Par Anonyme
la video n'a aucun interet...dommage
Vidéo : une voiture électrique faite maison
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Par Anonyme
la video n'a aucun interet...dommage
Par Anonyme
voiture éléctrique = presque pas polluante
si tout le monde fabrique sa voiture éléctrique = hausse de la consommation d'énérgie éléctrique. (jusque là rien de bien grave)
si hausse de la consommation éléctrique, alors apparition de nouvelles centrales nucléaires.
=> donc au final problème de pollution différent mais tout aussi grave (combattre le mal par le mal)
je n'ai aucune solution à proposer mais simplement je pense qu'il faut méditer la dessus...
Par Anonyme
entre deux maux il faut choisir le moindre et qui dit centrale nucléaire dit CO2 =0 et indépendance énergétique !
qui plus est avec les éoliennes (qui polluent le paysage tant par la vue que par leur ronronnement) on approche d'une solution .... enfin peut être
Par Anonyme
Qui ose parler de centrale propre?....
Emission de CO2 = 0... OK
mais les DECHETS.....
Prêtes moi ton jardin que je les enterres, et en plus fais un contrat pour tes futurs descendants.... s'ils en restent, car il me semble que tu as été irradié à la naissance.....
Signé: le Zorro ARX (Anti Rayon X)
Par Anonyme
Qui ose parler de centrale propre?....
Emission de CO2 = 0... OK
mais les DECHETS.....
Prêtes moi ton jardin que je les enterres, et en plus fais un contrat pour tes futurs descendants.... s'ils en restent, car il me semble que tu as été irradié à la naissance.....
Signé: le Zorro ARX (Anti Rayon X)
Par Anonyme
Yohan a écrit => donc au final problème de pollution différent mais tout aussi grave (combattre le mal par le mal)
Je suis d'accord mais avec une différence importante toutefois:Essayez de retraiter des gazs lachés dans l'atmosphère !
à la différence les déchets produits par l'électricité sont certes enterrrés (en attendant que nos descendants trouvent des solutions techniques ou autres pour les traiter) mais on les a "sous la main..."
Par Anonyme
Je voulais juste rapeller a certain
energie combustible consomee restituee au roues,=rendement 40%
energie electrique restituee au roues =rendement 80%
en plus des moyen de produire de l'electricite propre y en a plein.
en gros 100% electrique ecologiquement c'est dur a battre , le vrai probleme autonomie, temps de recharge et baterries
merci
Par Anonyme
Les moyens de produire de l'energie sans C02, ni dechets nucleaires existent. L'eolien, le photovoltaique, l'hydraulique, en sont une realité.
La voiture electrique individuelle, permet de realiser " le plein des batteries chez soi " avec des energies renouvelables si necessaire. Les nouvelles batteries li-ion, permettront de parcourir par charge 250 kms, largement suffisant pour la plupart
d'entre nous. Arrêtons de rechauffer la planete avec des voitures thermiques ( 60% du rendement part en calorie a l'atmoshére ) sans compter le Co2, favorisant l'effet de serre.
L'avenir est dans le vehicule electrique !
Par Anonyme
arreter de dire que l'electricité vient forcement d'une centrale nucleaire... les eolienne existent ( desolé je ne sais pas comment sa s'écrit^^)
Par Anonyme
"Je voulais juste rapeller a certain
energie combustible consomee restituee au roues,=rendement 40%
energie electrique restituee au roues =rendement 80% "
oui mais c'est un rendement concernant l'energie totale que peut fournir la batterie ..
pour calculer le veritable rendement , il faut prendre en compte le rendement de la centrale qui produit cette electricité( 40% et encore..), et considerer les pertes lors du stockage de cette energie dans les batteries du vehicule ( effet joule ds les lignes a hautes tension, 50% environ , effet joule...)
tout ca mis bout a bout , le rendement est de l'ordre de 10%, largement sous les 35% d'un moteur thermique actuel ou la filiere d'exploitation n'entre pas en jeu dans le calcul du rendement
Par Anonyme
belle tentative de désinformation bidibul !!! un moteur thermique n'atteind même pas les 30% de rendement, et 10% de rendement pour la filière électrique c'est à mourir de rire : tu bosses pas dans le pétrole par hasard ?
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