Commentaires - [Vidéo] Roadshow Renault : Mohammed Ben Sulayem crashe une R28 (ajout photos et vidéos)

ou comment se ridiculiser tout seul (je vais pas en remettre une couche sur la marque et tout ca), voilà ce que c'est que confier une F1 à n'importe qui (quoique rien ne prouve que ce soot ca faute, c'est d'ailleurs surement mécanique)! Comme quoi faire le chaud (show) apporte des chaleurs! oui je sais je sort!!! :voyons:

RENAULT POWER !!!!!!!!!!!!

La voiture part à l'équerre et tape de face après 80 mètres, soit pas loin de 200 ? :voyons:Quelques plaies et bosses et un peu de carbone. Pour la cause, plutôt qu'un soucis d'hydraulique, cela ressemble à un problème de gestion du volant. Lors d'un départ type grand prix, avec tout un tas de commandes inconnues sur les voitures de courses dont il est un habitué et boum.:hum:  Mohammed Bin Sulayem est très bon, mais là il était un peu en dehors de son élement, il lui suffit d'avoir accroché le volant ou changé le mode différentiel pour obtenir un résultat spectaculaire. Un peu genre Piquet à Melbourne, mais là, personne ne dira que c'est le pilote.  :pfff:

Ils auraient put lui dire qu'une f1 ça pousse un peu plus qu'une Wrc quand meme!!:ptdr:

c'ets MoMO hamad !

De rien pour la news

un probleme de volant... MoMo :lol:

On a trouvé pire que Piquet Jr !

Ca change de la 505 diesel !!!!!!!!

C'est normal il s'estu cru dans une 320D momo... Wesh tkt ça tient le pavé...

bah avec tout le sable qu'il y a las bas, on roule pas en f1 m'enfin, mohamed ben sulalmur, attention

Alors momo on sait pas conduire sans antipatinage ? :ange:

La spécialité de Renault : confier ses caisses à savon à des branques (Piquet Jr pour x saisons, maintenant Ben Sulayem pour le road-show) :coolfuck:. Ghosn / Briatore, la doublette magique...

encore un caprice de riche:fresh::brosse::ml::coolfuck::buzz::ptdr::up:

c'est pas grave avec le fric qu'il a momo il va payer plein de nouvelle F1 a rono

En fait, on vous l'a pas dit, mais c'était scénarisé : Carlos Ghosn veut que Renault soit "dans le show", bah voilà, tout le monde en parle........ Cqfd :p ! Bon sinon, quand on sait pas manier un embrayage de F1, on évite de faire son kakou sinon on a vite l'arrière qui passe devant. En écoutant le régime moteur, on se rend compte qu'il lache l'embrayage plus que tardivement et c'est ça qui provoque le décrochage du train arrière... Une F1, c'est pas un 4x4 de rallye. En plus, il est champion, ouais : du championnat du Moyen Orient. C'est un peu light quand-même.....

Il me semble que l'autre caisse est une GT-40 dernière génération, lui au moins il sait conduire lol, il évite l'autre danger de la route avec brio ... Tin la méga honte, le mec défonce la F1 bien comme il faut ...

Lors du départ on entend très clairement l'assistance d'un launch control (qui empeche les roues de patiner au démarrage) avant de partir dans le mur, or avec le launch control il est impossible de faire patiner les roues... selon moi (et je dis bien selon moi) il a laché l'accélerateur ou bien touché à l'embrayage par erreur se qui a automatiquement desactivé l'aide electronique (le bruit du V8 devenant soudainement plus clair). Bref, toujours est-il qu'ils y a eu plus de peurs que de mal dans cet accident qui aurait pu mal se termine si grosjean n'avait pas eu la chance et le reflèxe d'eviter la monoplace.

Finalement ça ne change pas grand-chose, personnellement entre Marseille et Dubai je ne vois pas grande différence, à part que là-bas ce sont les Européens qui sont pauvres. Le sport auto va là où se trouve le fric, c'est pas compliqué MDR !

Eh ben, il ne sera pas allé très loin le bonhomme. Un cher jouet, he he he, il  s'en fout il a notre fric.

Renault c'est français, on dit donc Ecurie Renault comme on dit Scuderia Ferrari, et non Team !

Team ça sonne mieux je trouve, car plus moderne. Ecurie c'était dans l'ancien temps, ça ! Puis ne dit-on pas RENAULT F1 Team ? C'est une marque déposée:wink:

Le mot team est ausi vieux que celui d'écurie. Mais dire team ça fait genre celui qui s'y connaît MDR !!

 .LA prochaine fois il  restera sur son ane.

:ptdr:vous etes trop fort :ptdr:en fait il a juste merdé il c est dit sava pas patiné en 2eme et op dans le mur et la ont voi que cest des vrai pilotes en f1 du 1er au dernier

ah, c est pas blindée:chut:..................................:lol::ptdr::fresh::D :ddr:

si on regarde bien il avant de virer à droite l'arriere part à gauche, alors oui il devait patiner plus des mouvements de volant il a essayé de contrebraqué et hop dans le mur à droit ça s'improvise pas par contre chapeau grosjean ! on voit bien qu'il fait tout pour l'éviter et même anticiper un retour de momo après son 'impact suu le mur de droite, car il s'en va loin lécher le mur de gauche avec sa gt40, au passage il s'en sort vraiment bien, évitement en pleine acceleration sur la partie sale, le sable et tout bref être pilote de f1 c'est un métier faut penser que pour un vrai départ de grand prix les cartographie des f1 font qu'elles sont encore plus performantes et donc délicates là je pense que la cartographie était pourtant réglée sur "momo" prince des sables, et pourtant cela n'aura pas suffit, il a mordu la poussiere