Par Anonyme
si j'avais une Mazda MX5 mk1 blanche un peu moisie... je n'hésiterai pas une seule seconde...
=;op
Transformez votre Mazda MX-5 en replique de Lotus 7!
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Par Anonyme
si j'avais une Mazda MX5 mk1 blanche un peu moisie... je n'hésiterai pas une seule seconde...
=;op
Par Anonyme
Mais même en blanc, une Miata Mk 1 ne peut pas moisir! C'est impossible et inconcevable!
Par Anonyme
Farpaitement !
Par Anonyme
je sais pas j'ai une mk3 moi...
=:o)
Par Anonyme
C'est tout nouveau Vincent ? Ou je me trompe. Ou c'est une blague ?
Par Anonyme
flambant neuve !
=:oD
Par Anonyme
Je pense qu'il a suffisamment mauvais goût pour que ce ne soit pas une blague. :D
Par Anonyme
oh le jaloux avec sa blanchâtre !
je te la prêterai un jour si t'es sage...
=:op
Par Anonyme
Quelle couleur alors Vincent, ta mk3? Une 1800 cc ou une 1600 cc? Des options? Je veux tout savoir d'elle !
Par Anonyme
C'est bien beau mais comment veux-tu qu'on donne un avis sur cette transformation alors que l'on a même pas de photos qui nous montre le résultat final...?
Par Anonyme
Marius,
euh... pkoi ?
=:o/
Par Anonyme
=> Vincent
Comme ça !
=> X, le résultat est juste là, sous vos yeux. C'est la photo officielle fournie par Westfield.
Par Anonyme
c'est pas une 1.6l déjà puisqu'elle n'existe pas
=:op
Par Anonyme
Ah zut j'ai confondu la mk2 avec la 3. Suis-je bête, je m'étais mis en tête que tu avais une mk2. Je sais pas pourquoi. Cela doit être mon inconscient qui a une préférence pour celle-là.
Par Anonyme
Source : Piston Heads... (paru le 12)
Par Anonyme
Certes. Et source constructeur aussi. Faut pas se leurrer Kidplastic...
Par Anonyme
C cool elle a de la gueule a par rapport a la miata
Par Anonyme
Pas du tout d'accord, la Miata aussi de la gueule, la sienne!
Par Anonyme
Bonsoir à tous.Juste une précision:Westfield
est plus qu'un artisan-constructeur et produit plusieurs modèles de Kit-Cars.
Pour motoriser l'engin,il faut trouver un
véhicule "donneur",et il semble que la Miata
réponde parfaitement au besoin:solide,légère
produite en quantité suffisante,etc...
J'ai tenté d'importer la Westfield dans les
années 86/87,mais l'administration et les
tarifs d'homologation ont été définitivement
dissuasifs.Et dire qu'à l'époque,on osait déjà parler d'Europe...
Mais dans la démarche de Westfield,il ne
s'agit pas de supprimer les Miata en ètat!
C'est plus une récupération de pièces sur
véhicule,pratique courante pour les Kit-Cars
en GB.Du moins,c'est mon avis.
Par Anonyme
http://213.251.169.33/index.php?showtopic=46844
alez voir ici
Par Anonyme
Merci mais le lien ne fonctionne pas.
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