Commentaires - Beaune table sur un contrôle technique facturé une cinquantaine d'euros et une homologation pour l'E85

50€ pour un 2 roues. On doit s’en feliciter? Ca devrait même pas coûter 20 balles au vu des verif à effectuer.

Ils fournissent le tube de vaseline avec?

50 euro pendant 2 ans le temps de faire passer la pilule.. et les élections puis place à l'inflation.

clairement du vol oui !

50€ c'est bien cher, pour une VAD de 1 minute, une prise de mesure au sonomètre et antipollution.

Cela ne demande aucune infrastructure particulière.

Juste les moins de 50cc devront passer sur les rouleaux, et en plus ce sont les petits 2t qui braillent et puent le plus.

On paie tous pour eux.

En plus si c'est comme avec les FDO, c'est toi qui ouvrira les gaz pour les mesures de bruit et de pollution. Tu vas faire le tiers du travail.

Attend, t'as bien lu :

"Il annonce des prix situés aux alentours d'une cinquantaine d'euros, tout en précisant que les centres de contrôle pratiqueront librement les tarifs qu'ils souhaitent."

50 € est le prix minimal !!!

Rien ne justifie un tel prix, preuve qu'il en est que ces dirigeants n'ont aucune idée de la valeur des choses.

Pour ma part 50 €, c'est :

- 2 mois d'assurance de scooter,

- 5 à 6 pleins de mon scooter (capacité max = 5L et j'attends pas d'être sur la réserve pour faire le plein),

- 1,5 pneus pour mon scooter

Bref, encore une taxe qui ne dit pas son nom sous couvert d'une sécurité qui n'en est pas vu que c'est pour contrôler vitesse sur 50cc, niveau sonore (pots d'origine = zéro soucis), émission polluante (idem, si origine = zéro soucis) et un contrôle visuel (donc inutile)

Si c'était pour la sécurité, il y aurait un contrôle des clignotants, feux AR et phare AV, contrôle du freinage, de l'état d'usure des pneus, des suspensions et amortisseurs etc...

Là, c'est du vol !

En même temps, si on était pour une fois solidaire et que personne ne le fait ce CT, ça ferait peut être bouger les choses. Perso je commence à regarder le truc mais apparemment, le défaut de CT n'engendre pas l'annulation de l'assurance en cas de carton donc si c'est bien cela, ils sont pas prêts de voir une de mes motos avec un CT, l'amende étant à peine le double du CT et n'ayant jamais été contrôlé en 15 ans en voiture, les statistiques sont de notre côté. Par contre si ça devient une close d'assurance, je payerai comme tout le monde