Par d4rkside
Si ils pouvaient le rendre plus fluide ....
Un nouveau bitume pour réduire le bruit du périph' parisien
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Par d4rkside
Si ils pouvaient le rendre plus fluide ....
Par §tm_077vO
"réduire les nuisances sonores de 3 à 5 décibels"
-3dB => 50% de bruit en moins...c'est énorme avec un "simple" bitume différent
Par Anonyme
Tu sais ce que c'est un décibel sonore? dB(SPL).
Par §bze020bz
Effectivement 3 db supplémentaires correspondent à un doublement du niveau sonore.LOrsque l'on passe sur certains bitume on peut se rendre compte de la réduction ou de l'augmentation du bruit dans l'habitacle du véhicule et c'est parfois très impressionnant.
Par §tm_077vO
"Tu sais ce que c'est un décibel sonore? dB(SPL)."
Oui et?
Sachant que les fréquences émises ne varient pas c'est donc la pression acoustique qui va varier...
Et donc si on baisse de 3dB cela veut dire que la pression acoustique est divisée par 2.
Si cet enrobé modifiait la fréquence émise par les bruits de roulement en la baissant alors cela baisserait la PERCEPTION du bruit mais pas la pression (donc même dB)!
Par §the014eM
Pour une fois qu'ils trouvent une solution qui inclut pas 2000 nouveaux radars et 20km/h de moins...Je dis bravo(si c'est vraiment appliqué).
Par §tm_077vO
En réponse à §the014eM
Pour une fois qu'ils trouvent une solution qui inclut pas 2000 nouveaux radars et 20km/h de moins...Je dis bravo(si c'est vraiment appliqué).
Sauf que 10 ou 20km/h de moins couterait largement moins cher que 3 à 7 millions pour 35km
Par §the014eM
En vrai c'est plutot que 10-20km/h de moins rapporterait plus à l'état (amende à foison).Avec la masse d'impôts qu'on paie déjà , 3-7 millions pour 35km, sur le très long terme en plus, c'est rien du tout.
Mais chuuuuuuuuuuuut!!!Arrêtons de parler de malheur, ça pourrait donner des idées à certains...
Par Anonyme
Pourquoi est-ce que 10 km/h de moins signifierait plus de d'amendes? Il n'est pas plus difficile de vérifier qu'on ne dépasse pas 70 km/h que 80km/h. C'est incroyable le nombre de gens dont le véhicule n'est pas équipé de compteur kilométrique !
(Je précise que j'ai sillonné l'Ile de France à raison d'environ 100 kms par jour ces deux dernières années sans jamais prendre d'amende)
Par Anonyme
Ces 3-7 millions € ne sont pas le cout mais le SURCOUT par rapport au revetement classique.
Ensuite, il faut voir la durée de vie. Après avoir dépensé plusieurs dizaines de millions d'euros, le fait de devoir recommencer au bout de 10 ou 15 ans, ça a aussi une grande importance (financière, et gêne des usagers)
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