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Commentaires - Audi A4 restylée (2019) : les premières images de l'essai en live + Premières impressions

Pierre Desjardins , mis à jour

Audi A4 restylée (2019) : les premières images de l'essai en live + Premières impressions

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Par §bar033AX

Ils ne sont pas encore au courant chez Audi que la Model 3 les a déjà tué?

On a l'impression d'assister aux derniers instants de Blackberry et Nokia...

Par

Horrible le design ...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Si ce commentaire fait référence à son avatar, et sans vouloir prétendre être une référence en matière de bon goût (qui serais-je pour oser…), je le trouve nettement plus raffiné qu'un avatar basé sur une photo d'Audi.

Par

En réponse à Dumbphone

Si ce commentaire fait référence à son avatar, et sans vouloir prétendre être une référence en matière de bon goût (qui serais-je pour oser…), je le trouve nettement plus raffiné qu'un avatar basé sur une photo d'Audi.

   

Et cette A4 restylée est...comment dire...une démonstration qu'à chaque nouvelle itération, Audi efface peu à peu toutes les aspérités susceptibles de déplaire à une clientèle conservatrice, au point de sortir une carrosserie totalement insipide.

Par §Fil736Ov

C'est de toute façon trop chère pour 1 Skoda ou 1 Seat rebadgé

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Par §Bou051TQ

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

J'etais sur de vous retrouver ici!!! ahahaahah.

Parce que vos commentaires sont pas débiles? A part dire Audi c'est bien sans AUCUN sens critique, ils sont tout autant débiles. de meme niveau que les commentaires de certains qui comparent PSA a du "premium". Ou l'autre débile qui pourrit les actu Toyota.

Vous n'etes as du tout objectif, et si c'est le cas faut passer chez l'ophtalmo. Audi avec cette A4 ne propose rien d'interessant depuis au moment!!

Cette Audi a un design insipide, deja vu, convervateur, banal, sans saveurs, ect... :pfff:

Par §Bou051TQ

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Vous avez quel age?? Parce qu'un gamin de 8 ans a des arguments plus intéressant que les votres.

Ah mais il n'y en a pas!! excuser moi.

Par §bar033AX

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

En plus de montrer par ce commentaire injurieux le niveau de votre intelligence, vous savez que vous pouvez être poursuivi pour insulte?

Le respect et la loi s'appliquent aussi sur internet, même lorsque l'on critique l'objet de vos rêves.

Par §ZEM283hI

Préfère le style audi dans le film Avengers Endgame:miam:

Par

En réponse à §Fil736Ov

C'est de toute façon trop chère pour 1 Skoda ou 1 Seat rebadgé

   

La plateforme de l'Audi A4 est partagée avec la Passat et la Superb uniquement

Par

En réponse à §bar033AX

Ils ne sont pas encore au courant chez Audi que la Model 3 les a déjà tué?

On a l'impression d'assister aux derniers instants de Blackberry et Nokia...

   

Europe 1er semestre 2019 :

66 443 Audi A4

40 602 Model 3 dont 15 000 commandés en 2018

Par §bar033AX

En réponse à nicotdi

Europe 1er semestre 2019 :

66 443 Audi A4

40 602 Model 3 dont 15 000 commandés en 2018

   

On est bien d'accord. Un modèle qui n'existait pas l'année dernière est en train de se vendre autant qu'un des modèles phares d'Audi. Le tout, presque sans réseau, sans pub et sans CO2...

Les iphone n'ont pas fait disparaitre Nokia ou Blackberry en 10 jours, mais les deux l'ont regardé croitre sans trouver de réponse ni de solution. Plateau, érosion, effondrement, disparition.

Je ne dis pas qu'Audi va disparaitre mais ce qui est certain c'est que l'heure est grave et que l'horloge tourne.

Par §Tea183cM

En réponse à §bar033AX

Ils ne sont pas encore au courant chez Audi que la Model 3 les a déjà tué?

On a l'impression d'assister aux derniers instants de Blackberry et Nokia...

   

en tout cas c'est pas la finition intérieure de la model 3 qui va tuer audi:biggrin:

Par §HCe344No

En réponse à §bar033AX

Ils ne sont pas encore au courant chez Audi que la Model 3 les a déjà tué?

On a l'impression d'assister aux derniers instants de Blackberry et Nokia...

   

Oui j’aurais pas dis mieux!

Par §HCe344No

En réponse à §Tea183cM

en tout cas c'est pas la finition intérieure de la model 3 qui va tuer audi:biggrin:

   

Oui les fameux intérieurs Audi (la seule chose qu’elle possédait cette marque et encore Lexus faisait déjà mieux), sont entrain de partir en couilles depuis un moment!

Tesla va finir par faire mieux sans forcer.

Par

En réponse à §HCe344No

Oui les fameux intérieurs Audi (la seule chose qu’elle possédait cette marque et encore Lexus faisait déjà mieux), sont entrain de partir en couilles depuis un moment!

Tesla va finir par faire mieux sans forcer.

   

a part l'a1 le reste part pas forcément en couille quand même!

puis tesla a du boulot quand meme pour égaler une finition intérieure d'une a6/a7/a8...

Par §HCe344No

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Référence dans la catégorie... des pannes à répétition!:fresh:

Le savoir faire de l’arnaque en tout genre hautement reconnu!:rs:

Audi le flop! :rs:

Rien à voir avec une majestueuse marque comme Toyota!:roi:

Par

Ça sert à quoi de la tester en "live". Vous pouvez reproduire l'essai de l'actuelle et changer quelques lignes.

Les Audi sont devenues d'un chiant...

Je n'ai pas toujours pensé ça mais là, elles ne font plus rêver.

La nouvelle Volvo S60 est bien plus sympa!

Par §HCe344No

En réponse à jeanno_74

Ça sert à quoi de la tester en "live". Vous pouvez reproduire l'essai de l'actuelle et changer quelques lignes.

Les Audi sont devenues d'un chiant...

Je n'ai pas toujours pensé ça mais là, elles ne font plus rêver.

La nouvelle Volvo S60 est bien plus sympa!

   

La S60 est bien partie pour devenir intemporelle.

Par §bar033AX

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

si vous ne voyez pas la grossièreté à traiter quelqu'un de débile, il est temps de consulter.

En tout cas votre place n'est assurément pas sur un espace commentaire quand bien même celui de Cara est un véritable zoo à trolls...

Par §HCe344No

En réponse à morgan34

a part l'a1 le reste part pas forcément en couille quand même!

puis tesla a du boulot quand meme pour égaler une finition intérieure d'une a6/a7/a8...

   

L’A8 a peut être un intérieur bien fini (vu les dernières que j’ai conduis c’était pas cela qu’est cela), mais terne à déprimer en rentrant dedans et je parle pas des pannes à répétitions chroniques, comme la Panamera, qui sont toutes 2 bannis des Mission Diplomatiques jusqu’à nouvel surtout quand on voit le SAV digne.... du zéro absolu!!!! La honte au plus aux niveaux.

Par §bar033AX

En réponse à morgan34

a part l'a1 le reste part pas forcément en couille quand même!

puis tesla a du boulot quand meme pour égaler une finition intérieure d'une a6/a7/a8...

   

en l’occurrence je ne parle même pas des finitions mais de tout ce merdier des écrans et des boutons partout. C'est comme les téléphones à clavier physique avant l'iphone. D'un coup l'iphone arrive et tout devient simple, sans bouton, sans tous ces trucs partout (écran central, écran conducteur, affichage tête haute, boutons partout). Rien à voir avec la qualité des matériaux ou des assemblages, c'est juste que le design fait très 20ème siècle et que Tesla est en train de le ridiculiser.

Après, je n'ai pas vue un intérieur de Model 3 donc je ne sais rien de la qualité des assemblages mais j'ai quand même l'impression que les clients en sont contents.

Par §Fil736Ov

En réponse à nicotdi

La plateforme de l'Audi A4 est partagée avec la Passat et la Superb uniquement

   

haaaaa pardon alors mais donc au final c'est une arnaque autnant acheter la skoda donc on ne perdra pas inutilement 15 000 €

Puisque même châssis, même boite, même moteur , etc etc comme tout ce qui est invisible pour le client c'est du copié collé. A vrai dire pas vraiment il s'uffit d'ouvrir le capot pour trouver des flexibles skodas, un plastique vW, un machin Seat... facturé au prix fort et avec un SAV des plus catastrophique en Europe selon toutes les enquetes de satisfaction clients

Marque au design sans intérêt (sauf pour les vendeur de la marque qui sont très présents sur le forum audi du genre Fred.... et ou ou son nom finit en TDI) avec des prix qui font des clients les plus gros pigeons du royaume automobile

Par §HCe344No

En réponse à §Fil736Ov

haaaaa pardon alors mais donc au final c'est une arnaque autnant acheter la skoda donc on ne perdra pas inutilement 15 000 €

Puisque même châssis, même boite, même moteur , etc etc comme tout ce qui est invisible pour le client c'est du copié collé. A vrai dire pas vraiment il s'uffit d'ouvrir le capot pour trouver des flexibles skodas, un plastique vW, un machin Seat... facturé au prix fort et avec un SAV des plus catastrophique en Europe selon toutes les enquetes de satisfaction clients

Marque au design sans intérêt (sauf pour les vendeur de la marque qui sont très présents sur le forum audi du genre Fred.... et ou ou son nom finit en TDI) avec des prix qui font des clients les plus gros pigeons du royaume automobile

   

Le fameux Tdi.... crée par Fiat Power Point et Magneti Marelli, revendu ensuite à Bosh.

Par

En réponse à §HCe344No

L’A8 a peut être un intérieur bien fini (vu les dernières que j’ai conduis c’était pas cela qu’est cela), mais terne à déprimer en rentrant dedans et je parle pas des pannes à répétitions chroniques, comme la Panamera, qui sont toutes 2 bannis des Mission Diplomatiques jusqu’à nouvel surtout quand on voit le SAV digne.... du zéro absolu!!!! La honte au plus aux niveaux.

   

La vache, ça, c'est de l’orthographe et de l'expression écrite.

Pour être chauffeur, il n'y a visiblement besoin que du permis...

Par

En réponse à §HCe344No

Oui les fameux intérieurs Audi (la seule chose qu’elle possédait cette marque et encore Lexus faisait déjà mieux), sont entrain de partir en couilles depuis un moment!

Tesla va finir par faire mieux sans forcer.

   

Tesla n'est pas capable de faire mieux qu'une vulgaire polo , même ils sont à des années lumières :)

Par §Oui532ZF

Bah mince je trouve la version avant restylage plus élégante...

Pas trop fan de ces appendices en simili alu sur le pare-choc qui alourdissent la face avant.

C'est un reproche que je ferais d'ailleurs à toutes les dernières Audi où l'on voit de plus en plus ces artifices stylistiques douteux.

Pour les reste voyons l'essai

Par §HCe344No

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Woohoo la réponse, c’est l’effet que ça te fait le matin en te regardant dans la glace?

Il a le droit de trouver cela horrible aux dernières nouvelles.

Par §HCe344No

En réponse à nicotdi

Tesla n'est pas capable de faire mieux qu'une vulgaire polo , même ils sont à des années lumières :)

   

Apparemment elle fait mieux et de loin et dans tous les domaines!

Bref les proprios de Tesla peuvent sereinement dormir tranquille!:fresh:

Par §HCe344No

En réponse à jeanno_74

La vache, ça, c'est de l’orthographe et de l'expression écrite.

Pour être chauffeur, il n'y a visiblement besoin que du permis...

   

Si cela peut te faire plaisir, que grand bien te fasse mais les faits sont là, ce sont 2 bêtes à chagrin dont personne ne veut et réussissent à faire pire que les séries 7 avant dernière génération.

L’A8 est et restera un échec, Audi n’a aucune légitimité dans les limousines ni Porsche (même si ils persistent à le croire) et cela se voit car toutes la concurrence fait mieux..... et de loin!

Par §Tea183cM

En réponse à §HCe344No

Référence dans la catégorie... des pannes à répétition!:fresh:

Le savoir faire de l’arnaque en tout genre hautement reconnu!:rs:

Audi le flop! :rs:

Rien à voir avec une majestueuse marque comme Toyota!:roi:

   

fait éviter d'acheter des merguez non entretenue avec 300'000 kms:bah: c'est valable pour toutes les marques.

ça fait plus de 20 ans que je roule avec les marques du groupe VW et j'ai jamais eu une seule panne. gardes tes cauchemars mythos pour toi:bien:

Par §pdc242bG

J'ai eu 4 Audi, il y a bien longtemps.

C'était ma marque préférée.

Le 5 en ligne atmo ou turbo 20 soupapes ! Quel bruit !

Aujourd'hui je les trouve fades, banales, sans intérêt.

Et si le groupe VAG est très fort pour mutualiser leurs plateformes ils vont finalement trop loin. Leurs voitures se ressemblent trop et elles ont toutes les mêmes caractéristiques.

Il est pourtant possible de mieux différencier les modèles (ce que font PSA ou Renault Nissan)

Par

En réponse à §Bou051TQ

J'etais sur de vous retrouver ici!!! ahahaahah.

Parce que vos commentaires sont pas débiles? A part dire Audi c'est bien sans AUCUN sens critique, ils sont tout autant débiles. de meme niveau que les commentaires de certains qui comparent PSA a du "premium". Ou l'autre débile qui pourrit les actu Toyota.

Vous n'etes as du tout objectif, et si c'est le cas faut passer chez l'ophtalmo. Audi avec cette A4 ne propose rien d'interessant depuis au moment!!

Cette Audi a un design insipide, deja vu, convervateur, banal, sans saveurs, ect... :pfff:

   

Malheureusement la Audi A4 cible la clientèle qui se veut conservatrice et pour le moment cela leur réussit alors pourquoi cracher dessus.

Si Infiniti était rentré dans le rang, ne pensez vous pas qu'il se vendrait plus de Q50 ou autres, peut-être ou peut-être pas, le marketing seulement aurait pu le savoir malheureusement les clients voulant se démarquer préfère partir sur une Lexus.

Par §HCe344No

En réponse à §Tea183cM

fait éviter d'acheter des merguez non entretenue avec 300'000 kms:bah: c'est valable pour toutes les marques.

ça fait plus de 20 ans que je roule avec les marques du groupe VW et j'ai jamais eu une seule panne. gardes tes cauchemars mythos pour toi:bien:

   

Tiens revoilà le roi des mythomanes professionnels qui essaient de nous faire croire que les produits VAG ne tombent jamais en panne!

Tu es tellement ridicule avec tes inepties que tu arrives même à faire la différence entre tes mensonges chroniques et la réalité!

Dur dur la vie à Thonon les Bains pour en arriver à ce point!:fresh:

Par §HCe344No

En réponse à §pdc242bG

J'ai eu 4 Audi, il y a bien longtemps.

C'était ma marque préférée.

Le 5 en ligne atmo ou turbo 20 soupapes ! Quel bruit !

Aujourd'hui je les trouve fades, banales, sans intérêt.

Et si le groupe VAG est très fort pour mutualiser leurs plateformes ils vont finalement trop loin. Leurs voitures se ressemblent trop et elles ont toutes les mêmes caractéristiques.

Il est pourtant possible de mieux différencier les modèles (ce que font PSA ou Renault Nissan)

   

Le 5 cylindre Audi c’est un morceau d’histoire automobile à lui tout seul, comme le Flat chez Porsche ou Subura, le V6 chez Alfa, le V8 et V12 chez Ferrari, le 4 cylindre chez Honda ou Toyota.... des moteurs qui nous ont fait rêver et qui nous manque horriblement depuis le passage aux « tout TURBO »!

Par

Les entrées d'air à la toyota mirai on en pense quoi THQG hein ? :biggrin:

Par

En réponse à §HCe344No

Référence dans la catégorie... des pannes à répétition!:fresh:

Le savoir faire de l’arnaque en tout genre hautement reconnu!:rs:

Audi le flop! :rs:

Rien à voir avec une majestueuse marque comme Toyota!:roi:

   

Je me demande qui se cache derrière ce troll mais tu contres bien THQG toi :lol:

Par

Ça pompe grave sur hyundai en ce moment chez audi:blague:

Par §HCe344No

En réponse à Enzodesign

Je me demande qui se cache derrière ce troll mais tu contres bien THQG toi :lol:

   

C’est juste de l’humour enfaite, il m’éclate trop avec ces messages!:lol:

Par

En réponse à §pdc242bG

J'ai eu 4 Audi, il y a bien longtemps.

C'était ma marque préférée.

Le 5 en ligne atmo ou turbo 20 soupapes ! Quel bruit !

Aujourd'hui je les trouve fades, banales, sans intérêt.

Et si le groupe VAG est très fort pour mutualiser leurs plateformes ils vont finalement trop loin. Leurs voitures se ressemblent trop et elles ont toutes les mêmes caractéristiques.

Il est pourtant possible de mieux différencier les modèles (ce que font PSA ou Renault Nissan)

   

Je savais pas qu'une Superb ressemblait à une Passat qui ressemble d'après toi à une A4.

Qu'un Tiguan ressemble au Q3.

Vraiment faut savoir dire ou se taire quand on a pas une bonne vision.

Par

En réponse à §pdc242bG

J'ai eu 4 Audi, il y a bien longtemps.

C'était ma marque préférée.

Le 5 en ligne atmo ou turbo 20 soupapes ! Quel bruit !

Aujourd'hui je les trouve fades, banales, sans intérêt.

Et si le groupe VAG est très fort pour mutualiser leurs plateformes ils vont finalement trop loin. Leurs voitures se ressemblent trop et elles ont toutes les mêmes caractéristiques.

Il est pourtant possible de mieux différencier les modèles (ce que font PSA ou Renault Nissan)

   

Parler de PSA c'est sacrément hypocrite tout de même.

Par

En réponse à §HCe344No

Tiens revoilà le roi des mythomanes professionnels qui essaient de nous faire croire que les produits VAG ne tombent jamais en panne!

Tu es tellement ridicule avec tes inepties que tu arrives même à faire la différence entre tes mensonges chroniques et la réalité!

Dur dur la vie à Thonon les Bains pour en arriver à ce point!:fresh:

   

Tu veux dire que les véhicules ne tombent jamais en panne de leur vie.

Au bout d'un moment, un véhicule est voué à tomber en panne dans sa vie.

Si tu cravache tout le temps ton véhicule ou que tu penses qu'il faut juste démarrer et partir sans faire de vérif sur le véhicule, faut pas s'étonner après.

Par

En réponse à nicotdi

La plateforme de l'Audi A4 est partagée avec la Passat et la Superb uniquement

   

FAUX.

La A4 a la plateforme MLB qui est pour moteurs longitudinaux ("grosses" Audi, 4x4 Porsche et Touareg)

Alors que les Passat et Superb sont sur la MQB faite pour des moteurs transversaux

Par §HCe344No

En réponse à Sevent

Tu veux dire que les véhicules ne tombent jamais en panne de leur vie.

Au bout d'un moment, un véhicule est voué à tomber en panne dans sa vie.

Si tu cravache tout le temps ton véhicule ou que tu penses qu'il faut juste démarrer et partir sans faire de vérif sur le véhicule, faut pas s'étonner après.

   

Des véhicules qui ne tombent pas en panne cela n’existe pas et on le sait tous!

Il faut pas se leurrer ou s’inventer des histoires.

Par §Mar757tR

En réponse à §HCe344No

Des véhicules qui ne tombent pas en panne cela n’existe pas et on le sait tous!

Il faut pas se leurrer ou s’inventer des histoires.

   

Bien, enfin une parole censée sur ce forum

Par

En réponse à §Mar757tR

Bien, enfin une parole censée sur ce forum

   

La parole censer ne vient pas de lui justement.

Par §Tea183cM

En réponse à §HCe344No

Tiens revoilà le roi des mythomanes professionnels qui essaient de nous faire croire que les produits VAG ne tombent jamais en panne!

Tu es tellement ridicule avec tes inepties que tu arrives même à faire la différence entre tes mensonges chroniques et la réalité!

Dur dur la vie à Thonon les Bains pour en arriver à ce point!:fresh:

   

tu m'as pris pour ton roi? tu y arrives largement tout seul. Thonon-les-Bains...je vois pas non:bah: comme quoi raconter des conneries fait partie de ton passe-temps.

Par §Bou051TQ

La config presenté n'arrange pas cette A4. Les jantes sont vieilliotes et la couleur est bien triste.

L'intérieur a de belle pièce avec un beau design, ca fait qualitatif mais on en parle de l'ecran posé comme une mer** sur un trottoir??

Par §Rém717Ag

En réponse à §bar033AX

On est bien d'accord. Un modèle qui n'existait pas l'année dernière est en train de se vendre autant qu'un des modèles phares d'Audi. Le tout, presque sans réseau, sans pub et sans CO2...

Les iphone n'ont pas fait disparaitre Nokia ou Blackberry en 10 jours, mais les deux l'ont regardé croitre sans trouver de réponse ni de solution. Plateau, érosion, effondrement, disparition.

Je ne dis pas qu'Audi va disparaitre mais ce qui est certain c'est que l'heure est grave et que l'horloge tourne.

   

Sans CO2, c'est faux...Si vous prenez l'entière de la chaîne de production d'une Tesla Model 3 (et donc les batteries!!!), vous aurez un autre discours….

Par

En réponse à Juxee2

FAUX.

La A4 a la plateforme MLB qui est pour moteurs longitudinaux ("grosses" Audi, 4x4 Porsche et Touareg)

Alors que les Passat et Superb sont sur la MQB faite pour des moteurs transversaux

   

Tu as raison désolé pour l'erreur :bien:

Par §Tea183cM

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

je sais pas avec qui tu me confonds:bah: ou si tu as un problème au cerveau.....j'ai pas changé de pseudo et j'habite pas a thonon:bah:

Par §Tea183cM

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

mon pseudo date de 2014 et le tient du 29 septembre 2019.....et c'est moi qui change de pseudo?:violon:

Par §x7d436Wo

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu devrais te calmer un peu je pense, on sait que tu as besoin de déverser la merde qui sort de ta tête des que tu vois une page estampillée "Audi" mais calme toi ça va aller. Pour ton information j'ai eu que des Audi récentes (minimum 2014 et - de 20000km) et jusqu’à présent une seule panne prise en charge par le constructeur. Çà changera surement à l'avenir mais venir balancer n’importe quoi sur la marque juste parce que tu ne l'apprécie pas je vois pas trop l’intérêt. Mais bon en bon français que tu es il faut cracher sur les autres pour pouvoir exister un peu

Par §Rém717Ag

Je suis quand même étonné de l'agressivité gratuite et le type de message qu'on peut trouver sur ce site...On parle d'une voiture et on donne juste son avis et on tombe sur des personnes pour qui avoir un avis différent n'est pas acceptable et qui sont soit trop positif, soit trop négatif….Je ne comprends pas, on parle juste de voiture !!

Par

En réponse à §Rém717Ag

Sans CO2, c'est faux...Si vous prenez l'entière de la chaîne de production d'une Tesla Model 3 (et donc les batteries!!!), vous aurez un autre discours….

   

non, même discours sur la chaine complète : http://www.fondation-nature-homme.org/magazine/quelle-contribution-du-vehicule-electrique-la-transition-energetique

Par

laide et chère, ça se vendra sans forcer aux pigeons en manque de reconnaissance

Par

En réponse à §Fil736Ov

C'est de toute façon trop chère pour 1 Skoda ou 1 Seat rebadgé

   

Trop chère pour qui ? Elles se vendent essentiellement en leasing via les flottes d’entreprises.

Perso, je viens de passer d’une octavia Tdi 150 4x4 Dsg à une A4 Tdi 150 (de fonction en finition business les 2) et bien je vous assure que c’est le jour et la nuit. Faisant environ 5000km mois, la différence est flagrante. Finition intérieur, insonorisation, réaction moteur, châssis et look pour le coup.

Pourtant je tenais plus ou moins le même discours car j’ai roulé 3 mois en A6 Avant quattro (modèle 2016) et la pour le coup, je n’étais pas franchement emballé car bien trop pataud (mise à part le look extérieur sline + 19 pouces, et la finition intérieur).

J’ai également roulé 2 mois en Léon mais ce n’est clairement pas la même catégorie... par contre très plaisante à conduire

Par §pdc242bG

En réponse à Sevent

Je savais pas qu'une Superb ressemblait à une Passat qui ressemble d'après toi à une A4.

Qu'un Tiguan ressemble au Q3.

Vraiment faut savoir dire ou se taire quand on a pas une bonne vision.

   

Remarque générale.

Ce sont surtout les modèles VW Seat et Skoda qui sont identiques.

Les Audi ont encore un peu de leur personnalité, même si certaines Skoda sont des Audi rebadgées.

Par §Unp770ez

J'ai cru voir un tuning bâclé sur une opel oméga. Le résultat est mou, insipide et ennuyeux.

Par §HCe344No

En réponse à §x7d436Wo

Tu devrais te calmer un peu je pense, on sait que tu as besoin de déverser la merde qui sort de ta tête des que tu vois une page estampillée "Audi" mais calme toi ça va aller. Pour ton information j'ai eu que des Audi récentes (minimum 2014 et - de 20000km) et jusqu’à présent une seule panne prise en charge par le constructeur. Çà changera surement à l'avenir mais venir balancer n’importe quoi sur la marque juste parce que tu ne l'apprécie pas je vois pas trop l’intérêt. Mais bon en bon français que tu es il faut cracher sur les autres pour pouvoir exister un peu

   

Avant de faire la morale au autres tu ferais peut-être mieux de te l’appliquer. La prochaine fois cela évitera d’ouvrir ta bouche pour rien dire et pour ce qui est du Français, regarde toi dans une glace, cela essaie de faire la moral pour rien.

Une vérité reste une vérité que cela te plaise ou non et pour ce qui est de chercher à exister je te renvoi le compliment car, personne t’a demandé de répondre au message. Sur ce à bon entendeur

Par §nor223VC

Belle voiture pourquoi changer un design qui se vend. L'intérieur et peut-être classique mais rien ne vient agresser le regard. L'écran est placé haut a hauteur de regard bon point. Point négative sur le laquage de la console centrale, rayure, trace ...

Par

En réponse à Fenlabe

Trop chère pour qui ? Elles se vendent essentiellement en leasing via les flottes d’entreprises.

Perso, je viens de passer d’une octavia Tdi 150 4x4 Dsg à une A4 Tdi 150 (de fonction en finition business les 2) et bien je vous assure que c’est le jour et la nuit. Faisant environ 5000km mois, la différence est flagrante. Finition intérieur, insonorisation, réaction moteur, châssis et look pour le coup.

Pourtant je tenais plus ou moins le même discours car j’ai roulé 3 mois en A6 Avant quattro (modèle 2016) et la pour le coup, je n’étais pas franchement emballé car bien trop pataud (mise à part le look extérieur sline + 19 pouces, et la finition intérieur).

J’ai également roulé 2 mois en Léon mais ce n’est clairement pas la même catégorie... par contre très plaisante à conduire

   

En même temps, quand quelqu'un parle de SEAT/Skoda rebadgé, c'est qu'il n'a certainement mis les pieds dans aucunes de ces voitures. Même si les dernières Skoda sont top, l'insonorisation et la qualité des assemblages reste largement derrière Audi. La seule question est de savoir si ce qu'offre en plus Audi vaut la différence de prix pour son usage. Ce n'est pas mon cas, mais il est clair que si je faisais 5000km par mois j'y réfléchirais.

Par §nor223VC

En réponse à §Rém717Ag

Je suis quand même étonné de l'agressivité gratuite et le type de message qu'on peut trouver sur ce site...On parle d'une voiture et on donne juste son avis et on tombe sur des personnes pour qui avoir un avis différent n'est pas acceptable et qui sont soit trop positif, soit trop négatif….Je ne comprends pas, on parle juste de voiture !!

   

Certain sont ici pour défendre leur gagne pain, ils ennuient dans leurs concessions mais trop agressivement.

Par

En réponse à d9b66217

non, même discours sur la chaine complète : http://www.fondation-nature-homme.org/magazine/quelle-contribution-du-vehicule-electrique-la-transition-energetique

   

Mon dieu, ça c'est de la source, c'est aussi neutre que n'importe quel site de complotiste... Tu vaux mieux que ça. Ne t'arrête pas à ce qui t'arrange, va un peu plus loin dans ton analyse.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu sais, ici, cette caisse, c'est la chignole type du frontalier... il y en a à tous les coins de rue ! :-)

Un peu comme la tienne, non ? :biggrin:

Par

Chaque nouvelle génération de A4 ils changent juste les feux avant et arrières et hop voilà un new modèle...

Par §Gil510ML

Audi et plus précisément Audi de France snobe voir ignore les clients qui ont refusés la MàJ de leur moteur EA189

Oui je m'explique plus d'information ou suivit clientèle et inutile de faire remonter un problème à Audi France le dossier est systématiquement rejeté !...

Voilà la façon que Audi France a trouvé pour punir les clients qui refusent d'êtres des dindons et ou pigeons.

Donc pas grave il n'ont pas compris que les clients de A4 souhaitent voir de l'hybride ou de l'électrique mais cqu'à cela ne tienne TESLA est là et encore merci.

Au revoir Audi ou non Adieu et j'espère que ceux-ci sont au début de la chute car honnêtement il n'ont plus rien dans le groupe VW même VW tente de ce faire une santé en changeant le logo cela ce voie il n'y a plus d'argent ils réduisent la matière :fresh::colere:

 

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