - Vidéo en direct du salon de Genève
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Par §zem778mO
Quand je pense à la belle anglaise ...... transformée en grosse Fräulein
Par §mae053Jf
Tous ces boutons, c'est la crise d'ado chez bentley.
On se croirait dans une C6
Par §Maî044fF
Grave... Tout ce que VAG a racheté est enlaidit et perd son identité...
Par §luc043iJ
....et tout se vend nettement mieux, donc au final, qui as tort ?
Par §doc585mp
Cet intérieur est à vomir, on dirait un cockpit d'avion avec tous ces boutons...
Par ricolapin
"plus longue et plus rapide" ... plus moche
Par §MrS304SQ
Le plus gros défaut des Bentley, c'est qu'elles ne sont pas des Rolls Royce!!
(Et qu'elles font parti du groupe WV)
Par §Pag532wX
En réponse à §MrS304SQ
Le plus gros défaut des Bentley, c'est qu'elles ne sont pas des Rolls Royce!!
(Et qu'elles font parti du groupe WV)
J'ai beau te suivre à 200% aussi bien sur RR que sur Daubewagen ... faut avouer quand même que leurs habitacles , bien que pas aussi prestigieux ont quand même sacrément de la gueule ....
Par §MrS304SQ
En réponse à §Pag532wX
J'ai beau te suivre à 200% aussi bien sur RR que sur Daubewagen ... faut avouer quand même que leurs habitacles , bien que pas aussi prestigieux ont quand même sacrément de la gueule ....
C'est vrai que leurs intérieurs, sont quasi irréprochable
Par §atm086cY
En réponse à §MrS304SQ
Le plus gros défaut des Bentley, c'est qu'elles ne sont pas des Rolls Royce!!
(Et qu'elles font parti du groupe WV)
Le plus gros défaut des RR, c'est que le charme s'évanouit quand on appui sur la pédale de droite...
A ce tarif là, un espace DCi, un passage chez un attisant sellier puis chez boom car audio et t'as le même résultat pour le tiers du prix.
Par §MrS304SQ
En réponse à §atm086cY
Le plus gros défaut des RR, c'est que le charme s'évanouit quand on appui sur la pédale de droite...
A ce tarif là, un espace DCi, un passage chez un attisant sellier puis chez boom car audio et t'as le même résultat pour le tiers du prix.
C'est toi qui le dis!
Mais je préférerais toujours une Rolls Royce, plus tôt que ton Espace trafiqué
Par §atm086cY
En réponse à §MrS304SQ
C'est toi qui le dis!
Mais je préférerais toujours une Rolls Royce, plus tôt que ton Espace trafiqué
Tu as raison, j'exagère un peu (seulement).
Mais les RR n'ont pas la sportivité des Bentleys et ça a toujours été le cas.
Par §Hud086cS
Bentley
Par §Pag532wX
En réponse à §atm086cY
Tu as raison, j'exagère un peu (seulement).
Mais les RR n'ont pas la sportivité des Bentleys et ça a toujours été le cas.
C'est pas conçu pour .. Le but originel des Bentley c'était de se déplacer dans un silence absolue , même le Spirit of ecstasy tel qu'on le connait actuellement n'est pas la statuette originelle vu qu'en tout premier lieux , RR avait une statuette avec une jeune femme , le doigt sur la bouche représentant le silence de leurs véhicules
Par §Pag532wX
Le but originel des Rolls Royces *
Par §zem778mO
En réponse à §atm086cY
Le plus gros défaut des RR, c'est que le charme s'évanouit quand on appui sur la pédale de droite...
A ce tarif là, un espace DCi, un passage chez un attisant sellier puis chez boom car audio et t'as le même résultat pour le tiers du prix.
Tu peux y arriver pour 1/4 du prix avec une Dacia Lodgy et un passage chez un artisan sellier
Mieux encore un pique gratuit par an est offert que du bonus
avec une puce reprog de chez ABT tu fumes tout le monde
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