Par §cre026TP
C quoi comme boîte automatique ?
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Par §cre026TP
C quoi comme boîte automatique ?
Par §Whe413OQ
Ce devrait être la BVA8 Sport (indisponible en France, comme sur une série 4 par exemple).
Par smartboy
Grace - ou à cause - de VAG, ce type de véhicule va devenir marginal ...
Moi qui n'ai jamais eu de véhicule diesel en 18 voitures (les 2 premières m'ayant été offertes par mes parents puis grand-parents après écrabouillage de la 1ere !) j'en viens à regretter la disparition brutale de ce type de motorisation pour des considérations plus politiques qu'écologiques !
Par §zem778mO
après l’assaut des Duster sur Munich hier soir par l'avant garde Cara Dacia gang cette Alpina aura du mal à s'en remettre
Par halffinger
Il y a toujours le double haricots et le logo BMW sur le capot. Pour moi les Alpina sont des BMW "tunning" bavarois style. Pas un constructeur a part entière. Ils reçoivent les véhicules quasiment fini et les modifient. C'est du super boulot en attendant. Des vrais monstres. Mais à quoi bon acheter un SUV à 100 000€ pour le prendre en diesel. Pour faire des économies à la pompe ? Pour l'environnement ? J'aurai plus vu le montage du V6 bi-turbo de la M3/4
Par mdb92
Ça intéresse encore qq ce genre de véhicule???
Par axoxyxous
ah mince je n'avais pas vu que c'était du mazout
Par §cre026TP
En réponse à §Whe413OQ
Ce devrait être la BVA8 Sport (indisponible en France, comme sur une série 4 par exemple).
Oui mais c du double embrayage ? Ou du convertisseur hydraulique ? Ou CVT ? Merci
Par §Pag532wX
En réponse à halffinger
Il y a toujours le double haricots et le logo BMW sur le capot. Pour moi les Alpina sont des BMW "tunning" bavarois style. Pas un constructeur a part entière. Ils reçoivent les véhicules quasiment fini et les modifient. C'est du super boulot en attendant. Des vrais monstres. Mais à quoi bon acheter un SUV à 100 000€ pour le prendre en diesel. Pour faire des économies à la pompe ? Pour l'environnement ? J'aurai plus vu le montage du V6 bi-turbo de la M3/4
Loupé , logo ou pas logo , les cartes grises sont bien au nom d'Alpina et plus de BMW
Par §2sf015pB
333ch et 700 N.m, biturbo c'est avec volant à droite. En conduite à gauche c'est 388 ch et 770 N.m avec un moteur quad turbo.
Par §2sf015pB
En réponse à halffinger
Il y a toujours le double haricots et le logo BMW sur le capot. Pour moi les Alpina sont des BMW "tunning" bavarois style. Pas un constructeur a part entière. Ils reçoivent les véhicules quasiment fini et les modifient. C'est du super boulot en attendant. Des vrais monstres. Mais à quoi bon acheter un SUV à 100 000€ pour le prendre en diesel. Pour faire des économies à la pompe ? Pour l'environnement ? J'aurai plus vu le montage du V6 bi-turbo de la M3/4
Les M3 M4 ont des 6 cylindres en ligne comme toute les bonnes BMW, pas un V6...
Par Tbi1750
En réponse à halffinger
Il y a toujours le double haricots et le logo BMW sur le capot. Pour moi les Alpina sont des BMW "tunning" bavarois style. Pas un constructeur a part entière. Ils reçoivent les véhicules quasiment fini et les modifient. C'est du super boulot en attendant. Des vrais monstres. Mais à quoi bon acheter un SUV à 100 000€ pour le prendre en diesel. Pour faire des économies à la pompe ? Pour l'environnement ? J'aurai plus vu le montage du V6 bi-turbo de la M3/4
Ou voyez vous des haricots dans la calandre?
Cela fait des années que c’est devenu des montures de lunettes.
Par fantasy83
Une petite erreur, ce n'est pas 333ch mais 388 ! Dixit le site d'Alpina. Y'a pas de quoi.
Par §2sf015pB
Près de 900 acheteurs pour le modèle actuel, alors il faut croire que oui.
Par Corvintetö
Ya qu'en France ou rouler en Diesel est désormais passible lynchage publique et de prison à vie. Quand dans 10 ans on aura 70 % de véhicule essence et que les plafonds d'émission de CO2 auront explosés et que on s'intéressera finalement aux particules fines émissent par ces petits moteurs turbo essence sur alimenté, on se rendra compte que les récents moteurs diesels n'étaient pas si mauvais que ça.
Par kpouer44
Uniquement sur Cara et surtout ceux qui n'ont pas les moyens de l'acheter.
Pour le reste, tous le monde s'en fou de cette baleine à Fioul.
Et pour ceux que cela intéresse et qui ont les moyens, je les invites à prendre leurs enfants par la main et leur faire respirer le bon Diesel qui sort de la voiture.
Par Corvintetö
En réponse à kpouer44
Uniquement sur Cara et surtout ceux qui n'ont pas les moyens de l'acheter.
Pour le reste, tous le monde s'en fou de cette baleine à Fioul.
Et pour ceux que cela intéresse et qui ont les moyens, je les invites à prendre leurs enfants par la main et leur faire respirer le bon Diesel qui sort de la voiture.
on t'invite à faire de même sur n'importe quel 3 cylindre turbo suralimenté et tu nous diras le résultat ?
Par halffinger
En réponse à §Pag532wX
Loupé , logo ou pas logo , les cartes grises sont bien au nom d'Alpina et plus de BMW
Oui bin c'est juste une nouvelle cg. La base est la même à 95%
Par §Pag532wX
Ah ça oui , mais si on va par la , une Audi A3 aussi c'est 85% de pièces de Golf avec une carrosserie maison
Par mdb92
En réponse à Corvintetö
Ya qu'en France ou rouler en Diesel est désormais passible lynchage publique et de prison à vie. Quand dans 10 ans on aura 70 % de véhicule essence et que les plafonds d'émission de CO2 auront explosés et que on s'intéressera finalement aux particules fines émissent par ces petits moteurs turbo essence sur alimenté, on se rendra compte que les récents moteurs diesels n'étaient pas si mauvais que ça.
Pourtant la France est parmi les pays les plus gazoutés au monde...
Franchement tu y crois que dans 10 ans on sera "repassé" à l'essence???
Hybrides non? VE non?
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