Commentaires - Vidéo : un footballeur explose sa Nissan GT-R à 170 km/h dans un poteau

le con!

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En effet sur une portion urbaine limitée à 50 km/h, sa Nissan GT-R est littéralement venue s'exploser contre un lampadaire à la vitesse de 170 km/h.

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rouler à 170 au lieu de 50, ce n'est pas comme s'il roulait un peu plus que la vitesse limite, là.

après, on peut comprendre par la suite le pourquoi de l'installation de radars et d'une limitation basse sur des 2x2x voies quasi rectilignes.

car c'est clairement à cause de ce genre d'abrutis... quels que soient les pays.

maintenant, ne faudrait-il pas autoriser l'achat de voitures puissantes aux seuls détenteurs d'un permis valable depuis un minimum de temps, genre 5 ou 10 ans? puisque ces abrutis ne savent visiblement pas garder la maitrise de leurs véhicules...

Poteau sortant, encore un qui ne sait pas cadrer!

Une chance qu'il n'y est pas de victime collatérale. avec le lampadaire au milieu de la voie!

encore heureux qu'il n'ait tué personne dans sa connerie!

C'est plus dur de tenir une bête à plusieurs centaines de chevaux que de frapper dans un ballon...

Et encore heureux qu'il n'y est que lui de concerné dans l'accident.

il n'y a pas un truc comme ça en italie?

il Me semblait avoir entendu ça comme quoi les jeunes conducteurs sont limités quand au choix de leur voiture

Comme quoi la connerie des footballeurs est internationale et d'ailleurs je pourrai étendre à une majorité de sportifs professionnels qui se croient sur une autre planète et malheureusement les staffs qui devraient les aider sont souvent là pour en profiter un maximum....

Ceci dit, pourquoi un tel article sur ce site et pas de résultats des épreuves auto du weekend!!!

avec une Xantia V6 activa, il aurait évité le poteau...

"blessures légères" ?

170 km/H? Face à un poteau?

La sécurité des voitures d'aujourd'hui est réellement bluffante.

Excellente voiture la xantia V6 activa l'une des voitures françaises les plus abouties de ces 30 dernières années

Tout dépend du choc, de "comment ça tape".

L'impact n'est pas frontale, et la voiture n'est pas arrêtée sur place.

Le choc est progressivement absorbé par le premier impact puis quand la voiture "glisse" pour retaper un muret.

Du coup, le conducteur n'est pas passé en moins d'une seconde de 170 à 0, là ça aurait été fatale quelle que soit la sécurité du véhicule.

C'est clair les suspensions hydropneumatiques ça le fait. Comme sur BX. Après un footeux ça doit pas voler haut niveau jugeote. Quabd on voit les caisses qu'ils ont ces pingouins et qu'ils ne savent pas piloter.....

Je ne parlais pas du mur.

L'impact est frontal, la voiture n'est pas arrêtée sur place car elle coupe littéralement le poteau en 2... et il n'y a pas de trace de freinage avant impact.

Reste à connaître la consistance du poteau.

Quand on a pas de cerveau on sort sans trop de mal de ce type d'impact.

C'est sûr. Là, elle va bcp moins bien marcher comme dirait l'autre !

Les footballers c'est pas des lumières on le sait, on en a encore un exemple. C'est limite dommage que la sélection naturelle n'ai pas été faire dans ce cas là

paul walker n'était pas de cet avis...

Que ça soit 90, 70 ou 50, le gars qui veut vraiment rouler comme un inconscient, il roule comme un inconscient ! On parlerai d'un mec à 60km/h au lieu de 50, je voudrais bien admettre qu'il s'est planté à 60 au lieu de 80 ou 100. Baisser les limitations de vitesse diminue les conséquences des accidents dû au relâchement de l'attention, mais pas du au excès intentionnels...

L'effet pervers de la diminution de la vitesse ?

La perte d'attention ...

Un Russe qui picole pas c'est plus vraiment un Russe hein ..

Ou comment se rendre compte qu'il n'y a que dans GTA que l'on peut taper un poteau et continuer sa route tranquillement.

Le choc a été super violent. Tout le châssis de la voiture est vrillé. Le bonhomme a eu une chance énorme que la voiture soit resté à plat et ne s'est pas enroulé autour du poteau. S'il avait taper un peu plus sur la gauche, il y passait

Un footballeur qui fonce dans un poteau c'est rigolo, mais c'est s... ?

En meme temps faut relativiser, il est au meme niveau que ses compatriotes sur les vidéos "we love Russia", voir même un peu plus malin.

la meme chose avec mon duster et jene suis plus de ce monde!!

il dépasse les 160 kmh mon duster??

Caradisiac a-t-il décidé de faire la promotion de tous les crétins qui font n'importe quoi avec leur bagnole en leur faisant ainsi l'honneur d'un article ?

.... qui faisaient n'importe quoi...

On dira ce qu'on voudra, mais la preuve est faite : ce ne sont pas les radars qui sauvent la vie mais bel et bien les milliards d'euros investis par les constructeurs en crash test!!!

S'en tirer indemne après un impact à 170, il y a 15-20 ans, personne n'y aurait cru même dans un film!!!

(je ne cautionne pas la conduite de cet abrutis, je ne parle que des progrès techniques...)

Dans Taxi (le film), Moralès Daniel roulait à 190 km/h sur une portion limitée à 50 (il croyait que c'était pour les skateboard) sans faire d'accident. Je pense que le gars a vu le film et qu'il voulait essayer en vrai comment ce serait. Là, heureusement qu'il a assumé tout seul sa bêtise, sinon ça aurait été un massacre.

Y'a eu des survivants suite à des crash aux limites des 300 km/h , c'est plus rare mais il y en à ..

La différence c'est que dans 10 ans ça sera plus possible vu que ces putains de tas de boulons se conduiront tous seul avec une vitesse max qui sera surement bridé à 160 .... pays de merde

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La différence c'est que dans 10 ans ça sera plus possible vu que ces putains de tas de boulons se conduiront tous seul avec une vitesse max qui sera surement bridé à 160 .... pays de merde

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oui, enfin, c'est de l'informatique, donc facilement crackable! c'est d'ailleurs le problème qui surviendra avec les caisses autonomes: la possibilité pour les petits malins de modifier les paramètres de conduite...

De quel pays de merde parles tu ?

il a réussi a faire tombeau un poteau electrique...c'est fort quand meme !!

Effectivement, les voitures d'aujourd'hui sont tres sécurisantes ! Néanmoins, je serais curieux de savoir ce qu'ils appellent "blessures légéres"

Bon vue qu'il est footballeur, on sait pourquoi il a échappé à la commotion cérébrale ! :ptdr:

C'est costaud une GTR !