Par ChatMallow
Les rappels Stellantis, ils sont là, dans nos campagnes, dans nos villes, dans nos vans.
Il est temps d'inventer l'expression "se faire stellanter" qui pourrait signifier se faire avoir mais de façon très profonde...
Attention, les vans n'échappent plus aux rappels Stellantis
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Par ChatMallow
Les rappels Stellantis, ils sont là, dans nos campagnes, dans nos villes, dans nos vans.
Il est temps d'inventer l'expression "se faire stellanter" qui pourrait signifier se faire avoir mais de façon très profonde...
Par Squonk81
Un "gigantesque rappel" pour des vans équipés du moteur 1,5HDI alors que la grande majorité de ceux qui sont équipés en vans ont le 2,0HDI, la belle affaire!
Par -Nicolas-
Ça doit être sympa de bosser en concession Peugeot ou Citroën en ce moment
Par F18Hornet
Attention ce fameux rappel n’en est dans les faits pas un !
Stellantis ne change pas du tout au préalable la chaîne concernée. Les concessionnaires font un constat acoustique c’est tout. Si aucun bruit étrange n’apparaît, rien ne sera changé, l’épée de Damoclès continuera à planer au dessus du moteur HDi 1,5 l.
Un constructeur automobile sérieux et soucieux de ses clients aurait changé, notamment aussi par mesure de sécurité, les chaînes de tous les moteurs incriminés, mais pas le groupe Stellantis ! On préfère apparemment prendre le risque que la chaîne casse et détruise pistons et autres éléments cruciaux du moteur et intervenir après coup.
On adaptera peut-être le logiciel, afin qu’un témoin lumineux s’affiche avant que le moteur lâche l’affaire lors d’un moment crucial par exemple à grande vitesse sur autoroute…
Bref retour d’un SAV Peugeot.
Par roc et gravillon
Tu croyais avoir acquis un Campérêve, tu te retrouves au volant d'un Campécrêve.
Par E911V
Le parking de Toyota est couvert de ces fourgons made in Stellantis en attente de réparation.
Par Critias
Ducato powa !
Par Critias
En réponse à roc et gravillon
Tu croyais avoir acquis un Campérêve, tu te retrouves au volant d'un Campécrêve.
Jolie celle là.
Par Critias
En réponse à F18Hornet
Attention ce fameux rappel n’en est dans les faits pas un !
Stellantis ne change pas du tout au préalable la chaîne concernée. Les concessionnaires font un constat acoustique c’est tout. Si aucun bruit étrange n’apparaît, rien ne sera changé, l’épée de Damoclès continuera à planer au dessus du moteur HDi 1,5 l.
Un constructeur automobile sérieux et soucieux de ses clients aurait changé, notamment aussi par mesure de sécurité, les chaînes de tous les moteurs incriminés, mais pas le groupe Stellantis ! On préfère apparemment prendre le risque que la chaîne casse et détruise pistons et autres éléments cruciaux du moteur et intervenir après coup.
On adaptera peut-être le logiciel, afin qu’un témoin lumineux s’affiche avant que le moteur lâche l’affaire lors d’un moment crucial par exemple à grande vitesse sur autoroute…
Bref retour d’un SAV Peugeot.
Oui mais Stellantis n'est pas un constructeur sérieux et se fout pas mal de ses clients.
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