Commentaires - Baromètre des ventes mai 2019 : les 208 et Sandero devant la Clio

Normal, la nouvelle Clio arrive...Il ne manque plus qu'une version "chic" à la Sandero pour enfoncer le clou, et c'est dispo depuis un bail sur certains marchés…

http://club.caradisiac.com/whealer/renaultics-121933/photo/renault-sandero-line-7693039.html

Bravo a Smart ! Une des seules marque qui propose pas de SUV et .... elle progresse... J’adore ma Fortwo !

Et on attend toujours une poutreuse abordable pour...on peut toujours rêver…

http://club.caradisiac.com/whealer/renaultics-121933/photo/renault-sandero-2015-5476487.html

Comment le Scencric a t-il pu renouer avec le top10

J'espérais le C5 Aircross de nouveau dans le top10

Mais qui arrêtera Psa ?

Le C5 Aircoss est incroyable de confort : à essayer absolument !

Parce que une certaine catégorie de personnes ne sont pas encore assez con pour acheter un SUV

Effet nouveauté déjà passé pour le C5 AC, il va maintenant plonger dans les fin fonds des classements

Ce matin j'étais au feu rouge derrière une "nouvelle" Polo blanche. Elle faisait triste mine du fait de la forme de ses feux ar et de l'éclairage simpliste et vieillot des "stop". Je me suis demandé pourquoi VW faisait subir ça à la Polo ( qui était séduisante et valorisante sur la génération précédente) et comment on pouvait signer un chèque pour une auto aussi insipide.

Je découvre le classement de la Polo et finalement je trouve que sa place est étonnement haute vu le peu de pouvoir de séduction du modèle.

commenter les chiffres sur UN seul mois, ne signifie pas grand chose

le faire au trimestre, ou mieux en cumulé YTD, c'est nettement plus significatif (sauf en Janvier bien sur )

par contre, je vois (avec plaisir ) que Mercedes reprends les devants dans le prémium, avec 4000 ex de + que BM ou Audi qui sont au coude à coude

Heureusement pour les autres que l'offre de moteur reste restreinte sur la Sandero.

Car avec par exemple le 130cv, la Sandero rafler ait bien plus de part de marché.

Mais chez Renault, ils connaissent le danger et la limite à ne surtout pas franchir.

mais qui essaies-tu de convaincre au juste : toi ou les autres ?

la Chine ? les USA ?

Il serait bon de préciser dans cet article, car il ne me semble pas l'avoir lu, qu'il s'agit du baromètre des ventes mai 2019 en France et non ailleurs car cela n'est pas du tout représentatif des voitures qui se vendent en Europe et dans le monde. Mondialement Renault, Peugeot et Citroën étant peu connu, ils ne seraient même pas dans le top 15 comme dans cet article.

Mais où est DS ? En tout cas dans le classement.

Skoda vent plus que DS en France. La marque en vogue.

Renault tient bon grace a Dacia (Louis Schweitzer) et Alpine (Carlos Tavares), deux produits/marque dont en voulait pas Carlos Ghosn.. alors que Renault dans le monde c'est des Dacia rebadgé et que sans Alpine, le HGD Renault serait deja fini...

C'est bizarre parce que je roule avec une Seat de 2014 (la marque dite "bas de gamme" de chez Volkswagen) et je suis full led à l'avant et à l'arrière. Peut-être avez-vous mal lu et vous avez confondu Polo avec Clio ?

et tu vas aussi nous faire des commentaires sur l'eau humide ? "Vous savez quoi les gars ? l'eau ca mouille"

Ou c'est juste pour faire du troll anti PSA ?

Une explication pour la Polo?

"full led" ne veut pas dire que ça n'est pas vieillot, et vice versa : les feux arrières de ma Sandero classiques sont par exemple moins laids que ceux d'une prolo qui sont "full led"

La Polo se vend à plus de 600.000 ex. par an dans le monde ( 14 ème place ) , la Clio moins de 400.000 ex. (39 ème place )

Et c'est le mec qui fait le Troll anti Renault quelques posts plus qui interdit aux autres de faire comme lui...

Renault c'est donc du Dacia rebadge dans le reste du monde, et Ghosn n'a rien fait pour Renault... À part concrétiser Dacia et en faire un succès européen copié par d'autres groupes, faire de la Clio 4 et du Captur des best sellers européens, faire de Renault le leader européen des VE derrière la Leaf, voiture de la marque Nissan qu'il a sauvé de la banqueroute tout en permettant à Renault pourtant plus petit de la contrôler... T'as raison il a rien fait !

Comparaison stupide étant donné que la Clio n'est pas présente sur de nombreux marchés contrairement à la prolo,comme par exemple l'Amérique du Nord ou la Chine : rien qu'en Chine il s'est vendu 138000 prolo l'an dernier.

C'est un peu comme un match où l'un des deux adversaires est absent, l'autre gagne par forfait : si un jour je dois jouer contre Federer mais qu'il se claque à l'entraînement et doit déclarer forfait j'ai gagné, ça veut (sûrement) pas dire que je suis meilleur...

Et c'est l'explication de la chute de la Polo? Que vient faire la Clio là-dedans?

Encore un article à moitié fait ! Combien de pourcentage ont représenté les loueurs ? Combien pour les véhicules de direction ? Combien en entreprise et chez les particuliers ? C'est ça qu'il faut voir et pas commenter ces données brut ...

Ce qui est stupide en soi - à part ton raisonnement- c'est de ne pas réussir à vendre la clito ailleurs qu'en France, et quelque peu en Europe.

C'est très bien résumé pour Seat : ils y mettent des projecteurs full led machin trucs qui éblouissent les blaireaux, mais font l'impasse de ce qui compte vraiment. Un habitacle moderne et bien fini, par exemple

Mais tant que ça plaît aux kékés wesh wesh sans le sou, c'est parfait !

@republika

Vous poussez un peu : la Clio est la 2°vente Europe derrière la Golf.

@SIx stars

Probablement que la majorité des Français demande à leur voiture de les amener de façon fiable, confortable, à la bonne vitesse et pour u coût raisonnable d'un point A à un point B.

Partant de là, les modèles segments B et C des constructeurs Français font très bien l'affaire.

Après il y a les gars qui attachent une énorme importance à tel ou tel détail, à la marque pour se différencier, à la distance entre les tôles, la dureté de tel ou tel plastique, le 0 à 100 km/h, le nombre de cylindre. C'est une minorité. La majorité s'en fout et préfère mettre l'argent économisé dans d'autre source de plaisir.

dingue ça, dans la 06 ou le 83 on ne voit plus de Polo ou de Golf, totalement disparues des radars...

C'est un article sur l'automobile, il serait bien d'avoir des commentaires en rapport avec l'article. Si vous n'êtes pas intéressé par l'article merci d'aller troller ailleurs. Il y a déjà assez de gens comme vous qui polluent ce site.

Je ne savais pas qu'il y avait quelque chose de jolie sur la Sandero.

Des sous j'en ai, au moins pour acheter une Compacte :) Je viens d'acheter une Leon SC pour son look sportif. Avant j'avais un Scirocco. Chose marrante dans ma Seat j'ai exactement les mêmes fonctions, les mêmes options, et toutes les commandes aux mêmes endroits que dans le Scirocco. Enfin presque, la Seat étant plus récente, les options sont plus au goût du jour que dans le Sirocco, le chassis et le moteur plus performant aussi. D'où ma question : je ne vois pas ce que vous demandez concernant l'habitacle plus moderne d'une voiture sortie en 2013 ? Attendez de voir sortir la Leon 4 d'ici quelques mois pour pouvoir juger de ce qui est moderne ou pas. A moins que vous consideriez aussi les propriétaires de Scirocco de kékés wesh wesh sans le sous ce qui m'étonnerait pas vous qui roulait surement en voiture premium :)