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Commentaires - Suzuki dévoile son premier moteur diesel développé en interne

Adrien Raseta

Suzuki dévoile son premier moteur diesel développé en interne

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Par

Oui oui les gars...vous pouvez replier votre index, on a bien pigé que c'était votre p'tit moteur qu'il fallait regarder.

L'est bô ! :dodo:

Par §nou418ps

800 cm3 48ch bicylindre alu... Jolie moteur mais certainement réservè à l'Inde.

Cela dit, dans l'agriculture, le motonautisme voir l'industrie

une telle mecanique serait surement tres utile.

Par §did733zL

ce qui n'est pas dis dans l'article c'est le projet d'accoler deux bases de ce moteur pour un bloc concernant des véhicules plus lourd de la marque

Mais l'avenir n'est plus le mazout en europe pour les véhicules de particulier ne faisant pas de GROS kilometrage

Par §myn552LJ

qui a dit que la France était LE pays du diésel!??

plus d'1 milliard de consommateurs potentiels en Inde... qui pourraient donc rouler diésel, notamment largement en ville. lol

Par §myn552LJ

mais à part ça, oui, faut plus rouler avec des diésel+FAP à Paris, pour sauver la planête... re lol

 

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Par

Sa sonorité doit être dantesque.:biggrin:

Par §pac681HE

Quelqu'un a dit à Suzuki que le diesel est fini? Nos escrolos français ne parlent donc ni japonais, ni indien.

Par §Min848jQ

Cette voiturete d'une cinquantaine de chevaux consomme seulement 0.7l aux cent des plus qu'une 208 HDi 100 chevaux ! Bel exploit en effet (c'est sarcastique)

Par

Moteur avec une snorité de la mort. Ca s'accorde bien avec la voiture de la mort

Par

En réponse à §Min848jQ

Cette voiturete d'une cinquantaine de chevaux consomme seulement 0.7l aux cent des plus qu'une 208 HDi 100 chevaux ! Bel exploit en effet (c'est sarcastique)

   

Ils ne te disent pas quel cycle a été retenu pour cette consommation de 3.7 litres Jo-la-Zapette.

Peut être un plus réaliste que le nôtre, celui des US par exemple...

Par §pol551ZH

c'est ce qu'il s'appelle trouver une solution pour leur problème de surcharge démographique mes chers amis

Par §pac681HE

En réponse à §pol551ZH

c'est ce qu'il s'appelle trouver une solution pour leur problème de surcharge démographique mes chers amis

   

Ca, ils ont déjà trouvés, 100 000 morts par an sur les routes.

Par

c'est un moteur de ligier Diesel...

Par §Pik405vl

Le K10C bi injection essence est donné à 3,6L/100km, j'arrive à 4L en roulant calmement

Par §JCC326sm

Un nouveau petit moteur diesel maison quand plus personne n'en développe...Le dernier des Mohicans est bien indien...

Par §Min848jQ

En réponse à roc et gravillon

Ils ne te disent pas quel cycle a été retenu pour cette consommation de 3.7 litres Jo-la-Zapette.

Peut être un plus réaliste que le nôtre, celui des US par exemple...

   

J'imagine bien que les normes indiennes doivent être hyper strictes !

Par

En réponse à §Min848jQ

J'imagine bien que les normes indiennes doivent être hyper strictes !

   

En tout cas, ils ont toujours été assez malins pour se débarrasser du Zemik... un polluant majeur en moins.

Par §lol047ql

SUZUKI premier constructeur en Inde (avec son associé Maruti).

bons produits, grande fiabilité, et prix serré.........qu'attendre de mieux pour ce pays.

Par §pac681HE

En réponse à §lol047ql

SUZUKI premier constructeur en Inde (avec son associé Maruti).

bons produits, grande fiabilité, et prix serré.........qu'attendre de mieux pour ce pays.

   

et constructeur qui a sorti VW à coup de pied dans l'arrière train

 

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