Commentaires - Audi A1 Citycarver : prix dès 25 760 €

Sans doute un peu plus de caractère que les versions " classiques ' mais le choix de la couleur du véhicule de présentation ne met pas en valeur les différences esthétiques.

Le supplément de prix ne devrait lui pas être un problème pour ce type de clientèle.

Mdr cette horreur à partir de 25k ?

Il s'assoient sur leurs loriers chez vag

Je préfère me prendre une mazda 3 qui est bien mieue par exemple

En plus dans une de leur pub il ont honorés mon prenom

Totalement d'accord, elle a un très beau dessin ( sans cette tenue moche ) mais seulement la qualité de finition, les moteurs et le prix font halluciner

Oups autant pour moi c'était pour notre cher Dédé

BEURK, en plus de MOCHE ,mal finie, chere et un minable moteur de merde 1L 116 ch tous ca pour 25 000 euros. Pour le meme prix je prends la meilleure la Ford fiesta st 200 1.5l 5 portes. c'est peut etre pas la meme categorie , on s'en fout, c est le meme prix,

Si si, c'est bien la même catégorie.

Et je ferais exactement le même choix si je devais choisir une citadine polyvalente à ce prix.

Mouais. Entre l'assurance qui va demander plus (même si Ford n'est pas premioume, 84 ch de plus...) et la conso nettement plus élevée, m'est avis que ce n'est pas hyper comparable...

Même à ce prix sur 200000km, avec un carburant qui ne va pas baisser, la décote risque de coûter autant que le carburant, il faut y songer...

Une polo fait aussi bien et 16000€ chez le mandataire du coin

Mais l'a1 est une caisse sympa si on a de l'argent à dépenser et une place de parking de 4 mètres

THQG est attendu !!!

Une XCeed, même si ce n'est pas tout a fait la même categorie, enterre cette A1 sur tous les plans : style, finition, performance. Et elle démarre à 25k€.

25k€ dans une caisse avec 116ch et une clim manuelle, je m'en passerai...

Tu es sûr que tu vas bien ? :-) Parce que j'en ai vu une aujourd'hui et franchement, j'ai eu l'impression de voir une caisse dessinée il y a 2O ans... Et l'intérieur fait carton bouilli. A ce tarif, c'est vraiment indigne.

mais sans volant en option a 9999€

C'est ironique j'espère.

Non. c'est là le drame. Bon, il est payé pour cela, donc on lui pardonne.

Franchement si il était payé je lui en voudrai moins, mais c'est réellement un type de plus de 40 balais qui s'est inventé une passion depuis qu'il a acheté un véhicule qui ne lui plaisait pas en lui reprochant des défauts qui auraient du lui sauter aux yeux à l'essai (ne parlons même pas des "défauts" eux-mêmes). Il me fait de la peine.

on aura beau descendre cette nouvelle A1 (que je trouve moi aussi) moche, mal finie, hors de prix et transpirant une agressivité vulgaire et cheap alors que l'ancienne sentait le raffinement chic discret et cossu, n'empeche, le juge de paix ce sont les ventes: a ce que je vois elle se vend aussi bien que sa devancière, donc acte, Audi sait ce qu'elle fait (et les clients tout ce qu'ils veulent c'est les anneaux sur le capot et payer une blinde pour montrer qu'ils ont les moyens, baby)

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/audi/audi-a1/

Ce qui me fait rire avec les gens, c'est que lorsque Audi change radicalement le design d'une génération à l'autres, il y a toujours à redire, et quand, ils ne changent pas, il y a aussi matière à redire.

Moi je dis autant rester sur le second choix qui plaît à tout le monde.

6 émoticônes.

C'est bien mon petit.

Tu sais qu'il y a encore plein d'émoticônes que tu n'as pas encore utilisées ?

Va vite regarder...

200 CV, mdr c'est un 3 cylindre aussi, qui durera pas dans le temps.

Les 3 cylindres des pures merdes.

Vous savez quoi ? Et bien vous avez bien raison ! Ford ne s'est pas loupé avec la dernière Fiesta, c'est le top.

D'accord avec toi! Ça devient aussi kéké-naze que de rouler en BMW, c'est dire... Et en plus la plupart sont en diesel de merde!

26 ke pour du plastoc fade et probablement truqué?

Et 35ke pour être correctement equipé ?

Et sinon, la nouvelle 208 est là ! A ce prix, vous pouvez même la prendre en version électrique. Et là...à vous les pleins à quelques euros par semaine !

"Kebabcasquette" c'est toujours mieux que pinardberet en Dacia!

Passer de 96 000 en 2016 à 72 000 en 2018 je n'appelle pas ça se vendre toujours aussi bien....

Payer plus pour la clim automatique ...je ne prends jamais cette option je DeTeste la clim auto ....je préfère décider moi même de la température et cette clim auto qui souffle à fonds quand tu es reste gare au soleil cet juste insupportable. C'est un gadget inutile pour faire payer plus alors que ça ne coute quasi rien au constructeur...comme la peinture bi ton etc. Etc.....

Inutile pour toi.

Moi je trouve ça bien pratique de régler un niveau de confort et que le système gère tout seul. Que ce soit pour fournir du chaud ou du froid. C'est pénible de devoir régler la ventilation/température toutes les 10 min parce qu'il fait trop chaud ou froid, surtout l'hiver.

Et rien ne t'empêche de la gérer manuellement quand tu démarres si tu ne veux pas qu'elle souffle à fond. Voir en auto mais moins froid.

Merci pour ce lien, c'était une question que je me posais en voyant le nombre de séries spéciales qu'Audi dégaine sur ce modèle parfois synonyme de démarrage difficile. Cela dit, en marque "premium" établie, Audi à un boulevard devant lui malgré un produit plus que criticable! Elle est où la concurrente 5 portes comparable ? Bmw et sa Mini? Style et clientèle différente. Mercedes? Rien à ce jour. Certes on citera une VW ou autres généralistes en finition haute, mais face au blason et aux apparences...

Les... trous dans le bouclier postérieur sont justement horribles.

Le reste du design est OK (extérieur, car le bord me semble trop anguleux-anonyme), mais le prix est encore plus gonflé sans raison vs. la version *normale*, pour quelques plastiques en plus.

Mais bon, elle va se vendre aussi bien (les chiffres du feu A1 sont dépassées en Europe) -- vive le keke-snobisme !!!

" Mais la Citycarver pourra mieux s'aventurer dans les chemins avec une garde au sol réhaussée de 4 cm."

ok ok si vous voulez...

Je pense qu'elle ne connaitra aucun autre chemin que celui des villes!

Un look baroudeur pour rester dans un perimetre urbain, je vois pas l'interet???

Le modele precedent etait plus jolie. Et la config sur cette A1 de la photo est horrible!

belle motorisation

je suis comme toi , j'aimais pas cette A1 à sa sortie et après l'avoir vu en vrai j'ai changé d'avis , le design est bcp plus viril et agressif que la précédente et elle a une bonne finition , mis à part les quelques plastiques dures à l'intérieur ... bon après il y a le prix :)

Et pour reprendre les derniers chiffres : il s'est vendu environ 6500 A1 en juillet 2019 contre environ 8500 A1 à la même période en 2018.

Bon c'est pas pour 3 fautes que tu vas dire ça

Pour ma part, j'ai toujours aimé cet A1. La première comme la deuxième.

Après, c'est vrai les prix Audi ça pique.

Quand on sait que c'est les mêmes composants que la Fabia ou l'Ibiza...

Juste pour dire qu'Audi fait de très belles berlines.

Et de très horribles tanks, toute la famille des Q.

Finition haute avec une turbine de rafale de 116cv à 30k euros c'est une vraie affaire !

Par contre c'est bizarre, mais je vois pas énormément d'A1 new génération sur la route.

Par contre, Tiguan et Classe A à gogo.

C'est marrant ces pubs qui te joues la différence quand tu croises toute les 5 mn la même que toi.

Ils sont beaux tes bitognos

Mais dis moi tu es fan ou anti psa

J'adore ta réaction ton pseudo me donne la même

Une citadine... entrée de gamme... à 25k euros...

Ca va beaucoup trop loin

Et pendant ce temps la aux US à ce prix la ils ont des Mustang. Nous on a des Audi A1.

J'aurais remplacé le "dès" par "déjà"... Une A1 de base déjà à 26K€, ça risque d'être stratosphérique pour une voiture urbaine avec quelques options.

Sans hésiter une seconde, je choisis une KIA X CEED pour le même prix avec 7 ans de garantie !!!!!

Alors là je dois avouer que ta manière de troller me déstabilise

Maaa la 208 et la Corsa sont bien mieux pour moins cher !

en même temps, faut bien qu'il reste quelque chose à cette caisse pour se distinguer et justifier son prix.

mais avec la précédente génération, on pouvait au moins bénéficier d'un intérieur digne du constructeur...