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Par gignac-31
hé oui lambo vend plus au usa chine + 45%!!!! mais aussi en europe.. chez les anglais et les allemands..
surement pas en france !!
avec le mallus à 40 000...
trop d'impot tue l'inpot...
pour info sur un urus à 300 000!! tu as 60 000 de tva..
la france un pays autophobe...
qui va tuer son industrie auto... avec l'electrique et les ZFE...
Par moki523i
La huracan est l'offre la plus intéressante chez lambo. En tout cas c'est ma préféré.
La urus est hyper sur estimée et l'aventador est ingérable dans la vraie vie des beaux quartiers...
Par springo
v'la qu'on pleure pour mes gens qui roulent en lamborghini maintenant
on aura tout vu
Par anneaux nîmes.
En réponse à gignac-31
hé oui lambo vend plus au usa chine + 45%!!!! mais aussi en europe.. chez les anglais et les allemands..
surement pas en france !!
avec le mallus à 40 000...
trop d'impot tue l'inpot...
pour info sur un urus à 300 000!! tu as 60 000 de tva..
la france un pays autophobe...
qui va tuer son industrie auto... avec l'electrique et les ZFE...
Au Balto à 11h on est déjà pas au niveau...
Comme si le mec qui avait 250 000 ou 300 000 balles à foutre dans une bagnoles était préoccupé par un malus....
Bientôt Gigi va venir nous raconter que les acheteurs de Lambo négocient le prix de 300 000 à 295 000 parce que sinon ils sont gênés aux entournures.
Et au pire ces véhicules sont rarement détenu en nom propre et encore moins achetés en première main en France.
Par 47ronins
En réponse à anneaux nîmes.
Au Balto à 11h on est déjà pas au niveau...
Comme si le mec qui avait 250 000 ou 300 000 balles à foutre dans une bagnoles était préoccupé par un malus....
Bientôt Gigi va venir nous raconter que les acheteurs de Lambo négocient le prix de 300 000 à 295 000 parce que sinon ils sont gênés aux entournures.
Et au pire ces véhicules sont rarement détenu en nom propre et encore moins achetés en première main en France.
d autant que le propriétaire d un urus à sûrement d autres voitures à des prix similaires 
Par Litch76
C'est surtout qu'ils l'achètent à l'étranger 
Mais vous savez on devient pas riche en dilapidant son argent. Si le "salaud de riche" peux payer 10k€ de moins sur 300k il ne va pas hésiter une seconde. Et il a bien raison
Par xblehavre
En réponse à anneaux nîmes.
Au Balto à 11h on est déjà pas au niveau...
Comme si le mec qui avait 250 000 ou 300 000 balles à foutre dans une bagnoles était préoccupé par un malus....
Bientôt Gigi va venir nous raconter que les acheteurs de Lambo négocient le prix de 300 000 à 295 000 parce que sinon ils sont gênés aux entournures.
Et au pire ces véhicules sont rarement détenu en nom propre et encore moins achetés en première main en France.
Et pourtant oui ça joue sur les ventes.
Ça devient une question de principe, ce n’est pas parce que tu as de la thune que tu as envie de balancer 40k€ de plus aux impôts.
Les ventes de RS , AMG, M sont en chute libre. Les boxster cayman ne se vendent plus en France.
Donc ouais tu trouves une combine pour l’acheter au Lux ou te faire domicilier ailleurs et bye-bye les immat françaises.
Surtout sur ces caisses qui decôtent un max.
Par AlexHH
@Litch76
C'est ça le secret pour devenir riche ? Être raisonnable et ne payer sa Lamborghini que 290K ? Je vais essayer, tiens.
Par anneaux nîmes.
En réponse à xblehavre
Et pourtant oui ça joue sur les ventes.
Ça devient une question de principe, ce n’est pas parce que tu as de la thune que tu as envie de balancer 40k€ de plus aux impôts.
Les ventes de RS , AMG, M sont en chute libre. Les boxster cayman ne se vendent plus en France.
Donc ouais tu trouves une combine pour l’acheter au Lux ou te faire domicilier ailleurs et bye-bye les immat françaises.
Surtout sur ces caisses qui decôtent un max.
Des chiffres ou des suppositions?
Croyez-vous qu'on parle du même type d'acheteur?
Non parce qu'entre un mec qui pense avoir les moyens de claquer 100 000 balles dans du premium Allemands sur-vitaminé et qui finalement ne va pas y aller parce que 40 000 en plus ça rentre pas dans le budget et le VRAI riche qui n'est absolument pas à 40 000 balles près surtout pour claquer 300 000 et des brouettes dans une voiture qu'il utilisera au final très peu (mais qu'il possède....question d'image), il y a une marge !!!
Par Otonei
La France se prive de TVA sur des modèles HDG, plus personne ne va acheter ce genre de caisse en France faudrait être maso.
Un ptit passage au Lux et voila, 0 Malus Debilus confiscatoire.
On ne parle de sauver 10k€ là, mais plutôt 40k€, et à ce tarif, le petit montage fiscal qui va bien vaut largement le cout, sinon quand il est multiplié sur plusieurs véhicules.
Par Otonei
En réponse à anneaux nîmes.
Des chiffres ou des suppositions?
Croyez-vous qu'on parle du même type d'acheteur?
Non parce qu'entre un mec qui pense avoir les moyens de claquer 100 000 balles dans du premium Allemands sur-vitaminé et qui finalement ne va pas y aller parce que 40 000 en plus ça rentre pas dans le budget et le VRAI riche qui n'est absolument pas à 40 000 balles près surtout pour claquer 300 000 et des brouettes dans une voiture qu'il utilisera au final très peu (mais qu'il possède....question d'image), il y a une marge !!!
Sur une Chiron à 2/3M€ ok ca se verra pas, mais sur une Porsche à 100k€ ou même une Lambo à 200k€, 40k€ (+TVA + prix du Cheval Fiscal) ca commence à faire. Surtout pour 2 ou 3 véhicules (et plus si affinités). Pour 3 véhicules hop, direction le Lux, et au diable la France et sa politique autophobe.
Par pechtoc
En réponse à anneaux nîmes.
Des chiffres ou des suppositions?
Croyez-vous qu'on parle du même type d'acheteur?
Non parce qu'entre un mec qui pense avoir les moyens de claquer 100 000 balles dans du premium Allemands sur-vitaminé et qui finalement ne va pas y aller parce que 40 000 en plus ça rentre pas dans le budget et le VRAI riche qui n'est absolument pas à 40 000 balles près surtout pour claquer 300 000 et des brouettes dans une voiture qu'il utilisera au final très peu (mais qu'il possède....question d'image), il y a une marge !!!
Les riches, globalement, ne jettent pas leur argent par la fenêtre. Ce ne sont pas des "nouveaux riches russes"!
De plus, avec de tels moyens, on a généralement le bras assez long pour faire immatriculer ailleurs et éviter la taxe. Ces suppositions ne sont pas forcément à côté de la plaque. Par contre croire qu'un riche se fiche de mettre 15-20% du prix dans un malus,... S'ils veulent mettre des fonds dans du social, il y a mieux qu'un malus.
[Troll ON]
Et le Urus en photo d'illustration, il est Crit'Air quoi? 
[Troll OFF]
Par Litch76
En réponse à AlexHH
@Litch76
C'est ça le secret pour devenir riche ? Être raisonnable et ne payer sa Lamborghini que 290K ? Je vais essayer, tiens.
Oui, tu verras quand tu la revendra le double 
Les voitures de sport c'est un bon investissement, mais faut partir sur les édition "limité" genre la nouvelle contach.
T'es même pas sorti de la concession que tu as déjà gagné de l'argent 
Par anneaux nîmes.
En réponse à pechtoc
Les riches, globalement, ne jettent pas leur argent par la fenêtre. Ce ne sont pas des "nouveaux riches russes"!
De plus, avec de tels moyens, on a généralement le bras assez long pour faire immatriculer ailleurs et éviter la taxe. Ces suppositions ne sont pas forcément à côté de la plaque. Par contre croire qu'un riche se fiche de mettre 15-20% du prix dans un malus,... S'ils veulent mettre des fonds dans du social, il y a mieux qu'un malus.
Ouai...en gros c'est ce que je disais à 11h24...à la fin.
Au pire ces voitures ne sont pas acheté en première main en France...
Donc le malus...ils s'en cognent ceux qui ont VRAIMENT de la thune et qui ne sont pas en train de se demander si 340 000 ce ne serait pas un peut trop par rapport à 300 000.
Par jojozuf1
En réponse à pechtoc
Les riches, globalement, ne jettent pas leur argent par la fenêtre. Ce ne sont pas des "nouveaux riches russes"!
De plus, avec de tels moyens, on a généralement le bras assez long pour faire immatriculer ailleurs et éviter la taxe. Ces suppositions ne sont pas forcément à côté de la plaque. Par contre croire qu'un riche se fiche de mettre 15-20% du prix dans un malus,... S'ils veulent mettre des fonds dans du social, il y a mieux qu'un malus.
De toute façon un bonne partie des riches ont fuis l'enfer fiscal de la France .
Payer de tonnes d'impôts pour les plus de 50% qui n'en payent pas ça motive a changer d'air .
Par Aznog
En réponse à Litch76
C'est surtout qu'ils l'achètent à l'étranger
Mais vous savez on devient pas riche en dilapidant son argent. Si le "salaud de riche" peux payer 10k€ de moins sur 300k il ne va pas hésiter une seconde. Et il a bien raison
Toujours le même mythe idiot du "t'es riche donc tu claques sans regarder" ... surement vrai pour quelques "nouveaux" riches qui ont amassés en un temps record mais le gars qui a construit sa fortune petit à petit (entrepreneur, ...), oui, effectivement, ca lui arrache la gueule de balancer encore 40K€ de taxes supplémentaires dans ce trou noir à pognon qu'est le budget étatique francais (généralement car, de par son activité, il s'est déjà fait saigner XXL par le fisc, l'urssaf & co).
Par KM69
Ces résultats montrent la désinvolture des riches par rapport au VE,
Je le repete le mec qui achète une GT3 RS n'est pas celui d'une Taycan, c'est au pire des cas additionnel seulement ...
Par xblehavre
En réponse à anneaux nîmes.
Des chiffres ou des suppositions?
Croyez-vous qu'on parle du même type d'acheteur?
Non parce qu'entre un mec qui pense avoir les moyens de claquer 100 000 balles dans du premium Allemands sur-vitaminé et qui finalement ne va pas y aller parce que 40 000 en plus ça rentre pas dans le budget et le VRAI riche qui n'est absolument pas à 40 000 balles près surtout pour claquer 300 000 et des brouettes dans une voiture qu'il utilisera au final très peu (mais qu'il possède....question d'image), il y a une marge !!!
Les chiffes de ventes en France 2020/2021:
911: 470/194
Ftype: 107/7
Ferrari F8: 72/53
Huracan: 28/19
Aventador : 16/12
Aston Martin vantage: 20/3
Meme pour les acheteurs à plus de 200k€ et avec une taxe qui était à 30k, ça refroidit bien.
Tout est en chute libre par rapport à 2020 qui n’était déjà pas terrible et pour des autos de passionnés, pas des SUV.
On voit des progressions de ces marques sur tous les gros marchés , mais pas en France.
Il faut arrêter de croire que les « riches » sont des truffes prêts à lâcher n’importe quoi.
En 2023, le marché sera mort.
Alors oui il restera toujours une poignée de millionnaires qui les mettront mais sur des véhicules a série limitée très typés.
« Au pire ces voitures ne sont pas achetés en première main en France ». Oui c’est bien ce que l’on dit , la taxe fait acheter les autos ailleurs , donc pas de malus et pas de tva pour la France. Pas si con les riches, ils savent compter en général.
Par toctoctoc
VW fait de l(or avec tout ce qu'ils achètent !
Il fau dire également que cette Lambo est superbe
Par JM.57
Cherchez l 'erreur , dès que c'est allemand , ça se vend , idem pour Ducati !
Par Yankee98
En réponse à anneaux nîmes.
Des chiffres ou des suppositions?
Croyez-vous qu'on parle du même type d'acheteur?
Non parce qu'entre un mec qui pense avoir les moyens de claquer 100 000 balles dans du premium Allemands sur-vitaminé et qui finalement ne va pas y aller parce que 40 000 en plus ça rentre pas dans le budget et le VRAI riche qui n'est absolument pas à 40 000 balles près surtout pour claquer 300 000 et des brouettes dans une voiture qu'il utilisera au final très peu (mais qu'il possède....question d'image), il y a une marge !!!
Booba, enfin pardon Élie Yaffa le rappeur de cité moitié juif en carton, roule en Urus et pourtant c'est loin d'être un « vrai » riche, c'est loin de la famille Mulliez par exemple.
C'est un mec qui doit avoir 2 millions en tout et vivre confortablement mais sans plus.
Donc pour ce type d'acheteur (lui vit d'ailleurs à Miami) l'absence d'un malus de plusieurs milliers d'euros est importante, oui !
Par Penible
Comme disait Coluche "ils vont être contents les pauvres de savoir qu'ils habitent un pays riche"
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