Par Anonyme
Waow, sacrée gamelle ! C'est intriguant comme sortie, à cet endroit, d'autant plus que ce sont des véhicules super sains en comportement et vraiment agréables à piloter.
vincent
[Vidéo] Comment réduire à néant une Renault Megane Trophy en course
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Par Anonyme
Waow, sacrée gamelle ! C'est intriguant comme sortie, à cet endroit, d'autant plus que ce sont des véhicules super sains en comportement et vraiment agréables à piloter.
vincent
Par §eri103wU
Sûrement un problème de régulateur de vitesse ;)
Par Anonyme
Femmes au volant... ( je plaisante).
Par Anonyme
Ca bosse pas bcp en Sochalie
Par Anonyme
Toujours le mot pour rire le personnel PSA.
Mais je constate qu'ils lisent et interviennent
toujours sur les news concernant Renault.
Peut être un regret.
Par §eri103wU
Hey les mecs de chez Renault, vous n'avez pas autant d'humour que vos designers on dirait. Allez bisous ;-)
Par Anonyme
En réponse à §eri103wU
Hey les mecs de chez Renault, vous n'avez pas autant d'humour que vos designers on dirait. Allez bisous ;-)
PTDR!!! Renault et PSA même combat dans ce domaine. Ils se cherchent toujours en terme d'identité stylistique!
Par 25asa
C'est quoi ce câble de merde qui est accroché à son casque : mal foutu en cas d'incendie ...
Par Anonyme
Mouarf,
Quand on voit les derniers coupe frites, je me demande si y a des designers chez PSA.
Sans parler de la 508 et de la new C4
Par Anonyme
Il y a de fortes chances que ce "câble de merde" soit simplement sa paille souple pour pouvoir boire en course malgré le casque et les mains sur le volant !
Par Anonyme
C'est pas une grosse perte hein
Par §Flo522Ie
C'est pas plutôt le câble du micro pour communiquer avec son stand?
Par Anonyme
YEAHHH, la qualité Renault !!! Un accroc et tout disparait...
Plus sérieusement, heureusement que la structure tubulaire est obligatoire en compétition...
Par §wan401Px
Yep, c'est le câble jack de communication
Sur le coup, je me suis demandé pourquoi d'ailleurs le règlement technique FIA n'exige pas un connecteur Jack côté casque! ???
A vous de jouer M Todt
Si vous êtes un pistard du dimanche, l'arceau c'est peut être cher pour certains... Mais çà n'a aucun prix face à la vie Après quelques jours de pluie,le gazon peut être vite fatal. Un spin, un gars qui vous arponne de côté, c'est aussi possible, et peut être plus violent.
Ericjeune: epic combo! J'ai surkiffé!
Par Anonyme
il n'y a pas beaucoup d'homme qui serai capable de rouler comme elle pour commencer...ensuite elle s'est fai tasser par un concurent connu pour ne pas etre tres sportif et elle est passer sur un dome en beton positioner a l'interieur du virage voila pourquoi elle es partie en tono
la bise
Par §eri103wU
En réponse à §wan401Px
Yep, c'est le câble jack de communication
Sur le coup, je me suis demandé pourquoi d'ailleurs le règlement technique FIA n'exige pas un connecteur Jack côté casque! ???
A vous de jouer M Todt
Si vous êtes un pistard du dimanche, l'arceau c'est peut être cher pour certains... Mais çà n'a aucun prix face à la vie Après quelques jours de pluie,le gazon peut être vite fatal. Un spin, un gars qui vous arponne de côté, c'est aussi possible, et peut être plus violent.
Ericjeune: epic combo! J'ai surkiffé!
Merci, enfin un qui apprécie mon humour à sa juste valeur ;)
Par Anonyme
wow ! Et les pro-renault, c'est ça que vous appelez un super-chassis ???? Un petit accro et s'en va faire 25 tonneaux ???
Ouais c'est du lourd votre chassis.....
Content d'avoir une allemande avec un chassis soi disant pourri.............
Par Anonyme
Anonyme le 17 Octobre 2010 à 21h09 : tête de noeud
Par §Van772hQ
En réponse à §eri103wU
Hey les mecs de chez Renault, vous n'avez pas autant d'humour que vos designers on dirait. Allez bisous ;-)
Ah parce que le 3008 , la 308 et la 208 ce n' était pas une blague ? ^^ Et rebadgée le TT Avec des lignes vulgaires ce n' était pas un clin d' œil a la cagole de Marseille ? PTDR
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