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Commentaires - Une petite leçon de drift en BMW 335i pour finir la semaine?

Julien Taillandier

Une petite leçon de drift en BMW 335i pour finir la semaine?

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Par Anonyme

Même si la démonstration est sympa, le trouve que le niveau technique est bien plus élevé chez certains japonais sur japonaises (je parle toujours de drift bien entendu) :D

Par Anonyme

c'est un truk de fou il a trop la maitrise de son engin je me met a la propulsion dés qu'il fera beau au fait combien de cheveau l'engin un 3.5l ca doitun peu envoyer du bois et le rapport poid puissance en prend un coup non

Par Anonyme

De quoi tu parles machin dessus?

Si tu pouvais t'exprimer en faisant des phrases normales....

 

Par Anonyme

Je me demande combien de train de pneu il a usé... mais c'est vrai qu'il y a de la maitrise.

Un peu plus et il sera  a mon niveau... lol

Par Anonyme

Il assure pas mal et le 3.5lt est un moteur exceptionnel pour la E30. Je parle en connaissance de cause, car j'ai eu une Alpina B6 3.5 sur base E30 : très mortel comme engin, mais diablement jouissif

 

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Par Anonyme

"véritable ballet"

Par Anonyme

LE GARS C TROP UN BON EN LUS SA MONTURE ELLE TUE G VECU UN VRAI MOMENT DE BONHEUR VIVE BEHEME

Par Anonyme

vive les golgols ilétré...

Par Anonyme

Pas trop compliqué sur une piste d'aerodrome !!!!  en plus avec du 16" à l'AV et du 14" à l'AR !!!! C'est de la triche !!!!! Peut être même du FALKEN à l'AR !!!! Du vrai drift c'est ça : http://www.youtube.com/watch?v=sb2M48j3P1E  avec un vrai tracé !!! Salut !!!!!!!!

Par Anonyme

 Bien dit !

+1

Autre chose la 911 GT3...

Par Anonyme

La prise d'angle sur la BM est nettement supérieure à la Porsche...  Et on compare une vieille BM de 5/7000 € à une sportive de 100 000 €.... Pas de soucis, meme sur une piste avec un tracé, la E30 sera aussi spectaculaire.  D'ailleurs, elle a remporté plusieurs concours de glisse en Allemagne, au met à la barbe de sportives réputées...

Par Anonyme

La prise d'angle sur la BM est nettement supérieure à la Porsche...  Et on compare une vieille BM de 5/7000 € à une sportive de 100 000 €.... Pas de soucis, meme sur une piste avec un tracé, la E30 sera aussi spectaculaire.  D'ailleurs, elle a remporté plusieurs concours de glisse en Allemagne, au nez et à la barbe de sportives réputées...

Par Anonyme

personnelement bof niveau spectaculaire on a vu mieux ke un ptit type ki tourne en rond....     le touge battle me rejouis bcp + et la prse de rique es otre.....

Par Anonyme

Les fans de e30 eux memes (j'en suis un) ne contredisent PAS la suprémacie japonnaise en drift... alors c'est pas un journaliste ignorant qui le fera... Pourquoi dire que le 3,5 est plus recent que le moteur d'origine ? les journalistes de caradisiac aiment parler au pif ? le M30B35, c'est son nom, a été monté sur le serie 5 e28 entre autres, c'est a dire une voiture plus vieille que la E30... Sinon niveau bourrin c'est puissant mais pas tant que ça, 211cv d'origine, dans une e30 ca marche comme une 350Z d'origine . Par contre le potentiel de prepa est enorme sur ce moteur. C'etait une petite mise au point, sur ce, à jamais.

 

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