Commentaires - SsangYong passe à l'Actyon

bonjour, j'ai ete seduit par la ssong yong actyon,il se trouve que ni moi ni mon antourage n'avons jamais eus ce type de vehicule;le probleme que les rumeures courent que c un peu (des voiture jetables).

au faite ,je voudrai juste savoir si ces voiture sont vraiment fiable,si les piece de rechange ne son pas trop cheres vu que le prix du vehicule ne l'est pas.aussi connaitre le consomation exacte de la ACTYON .

je voudrai aussi savoir quel type de verssion diesel exste t-il?et si c des 4*4 ou des voitures normales.

je vous remerci d'avance pour vos reponces.

Concernant les piéces, je suis distributeur elles sont moins cher que les marques européennes. Concernant le prix il sera attractif nous pensons sous la barre des 24 000 à 25000 € avec un équipement équivalent au KYRON. Il est vrai que la beauté ne se mange pas en salade. Il est agréable sous certains angles on aime ou pas. Question fiabilité concernant les SSANGYONG, j'ai dés clients taxi avec des RODIUS, REXTON, avec un kilométrage important par rapport à la mise en circulation et je ne les ai pas vu à l'atelier si ce n'est pour leurs révisions. J'ai une 307 HDI 30 000 km, qui ne fonctionne plus elle n'avance pas débimetre en l'air. Le sérieux de la fabrication c'est tout. Je pense que ce véhicule trouvera sa place dans le marché français, sans prétendre à ce que SSANGYONG face la pige à certaines marques 4x4 plus réputées mais au combien plus chére. Dés véhicules il en faut à tous les prix et pour toute les bourses.Le motorisation sera unique moteur 2.0 XDI 2 émé génération d'origine MERCEDES si l'on se référe au KYRON celui ci sera d'une longueur de 4.44 m et la concsommation de l'ordre de 7 à 8 litres. Marc.

bonjour

je voudrais savoir quand la voiture sera

en vente en france?merci

bon jour je voudrait savoir si on ne pourrait pas elire ce 4*4 la voiture la plus moche du monde. merci de me repondre rapidement. amicalement sam

salut .Y faudrait qu'il vire leurs desyngers chez SsangYong (si y sen non prsq sa ressemble vraiment a rien, mais chacain ses gouts !!! )

le Rexton est déjà 3eme des ventes des gros 4x 4 en France. L'actyon va plaire au femmes qui n'ont pas le même regard que nous les mecs. Les coréens osent, cette voiture ne sera pas comme les autres... Au diable le consensus et la banalité ! Conformistes passez votre chemin !

Vincent

certain que le design est un eventuel probleme pour ce vehicule ,

par contre, son prix et sa garantie 3 ans , peut jouer en sa faveur, comme pour ses freres Rexton et Korando.

Par contre, je suis etonné qu'il remplace ce dernier, car il est en 5 portes (Korando 3 portes ou Cabrio. ), la clientele n'est pas la meme je pense entre ces deux vehicules.

Quand arrive t'il exactement en France ? :)

Pierre

J'aimerais bien voir dans quelles voitures roulent tous ceux qui n'arretent pas de critiquer l'esthétique de telle ou telle voiture! Elle a au moins le mérite d'être originale cette auto! C'est moins banal que de rouler dans nos sempiternelles voitures françaises qu'on voit à tous les coins de rue!

slts :jap:

les marques française,boudent le diesel auto

surtout en 4x4!

Avec un budget moyen,j'ai pu acquérir le Tucson Hyundai bte Auto

je souhaite changer,prochainent.Le tucson tard à sortir en version 140ch bte auto diesel :ange:

Question norme "anti pollution"

ce modele "SsangYong Actyon" à le mérite d'offrir une version bte auto 5 en diesel

son lock,me plait,j'attends de le voir en concession

reste en tucson tu ne sais pas ce que tu rate

bj

vôtre réponse me laisse perplexe :??:

concenant mon orientation de hyundai vers ssangYong!

si vous pourriez développer vôtre pensé

ce serait sympa :jap:

ils ont un problème de designer ? :??:

Il fait dans la pompe funèbre ?

Dommage j'ai un korando 2.90TD et j'adore :D

ils auraient mieux fait d'aller chercher leur concept suv du côté du {FJ cruiser} de Toyota (une petite merveille que l'europe attend)et nous faire {{ {un Ssj trail Korando} }} que toute ces "caisses" funéraires à citadins bobos et bobines :q

Le pick up sur base ACTYON est deja en cours de développement. Il remplacera le Musso Sport, mais cette fois ci , restera en 5 portes, tout en ayant la benne. Il recupere au passage le chassis du Rexton, mais pas le 5 cyl. (manque de place)

Pour rouler toute la gamme Ssangyong tous les jours et assister au developpement des véhicules, je peux confirmer que la fiabilité n'est pas en manque.

A bon entendeur.

On ne parle pas de la fiabilité les Coréens sont en pointe dans la recherche et SsangYong c'est pas du bas de gamme, au contraire, mais du look et des concepts des nouveaux modèles.

Les marketeurs devraient arréter de faire tourner la tête aux designers.

je ne sais pas s'ils cherchent à vendre des Rav4 déguisés à madame, mais les clients et clientes attendent une autre audace :

On veut un 4x4 propre, fiable, pratique,( y en a marre de nettoyer les moquettes au moindre centimètre de neige, marre de chercher les accessoires, les pneus ect

Celui qui osera gagnera alors réfléchissez et osez ! :jap:

Concernant dernier commentaire : l' ACTYON est un concentré d'audace, de différence et non de copie similaire (ANCIEN RAV 4 et GRAND VITARA), vous avez raison rouler dans le véhicule de Mr et mme tout le monde. L'actyon a de la personnalité, mais certainement pas vous. Si tu est différent les gens s'intéressent à toi. Concernant la moquette, toute les voitures en ont, mais j'ai l'impression que tu dois la fumer, mais si tu as besoin d'un bonne herbe je m'arrangerais pour t'en envoyer pour te remttre les idées en place, peut être qu'aprés tu seras un peu plus objectif.

est a mdel bull mai par te ba nest ssangyong is fret ok. Tas iu power 140 hyurd by no.... Se bull iu fret, ejd nuss!!!!!! W SSANGYONG AND KOREA!!!!!!!!!

J'ai vu l'actyon en présentation chez le concessionaire près de chez moi(Salon de PCE)

Je trouve le design très original et la voiture est plus belle en vrai que sur les photos. Pour info je trouve certaines voitures françaises très réussies également. Je ne vois pas pourquoi il faudrait dénigrer certains pour apprécier les autres.

Un petit regret après avoir étudié la brochure: la transmission est classique. Pas de TOD comme sur le Santa Fe ou le Sorento, ce qui rend l'actyon moins intéressant à utiliser sur route glissante mais plus orienté vers le TT. Ce que ne laisse pas présager son design.

:jap:

moi chui désolé mais j'adore le design, de plus, je suis monté dedans lors du mondial et g été conquis par la finition, bien evidemment, je ne suis pas sur que cela soit un vrai 4*4 tout comme la plupart des engins sortant aujourd hui (mis a part land rover et nissan dieux de la categorie)mais un bon vehicule sortant un peu de l'ordinaire, avec une grande habitabilité et un interieur autre que nos trop classiques voiture francaise

" moi chui désolé mais j'adore le design"

SsangYong invente.. la VOITURE-MOUSTACHE ! Un concept novateur qui fera fremir tout les renault scenic de la terre qui s'imaginaient déjà les plus laids!

" moi chui désolé mais j'adore le design"

SsangYong invente.. la VOITURE-MOUSTACHE ! Un concept novateur qui fera fremir tout les renault scenic de la terre qui s'imaginaient déjà les plus laids!

pour avoir ce vehicule depuis 6 mois ... génial c'est avant tout son design agressif qui m'a plu. De profil on dirait un requin . Confortable maniable, testé en montagne pour les vacances de fevrier ... impec . Pour les pieces pas de soucis, les pieces compatibles sur ce modèle sont des pieces mercedes.Un peu gourmand en consommation mais bon ...... il fait qd meme pres de 2 tonnes faut les tracter lol .

franchement je ne le regrette absolument pas et au moins c'est un VRAI 4x4