Par Anonyme
315 cm??? Je pense quand meme pas!! Je vois plutot du 315mm
Une BMW X6 mystère qui bulle !
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Par Anonyme
315 cm??? Je pense quand meme pas!! Je vois plutot du 315mm
Par Anonyme
mouarf , 3m 15 de pneus !! suffit d'un seul
Par Anonyme
315x20 c'est deja en option sur les X5, très utile.
Par Anonyme
En regle générale si on veut faire tomber la conso on evite de mettre des gommes larges sur une caisse, donc je ne vois pas vraiment la possibilité d'une association hydrogene et jantes enormes. Bon apres j'ai pas la science infuse non plus.
Par Anonyme
Moi je pencherait soit pour une X6 hydrogène, soit pour une X6 hybride. Car il ne faut pas oublier que la mise en production massive de véhicules hydrogène n'est pas pour demain donc à mon avis BMW doit tester un modèle hybride pour fournir rapidement une réponse à la demande écologique. De plus on avait déjà aperçu y a 6 mois une X5 avec le même bonbage du capot. Sans oublier que quand il s'agit d'hydrogène, le réservoir se trouve soit dans le coffre, soit dans le plancher et non sous le capot ! Enfin la piste Motorsport est à écarter totalement car si BMW réussi à mettre son V8 bi-turbo dans le X6, il peut bien mettre un V10 5,0L !
Par Anonyme
Si il y a vraiment le fameux V10, je dits OUI OUI OUI !!! Autrement le X6 est vraiment très réussi.
Par Anonyme
Impressionnant ! Je l'ai vu sur une autoroute Belge, la semaine dernière, il est immense ! La ligne est très réussie, elle élance le mastodonte avec élégance et puissance, le véhicule parait etre à une échelle différente, comme si tout les autres roulaient en modèle réduit ! Pour la version, je pencherai plutot vers le concept hybride de Frankfort, mais on ne sait jamais, il a bien existé un concept X5 Le Mans... et vu la taille du bestiau, le V10 rentre dans le berceau !
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