Commentaires - Vidéo : la Corvette ZR1 malmène une voiture mystère, parviendrez-vous à l'identifier ?

je pense a la lamborghini lp 550 ou 560 ptete

Lamborghini lp 550-2 Valentino balboni

 je pense ... que cette video est superbe !!!

F430 scuderia !!

Renault Twingo RS

C'est la lp640 sv ( on peut remarquer une teinte orange lamborghini dans la carrosserie de la corvette ) presque sur

Renault 21 ? :ange:

et dire que la voiture devant la corvette doit couter son double :bah: heureusement que les bobos/blondes décérébré héritiere n'on pas de gouts et bcp de pognons !! :))

Yes pour la Murcielago SV :oui:

Une Ferrari v8

Vous avez de la merde dans les oreilles, ce n'est pas un V12, ça gueule comme un V6, je dirais celui de la dernière M3. Je le sais, j'en ai une.

deja c'est pas une ferrari, les boites manuel ils connaissent plus a maranello  (le commentaire de 15:28 vient d'un connaisseur). Je dirait une lambo lp670 sv. Je trouve ca pousse trop fort pour une lp550 face à la vette (qui n'est peut etre pas a fond aussi), et le son fait plus v12 que v10

c'est clair que c'est une italienne ... maintenant lambo ou ferrari tel est la question !! 

Kador, si tu avais la dernière M3, tu saurais qu'elle a 1 V8, crétin. et on dirait un V10 ...

Je penserai plus a une F430. Ce n'est pas un moteur allemand,

Je dirais une Lambo Superleggera ! Et est ce que comme pour la video mystère de la Focus ont aura droit a la vidéo révélatrice ??

Un V8 oui, c'était une faute de frappe, crétin toi-même.

J'hesite en 599 et Lp670

+1 avec Did LP 670SV

Clair que c'est pas un V8, ça sens gros comme ça le V12, et vu la rage du moulin je dirais  Murcielago...

Impossible que ce sois une BMW M3, le bruit ne s'entendrais pas autant vu que le V8 ce situe a l'avant. Je pense aussi à une Lambo, peut être bien la LP 670 SV (Dernière Lambo en date capable de rivaliser avec cette ZR-1 ... ou pas :ange:

Une R4 savane kit polini :jap:

Mon collègue me dit : F40.

C est une F430 scudéria,c est sur,elle est très reconnaissable au chant de son v8

C'est une fiat :oui:

Et pourquoi pas une DBS ?

 Lambo mais alors surtout pas Ferrari car le temps de réponse lors de passage de chaque rapport est beaucoup trop long :jap:

TVR Speed12 !

www.youtube.com/watch Regardez plutot cette vidéo, c'est clair et net, il s'agit de la nouvelle Lamborghini Murcielago LP 670 SV

F40 ou F50 (correction du même collègue). Alex > le temps de réponse peut être tout simplement dû à une boîte manuelle...

Lol, les spécialistes en carton : le bruit qu'on entend, c'est celui de la Corvette les gars, allo, on se réveille ! Par contre, on entend de temps en temps le sifflement des turbos, et on voit bien que la voiture poursuivie prend ses virages plus à la corde, ce qui signifie que c'est une 4 roues motrices, contrairement à la Corvette qui est 2 roues motrices. Après, c'est facile d'en déduire que c'est la Nissan GT-R. Du coup, la vidéo n'a aucun intérêt, une voiture de 640ch qui en pousse une autre de 480, c'est juste un peu normal hein, n'importe quoi.

Vu la montée soudaine de régime typique des anciens blocs turbocompréssés lorsqu'il enfonce le champignon et au vu de la sonorité je dirais que c'est une Ferrari F40, qui est clairement une référence dans ce genre de route.

Fiat Panda mJTD 1.3 70CV sans FAP

"la montée soudaine de régime typique des anciens blocs turbocompréssés lorsqu’il enfonce le champignon et au vu de la sonorité je dirais que c’est une Ferrari F40" => LOOOOOL, tu picoles toi, non ? Une F40 ne fait pas du tout ce bruit, va te cacher.

+1 pour Elrifiano

Vu la montée soudaine de régime typique des anciens blocs turbocompréssés lorsqu'il enfonce le champignon et au vu de la sonorité je dirais que c'est une Ferrari F40, qui est clairement une référence dans ce genre de route. Et d'autre part une Lamborghini Gallardo LP550/560 V10 ou Murcielago LP670SV V12 aurait un timbre légerement proche de celui d'une moto japonaise type Suzuki GSXR1000 ou bien Yamaha R1.

Ben vasy 16:57 sort moi quelque chose de plus crédible que mon idée de F40 et argumente, la en suite si ton idée me plait j'irais p'tet me cacher comme tu dis :cubitus:

"une Lamborghini Gallardo LP550/560 V10 ou Murcielago LP670SV V12 aurait un timbre légerement proche de celui d’une moto japonaise type Suzuki GSXR1000 ou bien Yamaha R1." => De pire en pire, une Lambo fait un bruit de brèle maintenant. Nan mais sérieux les gars, si c'est pour raconter de la merde, abstenez-vous, vous êtes ridicules.

Au moins j'explique comment je fais faire la différence à l'oreille entre une Lambo récente et une F40. Après que leur sonorité te plais pas c'est ton problème, moi c'est cette description que je peux en donner. En attendant c'est toi qui raconte de la merde pour le moment.

Elrifiano > il suffit de réfléchir 2s déjà au niveau du principe, c'est forcément une voiture récente, sinon ça n'a aucun intérêt pour le site. Ensuite, au contraire d'une F40, ce n'est pas le moteur qui met du temps à prendre des tours, c'est le temps de changement de rapport de la boîte de vitesse mécanique. Tu n'es pas dans Gran Turismo là hein, si ça ne passe pas en un éclair, ça ne veut pas forcément dire que c'est un vieux tromblon. Et on entend bien que c'est un moteur atmosphérique vu tous les tours qu'il prend. Enfin, à aucun moment on ne voit la moindre petite glissade, alors qu'une F40 bien brutale aurait toujours fait un petit écart à un moment ou à un autre. Voilà, tu peux aller te cacher maintenant.

j ai bien aimer la reponse de Jimbo la DBS j avais penser a sa aussi mais en ecoutant bien le bruit la DBS je trouve quelle a un sons un peux plus gras pour moi maintenant pas de doute c bien une Lamborghini murcielago  ecoutez bien le sons vous verrez

Elrifiano, c'est le bruit de la Corvette que tu entends, c'est ça que tu ne comprends pas.

Une Murcielago qui fait un bruit de moto => LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL. On aura vraiment tout lu sur ce site.

Moteur central au vu des trajectoires, meilleure poussée que la ZR1 dès qu'il y a un peu de place, montée dans les tours, ce pourrait être une Enzo, le format tourniquet du circuit expliquant le manque d'agilité des deux voitures, ce qu'une F430 ou une Gallardo ne manifesterait pas de la même façon. :cool:

Une Alfa Romeo 8C, on reconnaît bien le bruit rauque.

En même temps une F40 prend plus de 7000 tr/min en version série et jusqu'à 12000 tr/min pour les versions LM. Pas beaucoup de voiture de série même atmo sont capable de prendre autant de tours...

 ouais murcielago, ça sonne bien. (et non, vu vu la camera et le micro sont sur le capot moteur de la-dites lambo, on risque pas d'entendre le bruit de la corvette ... mékilçonkon ! )

En même temps, ça fait pas DU TOUT le bruit d'une F40.

GTR, 100% sûr. Par contre, le mec devrait pas savoir conduire pour se faire coller par une Corvette de merde qui tient la route comme une savonnette.

Mat => ouais, voilà, c'est une F40 LM, tu as raison. A moins que ce soit le RER B. Ou Appollo XIII peut-être aussi. :dodo:

:dodo:

Ferrari Enzo à tous les coups, juste pour montrer qu'elle fait exploser par une voiture 10 fois moins chère.

"se" fait, pardon.

D'après le son c'est une 599 GTB

D'après le con aussi, c'est une 599 GTB.

Une voiture récente n'aurait aucun intérêt sinon que de faire une énième confrontation chiffres/performances de telle ou telle voiture. Pourquoi pas plutôt viser une voiture de légende tant par ses performances, que son exclusivité, qu'une voiture que tout constructeur "généraliste" comme Chevrolet avec sa Corvette ou Nissan avec sa GT-R rêve de pouvoir tutoyer ou même devancer pour s'offrir une publicité tellement plus forte qu'une simple fiche technique.

599 HGTE ou Aston V12 Vantage ...

La LM c'était juste pour montrer qu'un turbo n'empêche aucunement le moteur de prendre des tours... Là ce n'est sûrement pas une LM (ce que je n'ai jamais prétendu).

Mat : une F40, ça pète au volant de pied, ça s'entendrait carrément si ça en était une. :wink:

au levé de pied je voulais dire. Là le son est trop "propre". :wink: LP670 pour moi aussi.

MDR => tu m'as fait recracher mon café par le nez. :ptdr:

Ce moteur ne chante ni comme un v8, ni comme un v12. C'est un v10!!! Je penchais au début, pour une 599 gtb fiorano HGTE, mais son v12 délivre un son plus grave et se révèle moins prompt aux très vives montées en régime (et en aigus). Pourquoi pas une Gallardo, ou bien une r8 équipée du même bloc moteur...

 LP 670-4 SV aussi pour moi...Je pense qu'il applique le mm principe que dans la vidéo de la clio RS/Focus RS, donc ça veut dire que la corvette est ss doute moins puissante que celle qu'elle suit. Le bruit ne fait que confirmer cette hypothèse, surtout que la Lamborghini est la Star du moment dans le genre. Le fait que la ZR1 la suive d'aussi prêt est impressionnant de sa part. Vivement la réponse qui sera de toute façon, une vidéo bien cool ;-).

Le plus drôle, ça sera quand même de lire toutes vos réponses de super connaisseurs une fois qu'on saura de quelle voiture il s'agit. :ange:

Une F40 alors que la voiture de la vidéo tient visiblement très bien la route et ne fait pas ni un bruit de V8, ni des bruits des turbos, va plutôt sur doctissimo, Mat, tu n'y connais rien en bagnole.

Question voiture du moment, ça peut être une Aston-Martin V12 Vantage ou une Audi R8 V10. Perso, j'avoue que j'ai du mal à faire la différence à l'oreille entre un V8 et un V10, désolé.

Lambo LP570-4 SV

Entre un V10 et un V12, je voulais dire.

je dit que c'est la Ford Focus RS

lamborghini lp670-4 sv ou lamborghini gallardo lp560-4 ou 550-2

ca sonne comme une LP640.mais le micro placé très près de l échappement pourrait nous trompé et ca pourrait etre une lp560-4 ou 550-2. mais je dirais  LP640.:coolfuck:

Nouvelle 911 GT3 aussi, ça peut coller.

Moi je dit une Gallardo. C'est un son typique italien. Un V10. Et la seul voiture qui me viens a l'esprit et la Gallardo. Si vous regaré bien, au début de la vidéo sur les aile de la corvette on voit de l'orange. Et dans d'autre tournent on ne voit plus la couleur. Lamborghini Gallardo (mais laquel je ne sais) cqfd

 FUEGO Turbo

Je suis surpris de voir le nombre de commentaires parlant de V8 V10 etc ... Franchement, confondre la musique d'un V12  avec celle (par exemple) d'une F430 c'est inquiétant ... En outre, comme l'a écrit très justement quelqu'un assez tôt, on voit bien des reflets oranges dans la peinture de la ZR1 donc, si on se rappelle de l'actualité transalpine, je dirais qu'il y a de très fortes chances que ce soit une Murcielago dernière mouture la 670 machin chose de course de compétion.

nah, pas assez bruyante pour une Ferrari

pour c'est clairement un v12 transalpin ! mais maintenant... une 599 GTB HGTE ou une murcielago lp670-4 sv (p... quel nom à rallonge !!! loool)

"Une F40 alors que la voiture de la vidéo tient visiblement très bien la route et ne fait pas ni un bruit de V8, ni des bruits des turbos, va plutôt sur doctissimo, Mat, tu n'y connais rien en bagnole." Pas moi, mon collègue. Moi, effectivement, je suis pas assez fort pour reconnaître au son. ^^ Ceci dit il a entendu un bruit de turbo et il explique que le V8 de la F40 est à peu près le seul à avoir une sonorité de V12. Il a considéré la 599, mais il a trouvé le bruit pas assez feutré.

 Rubrique : qui tiend la camera........

Je suis sur que c une 599 GTB Fiorano... Une ferrarie ce reconnais toujours

 Une Citroen GT ????   ;-)     Si seulement !!!

 ax sport 

Un trafic de la DDE, ça colle avec la couleur et pour le son un pot percé fait le même bruit... :cyp:

 C est moi qui fait chier avec ma twingo tunée ou jai accelere la bande et change le son. Video bidon et y a un max de coms gg.

Je pencherais plus pour une Porsche 911 GT2 , dernierement j'ai vue la zr1 en action elle est vraiment impresionente .

re 20:29 http://lolovadrouille.blogspot.com/

vous y etes pas du tout les gars chui sur que c'est une audi r8 v10 :bien:

 Pour moi ce orange petant et la sonorité me fait penser a une murcielago(laquelle je ne sais plus) a coup sur!une gallardo LP 560.....nonn je ne pense pas pas assez puissante^^

 " Un trafic de la DDE, ça colle avec la couleur et pour le son un pot percé fait le même bruit... :cyp: " .  Pas mal, :bien:, je suis plutôt d'accord. Plus sérieusement, , j'ai regardé la vidéo avec le bruit de la toute dernière murcielago LP 670-4 SV, et je ne trouve pas que les 2 bruits correspondent. Après, la qualité d'enregistrement, le taux d'échantillonnage, la position du micro... peuvent changer des trucs, mais je pense quand même que ce n'est pas la toute dernière Murcielago Lp-670 4 SV . D'ailleures, je l'ai vu à Genêve, et excusez-moi, mais je ne la trouve pas du tout harmonieuse ni cohérente esthétiquement.  Je propose la mucielago LP-640 , plus ancienne, mais aussi plus proche au point de vue de la puissance: 640 ch, et 620 pour la corvette ZR1 .

Si je me refère à mon expérience, le véhicule chassé est une R21 NEVADA 1.9d 64ch.

Je ne vois pas de reflet moi. A l'oreille, je dirais Audi R8 V10, ceux qui parlent de V12 n'en ont jamais approché un de près. :roll:

Ferrari Enzo, rien que pour faire chier les ritals !

Rien à voir avec le débat, mais putain, faut pas avoir peur pour faire un saut avec une Corvette... ni que ce soit la sienne. ça manque un peu de respect je trouve, c'est dommage.

R8 V10, sans hésiter.

Une F40 ? Sérieusement ? :blague: Murcielago LP670 je dirais, tout semble correspondre : la couleur, le bruit et les performances..

F430 Scuderia.

c'est un V12 italien soit ferrari ( je pense peut être la nouvelle Ferrari 599 HGTE) ou une Lamborgini  Murcielago 

lamborghini LP-550 superleggera.

La série spéciale de Gallardo pour Balboni à tous les coups.

Alfa roméo 8C Competizione