Par julienEVO6
Certainement une bonne moto mais Honda vient de changer les standards des roadster 1000 japonais avec son tarif aggressif de la Hornet 1000 et les commandes affluent déja chez Honda.
Va falloir bosser dur chez les concurrents.
Avec la nouvelle Suzuki GSX-S 1000, ce sont les détails qui font la différence
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Par julienEVO6
Certainement une bonne moto mais Honda vient de changer les standards des roadster 1000 japonais avec son tarif aggressif de la Hornet 1000 et les commandes affluent déja chez Honda.
Va falloir bosser dur chez les concurrents.
Par Kasimirlaine
La Honda va être redoutable sur le secteur des roadster sportifs si elle maintient le tarif annoncé. Reste, selon les goûts de chacun, l'esthétique de la Hornet désuet qui reste en deçà. Suzuki aurait dû profiter de cette modification technique pour effectuer une petite modification esthétique afin d'accentuer cette différence. Reste que Honda a surpris beaucoup de constructeurs avec son tarif agressif.
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