Commentaires - Subaru Impreza Type-20 par Litchfield : 400 ch et enfin de vrais feux arrière !

Vous pensez qu'on peut l'utilise tout les jours?

Vous pensez qu'on peut l'utilise tout les jours?

pas cher pour la bete que c'est, et le look est plutot sympas.

Encore une voiture pour passeurs de drogue !

comme on dit chez les vrai fans de subaru, "sympa la Seat"

hummmmmmmmm je leur écrit déjà pour connaître la suspension

Sympa cette impreza, il faut dire que l'original...

400 ch dans une "discrete" impreza a 45000€ difficile de trouver plus sportif a ce prix

3'9 :-O c'est incroyable :)

Une Seat Cupra en plus moche : on est bien d'accord!

200 cv au litre ! Quid de la fiabilité ? 

je suis egalement a + de 200cv /L sur mon sti7, rien de choquant les bloc l sont tres costaud ,:bien:

Celle de série n'était pas terrible mais celle ci est beaucoup plus interessante à tous les niveaux :blague:

De vrais feux, c'est cool, mais à quand un vrai coffre ? Depuis quand l'Impreza est une compacte ?! Ils débloquent chez Subaru.

Un coffre? Sur une voiture pareille? La blague... Terrible pour moi !

Ton moteur est fiable avec 200 ch au litre ? Qu'entends- tu par fiabilité ? Mhyto ou simple rigolo ??

@ 2008-11-13@12:42 : si l'entretient est correctement effectué et que le temps de chauffe de toute la mécanique est respecté, il n'y a aucun problemes particulier sur un moteur turbo :jap:

@ Soun  l'arrière de la nouvelle STI est raccourci pour des raisons sportives> utilisation rallye et l'ensemble de la caisse est pensée dans ce but ( les voitures de rallye sont actuellement toutes des deux volumes) d'oû le changement radical de ligne de cette voiture donc moins de coffre mais...tu peux toujours l'immatriculer en utilitaire et enlever tes sièges arrières si tu as besoin de volume:jap:

C'est vrai que pour moi cette version est terrible et heursement pour STI et Subaru qu'elle n'est pas importable partout. Dans le cas contraire il aurai du mourron à ce faire!!!

le kit Prodrive 330S (330cv) est déjà dispo et garanti par Subaru (la plupart des pays européens) ce qui est déjà pas mal

petit rectificatif aussi (en Belgique) la STI fait 407Nm et pas 300 de couple et les jantes sont déjà des BBS  pouces allégées

tout a fait d'accord avec spec r a 13:34 sur moteur turbo ca va par contre il y aurait des soucis a se faire si c'était une puissance en atmo :blague:

tout a fait d'accord avec spec r a 13:34 sur moteur turbo ca va par contre il y aurait des soucis a se faire si c'était une puissance en atmo :blague:

On peut dire que tout est relatif car il est bien connu que plus tu développe de puissance d'un moteur et plus l'arrivée de pépins mécaniques arrive de facon exponentielle :bah:. Mais bon, 400ch ca reste tout à fait correct

... pour le flat 4 nippon...

Rhooooo!! Ces anglais me fond aimer cette dernière impreza :love: Y'a bien qu'eux pour sortir une jolie bête comme sa.