Par roc et gravillon
Z'irez vérifier qu'ils ont cloqué quelques points de Loctite sur le revêtement de la planche de bord...
Genève 2017 - Premier live Alfa Romeo: le Stelvio se dévoile en direct
Déposer un commentaire
Par roc et gravillon
Z'irez vérifier qu'ils ont cloqué quelques points de Loctite sur le revêtement de la planche de bord...
Par §zig152So
En réponse à
Commentaire supprimé.
L'alu ne rouille pas
Par roc et gravillon
A l'occasion Sergio, tu nous expliquera pourquoi il s'immatricule chaque mois 3 ou 4 fois moins de Giulia que de Taliban en Europe....alors que cette dernière n'est pas même proposée en UK & Irlande.
Et j'ai choisi là une caisse des moins vendues sur le segment....la comparaison avec les vraies cibles de cette Alfa serait comme comparer le score probable de Poutou avec celui de Macron ( ou de la blonde si tu veux ).
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
J'fous toutes ces camionnettes dans le même sac Sergio....que je foutrais bien volontiers à l'eau si j'en avais la possibilité.
Mais si en sus c'est fini comme l'est un utilitaire.....alors autant plonger pour un Berlingo 4x4, au moins ça peut servir pour aller à la déchetterie vider son grenier.
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
On note on note....je croyais qu'une marque du passé comptait là dessus pour se redresser....ben non, ça va juste finir comme Lancia quoi....
Par §Azz801gY
En réponse à roc et gravillon
J'fous toutes ces camionnettes dans le même sac Sergio....que je foutrais bien volontiers à l'eau si j'en avais la possibilité.
Mais si en sus c'est fini comme l'est un utilitaire.....alors autant plonger pour un Berlingo 4x4, au moins ça peut servir pour aller à la déchetterie vider son grenier.
Là Bleck je te rejoins ce n'est pas ma tasse de thé je préfère les berlines.
Mais quand je vois des pignoufs qui vident leur bourse quand une italienne apparaît je n'hésite pas à aller au contact .
Par JF2
On parle quand même d'un SUV qui démarre allègrement au dessus des 50000 Euros . Alfa, peut être avec raison, l'avenir le dira, tourne le dos aux véhicules qui ont contribué à sa notoriété, des voitures légères bien motorisées, à tendance sportive et surtout abordables. Aujourd'hui il chasse dans le premium laissant un boulevard aux généralistes.
Par §Lit601Ji
Encore un article sur ce parpaing, pfouuu... Et quand c'est pas sur le Stelvio, c'est sur le 3008 / 5008 ou le Tiguan...
Par Dumbphone
En réponse à
Commentaire supprimé.
"Impératif avoir un garage bien sec"
C'est sûr que si on la met dans un garage à bateaux, elle marchera moins bien. Mais je crois que ce serait le cas de la plupart des voitures.
A part ça, si ce n'est pas dans 1m d'eau, elles peuvent dormir dehors 365 jours par an sans problème. Si si, j'ai vérifié.
Par §Maî044fF
En réponse à
Commentaire supprimé.
T'en tiens une couche toi quand même, voire deux...
Par §Maî044fF
Mon Alfa 147 160000kms ne rouille pas, démarre au quart de tour, jamais au garage.
Par §Pag532wX
Avant d'entrée au salon , préparez une bombe de désodorisant , pensez qu'un paquet de personne est monté dedans avant vous et donc que potentiellement un paquet de personne à toucher les plastiques de mauvaises qualités qui se baladent un peu partout et donc que potentiellement un paquet de personne aura vomi dedans
Par Tbi1750
Bon c'est la dernière fois que j'interviens sur ce forum,quand il y'a un sujet concernant les voitures italiennes, il y a vraiment trop de cons qui déversent leur bile.
Comme déjà posté á de multiples reprises, je suis un vieux croulant de près de 70 ans et depuis 1966 j'ai possédé jusqu'á ce jour,incluant,depuis la semaine dernière ma dernière acquisition,une Giulia Veloce,7Alfas et 5 Fiats ainsi que une Autobianchi Abarth,sur les 27 voitures que j'ai acheté neuves.
Comparé aux autres,3 allemandes,3 anglaises 8 françaises, sans compter plusieurs dizaines d'autres,des suédoises américaines et japonaises, appartenant aux membres de ma famille et de location,qu'il m'a été donné de conduire sur des milliers de km.
J'ai pu me faire mon opinion en toute objectivité,et j'en arrive á la conclusion qu'a part quelques ratés de la part d'une Peugeot 504 de 1972,de la BMW 735i de 1982,de'Alfetta de 1979 et d'une première Panda de 1978,qui toutes 4 avaient un fort problème de rouillerais quelle marque n'en avait pas dans ces années la et pour la BMW,la Triumph Spitfire,la Matra Baghera S et la première Renault 25,une fiabilité électrique,électronique et mécanique en dessous de tout, ce qui prouve au moins que les emmerdes sont partagés pour le moins et que pour ce qui concerne les italiennes, elles ne sont pas pires que les autres, mais pour la plupart procurent un plaisir de conduite bien plus élevé,que celui que j'ai pu ressentir á bord de certaines Mercedes,Honda ou Cadillac.
Alors salut,adieu et de ce pas,je vais me lancer sur les routes d'Europe pour un périple de plus de 4000 km.au moins en 1 semaine.
Par §Maî044fF
"Alors salut,adieu et de ce pas,je vais me lancer sur les routes d'Europe pour un périple de plus de 4000 km.au moins en 1 semaine."
N'oublie pas qu'il reste quelques gens bien sur Cara' s'il te vient l'idée de partager ton avis sur la Veloce (et sur ton road trip bien sûr), ce serait avec grand plaisir !
Par §eng785fy
En réponse à
Commentaire supprimé.
houuuuhouuu! On est en 2017. Ca fait longtemps qu'on ne fait plus démarrer une voiture à la manivelle, ça fait longtemps qu'une voiture ne rouille plus comme dans les années 70. Maintenant on utilise des tôles galvanisées deux faces. Evidemment si la tôle est abîmée et qu'on ne répare pas, la protection n'est plus là et ça rouillera. Ca arrivera sur une Alfa, une VW et même une Audi si tu est négligeant
Par §eng785fy
En réponse à §eng785fy
houuuuhouuu! On est en 2017. Ca fait longtemps qu'on ne fait plus démarrer une voiture à la manivelle, ça fait longtemps qu'une voiture ne rouille plus comme dans les années 70. Maintenant on utilise des tôles galvanisées deux faces. Evidemment si la tôle est abîmée et qu'on ne répare pas, la protection n'est plus là et ça rouillera. Ca arrivera sur une Alfa, une VW et même une Audi si tu est négligeant
"... si tu es ..." pardon !!
Par §eng785fy
En réponse à §Pag532wX
Avant d'entrée au salon , préparez une bombe de désodorisant , pensez qu'un paquet de personne est monté dedans avant vous et donc que potentiellement un paquet de personne à toucher les plastiques de mauvaises qualités qui se baladent un peu partout et donc que potentiellement un paquet de personne aura vomi dedans
si un paquet de personnes sont montées dedans, ben c'est que le modèle attire. Je n'ai jamais vu un paquet de gens monter dans une voiture moche... J'ai déjà vu des gens monter dans une voiture moche, mais pas des paquets...
Par Dumbphone
En réponse à §Pag532wX
Avant d'entrée au salon , préparez une bombe de désodorisant , pensez qu'un paquet de personne est monté dedans avant vous et donc que potentiellement un paquet de personne à toucher les plastiques de mauvaises qualités qui se baladent un peu partout et donc que potentiellement un paquet de personne aura vomi dedans
Voilà un commentaire qui me fait potentiellement rire.
Par §Pag532wX
En réponse à §eng785fy
si un paquet de personnes sont montées dedans, ben c'est que le modèle attire. Je n'ai jamais vu un paquet de gens monter dans une voiture moche... J'ai déjà vu des gens monter dans une voiture moche, mais pas des paquets...
Y'a une difference entre regarder et acheté , c'est ce que les proprios d'Italiennes ne comprennent pas , à part eux , les gens regardent ( des fois avec amusement ... ) mais au final pas grand monde n'achete ....
Par p.martin.pm
En réponse à roc et gravillon
On note on note....je croyais qu'une marque du passé comptait là dessus pour se redresser....ben non, ça va juste finir comme Lancia quoi....
Alfa de toute son histoire n'a jamais fait de gros volumes de vente.Le but raisonnable aujourd'hui c'est qu'ils en vendent assez pour vivre.C'est pas avec 3 ou 4 modèles qu'ils peuvent concurrencer les productions allemandes qui en proposent 40 chacune.A ce propos,curieux de savoir combien de ventes par modèle,BMW,Mercedes...etc.
Par §Azz801gY
En réponse à p.martin.pm
Alfa de toute son histoire n'a jamais fait de gros volumes de vente.Le but raisonnable aujourd'hui c'est qu'ils en vendent assez pour vivre.C'est pas avec 3 ou 4 modèles qu'ils peuvent concurrencer les productions allemandes qui en proposent 40 chacune.A ce propos,curieux de savoir combien de ventes par modèle,BMW,Mercedes...etc.
Faut demander au chasseur de phoques spécialiste de la recherche du nombre de vente de plusieurs modèles.
Ciao bello
Par §geo304RF
En réponse à Tbi1750
Bon c'est la dernière fois que j'interviens sur ce forum,quand il y'a un sujet concernant les voitures italiennes, il y a vraiment trop de cons qui déversent leur bile.
Comme déjà posté á de multiples reprises, je suis un vieux croulant de près de 70 ans et depuis 1966 j'ai possédé jusqu'á ce jour,incluant,depuis la semaine dernière ma dernière acquisition,une Giulia Veloce,7Alfas et 5 Fiats ainsi que une Autobianchi Abarth,sur les 27 voitures que j'ai acheté neuves.
Comparé aux autres,3 allemandes,3 anglaises 8 françaises, sans compter plusieurs dizaines d'autres,des suédoises américaines et japonaises, appartenant aux membres de ma famille et de location,qu'il m'a été donné de conduire sur des milliers de km.
J'ai pu me faire mon opinion en toute objectivité,et j'en arrive á la conclusion qu'a part quelques ratés de la part d'une Peugeot 504 de 1972,de la BMW 735i de 1982,de'Alfetta de 1979 et d'une première Panda de 1978,qui toutes 4 avaient un fort problème de rouillerais quelle marque n'en avait pas dans ces années la et pour la BMW,la Triumph Spitfire,la Matra Baghera S et la première Renault 25,une fiabilité électrique,électronique et mécanique en dessous de tout, ce qui prouve au moins que les emmerdes sont partagés pour le moins et que pour ce qui concerne les italiennes, elles ne sont pas pires que les autres, mais pour la plupart procurent un plaisir de conduite bien plus élevé,que celui que j'ai pu ressentir á bord de certaines Mercedes,Honda ou Cadillac.
Alors salut,adieu et de ce pas,je vais me lancer sur les routes d'Europe pour un périple de plus de 4000 km.au moins en 1 semaine.
bizarre, il me semblait avoir lu que la Giulia Véloce était un achat de ton fils.
Par roc et gravillon
" Alors salut,adieu et de ce pas,je vais me lancer sur les routes d'Europe pour un périple de plus de 4000 km.au moins en 1 semaine."
A ton âge, est ce prudent pépé ?
Par §geo304RF
En réponse à p.martin.pm
Alfa de toute son histoire n'a jamais fait de gros volumes de vente.Le but raisonnable aujourd'hui c'est qu'ils en vendent assez pour vivre.C'est pas avec 3 ou 4 modèles qu'ils peuvent concurrencer les productions allemandes qui en proposent 40 chacune.A ce propos,curieux de savoir combien de ventes par modèle,BMW,Mercedes...etc.
Ventes Europe 2016 compacte
VW Golf : 491 681
Opel Astra : 250 410
Ford Focus : 212 083
Peugeot 308 : 194 650
Audi A3 : 189 959
Renault Megane : 148 213
Mercedes Class A : 141 800
BMW Serie 1 : 132 287
Volvo V40 : 75 178
Alfa Romeo Giulietta : 41 528
Par §geo304RF
Vente Europe 2016 Familiale
Volkswagen Passat : 206 813
Mercedes Class C : 176 038
Audi A4 : 162 655
BMW Série 3 : 144 561
Skoda Superb : 85 879
Opel Insignia : 73 161
Peugeot 508 : 37 104
Renault Talisman : 34 344
Jaguar XE : 24 461
Jaguar XF : 16 024
Alfa Romeo Giulia : 10 475
Par §geo304RF
Vente Europe 2016
Renault Clio : 310 944
VW Polo : 307 462
Opel Corsa : 262 939
Peugeot 208 : 247 379
Toyota Yaris : 192 005
Mini (Mini) : 136 265
Audi A1 : 95 576
DS3 : 38 690
Alfa Romeo Mito : 12 944
Par §geo304RF
Vente Europe 2016 SUV Compact
Volvo XC60 : 82 990
Mercedes GLC : 70 365
Audi Q5 : 70 266
BMW X3 : 47 455
Porsche Macan : 24 904
Jaguar F Pace : 20 140
Alfa Romeo Stelvio : 0
Par §geo304RF
Conclusion : Les constructeurs Allemands, Français, Japonais sont transis de peur par l'arrivée des 2 nouveaux modèles Alfa Romeo.
Par §Pag532wX
Pas d'article sur les 4,6 milliards qu'FCA risque de lâcher pour sa propre affaire de dieselgates ? ( juste avant de foutre la clé sous la porte mais ça j'osais pas le dire .... )
https://theautomobilist.fr/actualite/fca-a-grosse-amende-120216#.WL2ZCX-wR80
Par jroule75
En réponse à §geo304RF
Ventes Europe 2016 compacte
VW Golf : 491 681
Opel Astra : 250 410
Ford Focus : 212 083
Peugeot 308 : 194 650
Audi A3 : 189 959
Renault Megane : 148 213
Mercedes Class A : 141 800
BMW Serie 1 : 132 287
Volvo V40 : 75 178
Alfa Romeo Giulietta : 41 528
T'es bien gentil avec tes stats, mais dans la plupart des c
Par jroule75
En réponse à §geo304RF
Vente Europe 2016 SUV Compact
Volvo XC60 : 82 990
Mercedes GLC : 70 365
Audi Q5 : 70 266
BMW X3 : 47 455
Porsche Macan : 24 904
Jaguar F Pace : 20 140
Alfa Romeo Stelvio : 0
T'es bien gentil avec tes stats, mais tu compares des voitures qui ne sont pas comparables sur une année entière. Je te rappelle que le Stelvio est juste commercialisé depuis 2017, alors forcément, ça fait 0 !
Au niveau de la Giulia, elle est en vente depuis juin seulement et disponible réellement que 2 mois après et uniquement en diesel et 1 moteur essence (celui de la QV)... C'est seulement en août/septembre qu'elle a eu des moteurs essence pour une offre complète (sauf la veloce qui est arrivée plus tard). Du coup, il faut revoir tous les chiffres sur les 5 derniers mois et non sur l'année entière pour se donner une véritable idée !!
Vente Europe SUR LES 5 DERNIERS MOIS DE 2016 Familiale
Volkswagen Passat : 86 172
Mercedes Class C : 73 349
Audi A4 : 67 773
BMW Série 3 : 60 234
Skoda Superb : 35 783
Opel Insignia : 30 484
Peugeot 508 : 15 460
Renault Talisman : 14 310
Jaguar XE : 10 192
Jaguar XF : 6 677
Alfa Romeo Giulia : 10 475
Par jroule75
En réponse à jroule75
T'es bien gentil avec tes stats, mais tu compares des voitures qui ne sont pas comparables sur une année entière. Je te rappelle que le Stelvio est juste commercialisé depuis 2017, alors forcément, ça fait 0 !
Au niveau de la Giulia, elle est en vente depuis juin seulement et disponible réellement que 2 mois après et uniquement en diesel et 1 moteur essence (celui de la QV)... C'est seulement en août/septembre qu'elle a eu des moteurs essence pour une offre complète (sauf la veloce qui est arrivée plus tard). Du coup, il faut revoir tous les chiffres sur les 5 derniers mois et non sur l'année entière pour se donner une véritable idée !!
Vente Europe SUR LES 5 DERNIERS MOIS DE 2016 Familiale
Volkswagen Passat : 86 172
Mercedes Class C : 73 349
Audi A4 : 67 773
BMW Série 3 : 60 234
Skoda Superb : 35 783
Opel Insignia : 30 484
Peugeot 508 : 15 460
Renault Talisman : 14 310
Jaguar XE : 10 192
Jaguar XF : 6 677
Alfa Romeo Giulia : 10 475
Donc du coup, elle est loin d'être dernière. Il faut aussi prendre en compte que c'est une renaissance et qu'il va falloir regagner la confiance de clients (historiques ou non). Cela s'obtient dans le temps.
Il y a 25/30 ans, c'était de la sacrée daube Audi et maintenant c'est du Premium (qu'on aime ou qu'on aime pas).
Par Zeal
En réponse à jroule75
Donc du coup, elle est loin d'être dernière. Il faut aussi prendre en compte que c'est une renaissance et qu'il va falloir regagner la confiance de clients (historiques ou non). Cela s'obtient dans le temps.
Il y a 25/30 ans, c'était de la sacrée daube Audi et maintenant c'est du Premium (qu'on aime ou qu'on aime pas).
Ne t'inquiète pas, l'importance c'était qu'Alfa Romeo soit en fin de liste. Vu que suite à ton recalcule Alfa est encore en fin de liste , ca ne va pas trop les dérange xD
SPONSORISE