Par Anonyme
Happy B-Day Corvette!
Souvenons-nous du 30 juin 1953
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Par Anonyme
Happy B-Day Corvette!
Par Anonyme
Moi j'aurais bien vu la corvette blanche de Futé avec les deux bandes rouges
Par Anonyme
...et la production a changé de site au cours de l'été 1981 pour quitter St Louis pour aller à Bowling Green où elle est toujours fabriquée.
La plus importante distinction est à mon avis le titre de "Coolest Car forever" qu'a décerné Jeremy Clarkson à la Stingray.
Par §Pag532wX
Fantastique machine !!!
Par §ara427KL
Mr Dufeu, je serais curieux de savoir d'ou vous tenez vos sources sur l'histoire de la Corvette... Car tout ce que vous avez écrit est (à mon humble connaissance)... faux.
Les premières Corvette furent d'admirables bouzes (je dis ça alors que je suis fan et propriétaire de Corvette). Très mal finies, moteur poussif, comportement déplorable, GM voulait créer une sportive sans sacrifier au confort typiquement américain. Ce fut un vrai raté. Il ne s'en vendait tellement pas, que Bill Mitchel à l'époque responsable de la division Chevrolet, allait pratiquement arrêter le modèle. Ce n'est qu'avec l'arrivée d'un certain Zora A. Duntov que les choses allaient changer.
La suite, c'est dans des bouquins... :-)
Par Anonyme
Amazing video for amazing cars !
Par Anonyme
http://www.youtube.com/watch?v=uG0Ba-wef6M
Par §mau057qU
Mon blog en l'honneur de cette icone de l'automobile :
http://blogs.caradisiac.com/americaines/
Par §mau057qU
Mon blog en l'honneur de cette icone de l'automobile :
http://blogs.caradisiac.com/americaines/
Par §tol013MF
Un mythe automobile est ne en 53, mais la plus belle à mes yeux est son évolution avec des doubles optiques.
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