Par Anonyme
halluciant comme il marche. Il reste stable en courbe, aucune energie cinetique, aucune force centrifuge. Un son magique et il a l'aire beaucoup plus leger, plus vif. Hate de le voir...
[Vidéo]Le futur Porsche Cayenne à l’attaque du Nürburgring
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Par Anonyme
halluciant comme il marche. Il reste stable en courbe, aucune energie cinetique, aucune force centrifuge. Un son magique et il a l'aire beaucoup plus leger, plus vif. Hate de le voir...
Par Anonyme
on n'a pas regardé la même vidéo alors ! :eek:
Par Anonyme
fuck les 4X4
Par Anonyme
pr rouler à 110km /h et 50 km/h en ville c'est le pied..............léger:ptdr:
Par Anonyme
c'est moi super- connard ds ce :cubitus: cayenne....... moi qui vs empèche de voir devant moi qui vs empèche de rentrer de votre voiture sur le parking en épis, moi, qui dégrade vos rétro en passant ds les rues parfois étroite avec mon char, moi qui vs colle derrière pr vous doublé (malgrer le 110km;h) moi qui vs force à serrer sois à gauche ou à droite .. non mais!! je suis en :cubitus: cayenne Merde!
Par Anonyme
C'est la jalousie qui parle, t'a l'air frustré de voir un cayenne doubler ton scenic?
Par Anonyme
sans être jaloux, ce sont les fabricants de pneus qui vont être contents! ça couine tout le temps!
Par Anonyme
Qui a dit que le cayenne et la panaméra ne sont pas sportif ???:lol:
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