Commentaires - AMA Superbike: Une Révolution américaine qui pourrait bien être messianique

Ils arrivent avec leur gros melon cette famille France. Bouger les Japonnais d'un claquement de doigt semble un peu idyllique... De toute façon je ne pense pas que le marché américain soit grandiose actuellement pour le pays du soleil levant. Les marchés européen et asiatique sont plus intéressants. Même Harley Davidson concentre ses forces sur ces marchés.

si ca plait pas au japonais c'est l'inverse de ce qu'ils veulent, qui va se produire. L'AMA t'enlève SUZ, YAM, HONDA même KAWA y'a plus rien. Se retrouver avec une Ducati 1098R en tête du début a la fin et ce sur toutes les courses sa va vite ennuyer les gens, je pense...

... Sauf si une Harley se bat pour la victoire avec un Buell. Regardez du côté de la nascar ou du grass-track. que ce soit de l'aspect matériel ou même pilotes (pas tout à fait..) , des formules 100 °/°  U.S. et les tribunes sont pleines. Ce qui n'est pas le cas en superbike U.S., ou le nombre de spectateurs n'a pas de quoi attirer un gros sponsor ni d'y gagner beaucoup d'argent... Alors pas si cons les france, non ?  

Le championnat AMA, c'est le père des championnat Superbike. Depuis quelques années, il tourne hélas au ralentit. Je pense ( j'espère ) que la prise en main de ce championnat par la famille France et le Daytona Group, lui permettera de reprendre la plaçe qui est la sienne et si il supprime ou limite l'éléctronique, c'est bien.