Par §zem778mO
En on passera à la mogette + tournesol (bio bien sur) pour produire d de l'hydrogène de manière durable et non polluante
le vaporeformage lui c'est "patop" de ce coté là
Allemagne : on parie sur l'hydrogène
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Par §zem778mO
En on passera à la mogette + tournesol (bio bien sur) pour produire d de l'hydrogène de manière durable et non polluante
le vaporeformage lui c'est "patop" de ce coté là
Par §Lau143mG
Les Japonnais et les Allemands ont toujours eu une longueur d'avance sur les autres, et ce depuis des décéncies, donc rien d'étonnant a les voir developper l' hydrogène.
Par §Pap687Pt
En réponse à §zem778mO
En on passera à la mogette + tournesol (bio bien sur) pour produire d de l'hydrogène de manière durable et non polluante
le vaporeformage lui c'est "patop" de ce coté là
Vous avez pas dû avoir une bonne note à votre Bac de chimie je pense.
Par §Pag532wX
L'hydrogen 7 de BMW , précurseur en la matière début 2000 , 16 ans plus tard les rumeurs se font de plus en plus insistantes et les modèles Japonais comment à sortir , 26 ans plus tard 90% des constructeurs mondiaux ont un modèle à hydrogène au catalogue ( sauf les Italiens qui viennent de découvrir l'hybridation )
Par §zem778mO
En réponse à
Commentaire supprimé.
toi mon gars tu ne sais pas comment est fabriqué plus de 96% de l'hydrogène dans le monde
le vaporeformage cela te dit quelque chose
c'est assez polluant en plus
Par ceyal
Ah oui : 250 millions d'Euros jusqu'en 2019 = 0,25 milliard d'Euros sur 3 ans = 0,08 milliard d'Euros par an ...
Pendant ce temps là chaque groupe Allemand (Daimler Benz, BMW, VAG, etc...) investit entre 5 et 10 milliards d'Euros par AN en R&D ... donc en fait juste 400 fois plus
LOL
LOL.
Par carrera13
En réponse à §Lau143mG
Les Japonnais et les Allemands ont toujours eu une longueur d'avance sur les autres, et ce depuis des décéncies, donc rien d'étonnant a les voir developper l' hydrogène.
La France aussi développe l'hydrogène, ou plutôt nos élus mise tout sur le kangoo...
http://www.moteurnature.com/28679-comment-la-france-plante-le-developpement-de-l-hydrogene
Par Solar_Max
En réponse à §zem778mO
toi mon gars tu ne sais pas comment est fabriqué plus de 96% de l'hydrogène dans le monde
le vaporeformage cela te dit quelque chose
c'est assez polluant en plus
Tel qu'on le fabrique actuellement, en effet.
Maintenant, l'hydrolyse de l'eau avec de l'électricité "verte", ou au moins de l'électricité "surproduite", est tout à fait envisageable.
Par Solar_Max
En réponse à §Pag532wX
L'hydrogen 7 de BMW , précurseur en la matière début 2000 , 16 ans plus tard les rumeurs se font de plus en plus insistantes et les modèles Japonais comment à sortir , 26 ans plus tard 90% des constructeurs mondiaux ont un modèle à hydrogène au catalogue ( sauf les Italiens qui viennent de découvrir l'hybridation )
Oui, enfin le prototype BMW c'était un moteur classique alimenté a l'hydrogène, avec le mauvais rendement d'un moteur thermique donc.
Les modèles sortis par Honda ou Toyota utilisent des piles à combustibles, ce qui est très différent.
Par §zem778mO
En réponse à Solar_Max
Tel qu'on le fabrique actuellement, en effet.
Maintenant, l'hydrolyse de l'eau avec de l'électricité "verte", ou au moins de l'électricité "surproduite", est tout à fait envisageable.
comme tu le dis tel qu'on le fabrique actuellement et pour un sacré bout de temps encore car l'électrolyse a un stade industriel on ne sait pas faire. donc pour l'instant on utilise du fossile encore
L'électricité surproduite ? hum à partir du nucléaire ? tu crois que c'est une bonne solution ?
a partir de l'énergie verte ? je crois qu'on a mieux à faire avec un green que de faire de l'hydrogène ce sera moins cher comme recharger nos batteries ou mettre directement du colza, biogaz ou de l'éthanol dans le réservoir
après l'avenir je la vois plus multi énergies donc l'hydrogène aura sa part (flotte de taxis, camions, véhicules municipaux)
Par §Azz801gY
En réponse à §Pag532wX
L'hydrogen 7 de BMW , précurseur en la matière début 2000 , 16 ans plus tard les rumeurs se font de plus en plus insistantes et les modèles Japonais comment à sortir , 26 ans plus tard 90% des constructeurs mondiaux ont un modèle à hydrogène au catalogue ( sauf les Italiens qui viennent de découvrir l'hybridation )
Zeppelin était aussi un précurseur avec l'oxygène dans les dirigeables on sait ce que ça a donné. :ptdr::ptdr:
Tu es mon amuseur du site continue sur ce rythme je me régale.
Ciao bello
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