Par §ben833Ju
Oh oui!!!! Un crossover!!!! - IRONIE.
Seat : un investissement de 3.3 milliards d'euros pour 4 nouveaux modèles d'ici 2019
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Par §ben833Ju
Oh oui!!!! Un crossover!!!! - IRONIE.
Par matrix71
Chere payer le rebadgage.....
Par §Ato860IS
Impressionnant pour une marque qui paye pas de mine. Content de voir que VAG ne laisse pas pourrir la marque sur place.
Par §Ren335FA
ça copie sur DS Rubis
Par Dumbphone
Je ne sais pas si la stratégie du groupe est de positionner Seat comme une sorte de pendant espagnol de ce qu'est Alfa Romeo au sein de FCA. Il me semble que tel était le cas à la base, et si ce l'est toujours, on dirait qu'ils prennent au sérieux le plan d'investissement que FCA compte consacrer à Alfa. Les objectifs de Seat sont sans aucun bien supérieurs en termes de volume, mais en termes d'image, ils auront fort à faire si FCA réussit le pari de redorer le blason Alfa.
Seat ne sera jamais Alfa...
Par Dumbphone
"Les objectifs de Seat sont sans aucun doute", désolé pour le mot manquant
Par §Qua047xc
c'est surtout le 20x20 présenté il y a un certain temps
Par §Arn843dA
SEAT, une marque alimentaire pour ceux qui ne peuvent investir dans une Polo ou Golf et vont la garder longtemps, car la decote est severe. Depuis Skoda dans le groupe, on cherche l'interet de la marque et son absence de positionnement le traduit
Par §Ant585DY
En réponse à Dumbphone
Je ne sais pas si la stratégie du groupe est de positionner Seat comme une sorte de pendant espagnol de ce qu'est Alfa Romeo au sein de FCA. Il me semble que tel était le cas à la base, et si ce l'est toujours, on dirait qu'ils prennent au sérieux le plan d'investissement que FCA compte consacrer à Alfa. Les objectifs de Seat sont sans aucun bien supérieurs en termes de volume, mais en termes d'image, ils auront fort à faire si FCA réussit le pari de redorer le blason Alfa.
Seat ne sera jamais Alfa...
+ 100000000
Par §SD4207To
le marche suv est un grand gateau qui a des parts de plus en plus minuscules. continuer a vouloir absolument une part de ce marche et vous le saturez dans peu de temps.investir autant d'argent pour faire faillite plus tard (tiens edf avec ces pubs)
toujours aussi avide de fric jusqu'a s'en faire peter le bide.
Par roc et gravillon
Puisque Sergio n'a pas voulu vendre sa marque quais morte Alfa, eh bien, VAG prend donc la décision de persister dans la relance de Seat.
Avec les moyens qu'il faut pour ça.
Au final, plutôt une bonne nouvelle.
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