Par montana38
Je comprends pas, elle était pas censée remplacer la shiver ?? Parce que là niveau tarif c'est plus du tout la même chose !
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Par montana38
Je comprends pas, elle était pas censée remplacer la shiver ?? Parce que là niveau tarif c'est plus du tout la même chose !
Par Poireau
En voilà une question intéressante....
T'en penses quoi Monsieur Aprilia France ?
Par inextenza
Sympa cette bagagerie: il est fort à parier qu'elle est complètement compatible avec la RS :) (la coque arrière est strictement la même, et je n'ai jamais encore vu la selle passager, tous les essais publiés ont été fait en solo, ce qui est assez logique vu l'orientation sportive)
Par inextenza
En réponse à Poireau
En voilà une question intéressante....
T'en penses quoi Monsieur Aprilia France ?
Aprilia fait comme les autres, c'est la flambée des prix, puisque, pour le moment, ces tarifs ne choquent pas les clients.
Jusqu'au moment où les chinois débarqueront avec des machines réellement attrayantes, au prix bien plus cohérent.
(ici: à quoi ça sert de mettre une centrale inertielle de dingue, avec une foule d'assistances, sur une machine de 95 ou 100ch/6.5m.kg comme la RS? Les mêmes, avec juste l'ABS obligatoire désormais, à 1000-1500€ de moins, aurait sûrement un succès nettement acquis, non?)
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