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Commentaires - Salon de New York 2008 : la voiture à air comprimé OneCAT de MDI en première mondiale

Séverine Alibeu

Salon de New York 2008 : la voiture à air comprimé OneCAT de MDI en première mondiale

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Par Anonyme

Participez à l'aventure MDI ! Devenir ACTIONNAIRE de MDI à un prix COMPÉTITIF ? C’est possible ! Mon épouse, actionnaire depuis 1993 (15 ans), souhaiterait se séparer d’une partie de ses actions. Le prix? Moitié prix de ce que propose actuellement MDI (c.à.d. M. Nègre, l’inventeur). Si intérêt réel nous contacter : martinmarschner(at)hotmail.com  

Par Anonyme

Participez à l'aventure MDI ! Devenir ACTIONNAIRE de MDI à un prix COMPÉTITIF ? C’est possible ! Mon épouse, actionnaire depuis 1993 (15 ans), souhaiterait se séparer d’une partie de ses actions. Le prix? Moitié prix de ce que propose actuellement MDI (c.à.d. M. Nègre, l’inventeur). Si intérêt réel nous contacter : martinmarschner(at)hotmail.com  

Par Anonyme

Je ne sais pas si quelqu'un à imaginé la quantité d'air comprimé qu'il faudrait transporter pour faire 100 km avec une auto. je vais vous aider. évaluez la quantité d'énergie que vous devez embarquer. ou encore rechercher la pression qu'il faut avoir sur un piston de moteur pour qu'il tourne correctement. votre réservoir même à haute pression va se vider à la vitesse grand "V". il me semble qu'avec un camion citerne derrière cela devrait peut-être suffir. Bon courage!!

Par Anonyme

Ca ce sont des supers commentaires : un escroc + un dénigreur/ingénieur du dimanche. Allez RDV au Salon de l'automobile 2008 pour avoir plus d'infos concrètes sur ce projet qui avance malgré tout.

Par Anonyme

trop bien Guy allez-y

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Par Anonyme

Boujour, C'est une superbe invention que j'encourage ainsi que mon entourage. Nous aimerions avoir plus d'info sur la commercialisation en France de ce petit bolide . Je sais que la législation, la règlementation et la fiscalisation  française n'est pas facile mais il ne faut pas baisser les bras et nous nous sommes là pour vous soutenir.

Par Anonyme

Quelle tristesse de voir une société de réelle innovation d'origine Française et installer au Luxembourg. Les ENARQUES devraient se dépecher d'y penser. Maintenant le bout du tunnel pour Guy Nègre après tant d'années de galère. Bravo et chapeau bas. Un entrepreneur du développement durable.

Par Anonyme

LE  GRENELLE  de  l'environnement.....VOUS  me   faites  rire!!!   le   PETROL  A  ENCORE  DE  BEAUX  JOURS...EN POLLUANT! le  gouvernement  ne  veut  pas  de  ces voitures economiques  et  non  polluantes....!!!payer  encore  et  encore!!et  la   planete  ils  s'en  foutent.....que   l'argent   tous  des  MADOFF!!

Par Anonyme

Vive la voiture à air. L"'ingénieur du dimanche" n'a pas compris que le moteur à air produit l'air comprimé qu'il stocke en pression pour les accélértions ou pointes, ou côtes. Un moteur thermique et économique tournant à son régime optimal avec la réserve d'air pour les variations de vitesse ou de relief. La réserve d'air comprimé sert à compenser un régime moteur régulier, fixe, donc économique. La voiture peut-elle se recharger en descente ou en freinage ? En tout cas réservoir en carbone, c'est quand même moins polluant et moins compliqué qu'une batterie en plomb ou autres métaux rares, lourd et toxiques ! C'est une inovation qui peut sauver des millions de vies dans les trente ans à venir. Ou qui pourrait à coup sûr, si des bâtons hostiles n'allaient pas dans ses roues. Puissent tous les industriels contribuer à nous éviter, pauvres humains que nous sommes, le cataclysme climatique annoncé. Puissent tous les industriels se désolidariser résolument de ce grand inventeur de l'industrie moderne : cet Américain qui, tout en soutenant Hitler activement, avait aussi inventé une façon radicale de gazez l'humanité entière avec ses moteurs, après l'avoir bien matée dans ses usines !!!  Puissent les fabricants de voitures adopter l'invention de M Nègre !

Par Anonyme

Leur arnaque est bien foutue, quand on paye 500 € on est sur une liste d'attente pour être livré en priorité le jour où la voiture sera commercialisée. Ce n’est pas un acompte sur un bon de commande. Donc si la date de commercialisation est repoussée indéfiniment, comme c’est le cas depuis 15 ans, votre argent est perdu à jamais. C'est la même chose avec les investisseurs dans leur système de "concessionnaire/partenaire" : vous payer un droit exclusif à fabriquer la voiture dans une zone géographique quand la voiture sera mise sur le marché, et comme elle n’est jamais mise sur le marché… C’est avec ce procédé que Guy Negre gagne sa vie depuis 15 ans.

Par Anonyme

Libre à vous de croire...ou de faire croire... que c'est une arnaque...en attendant elle roule et plutôt bien d'après les essais qui ont été faits par de gros clients et par des particuliers (...comme moi :-) !). Pour ceux qui sont intéressés pour avoir les dernieres nouvelles sur les projets de MDI, vous trouverez dans le lien ci-dessous le compte rendu de ma derniere visite chez eux : http://air-car-concept.bb-fr.com/sujet-d-ordres-generaux-f22/compte-rendu-de-ma-visite-du-10-03-2010-chez-mdi-t867.htm

Par Anonyme

Oui Marcopolo245 ça fait 15 ans que des prototypes roulent et il faut bien cela pour faire croire que c'est une voiture viable, mais jamais personne d'indépendant n'a pu vérifier l'autonomie annoncée par MDI : 200 kms...alors que les scientifiques l'estiment 30 kms à peine, et que dire de la puissance du moteur : 6 ch, la puissance d'une tondeuse, pour propulser 400 kg ???? ce n'est pas demain la veille qu'on roulera en voiture à air comprimé contrairement aux annonces de Guy Negre. Construire des voitures ce n'est pas une question de croire ou de ne pas croire, il faut être sérieux, et ce type de motorisation ne l'est pas. Guy Negre est un petit escroc bien connu dans le milieu de l’automobile, qu’ils vendent ces usines à des gogos mais qu’il ne demande pas le respect car un escroc ne le mérite pas.

Par Anonyme

Encore merci à Séverine Alibeu de servir la soupe à Guy Nègre!

Quand on lit (faute de français incluse): "L'air comprimé qui l'a fait rouler est stocké dans un réservoir en fibre de carbone, pouvant être rempli en 3 minutes:fresh: grâce à un compresseur", on est vraiment sous le charme! Ah que voilà du vrai journalisme, de l'information recoupée et validée! Donc, il est normal d'affirmer ensuite: "Son autonomie en mode air comprimé : jusqu'à 100 km". Mazette! Cela mérite bien l'admiration communicative de l'auteur.

Mais nous voici en 2010; plus de 2 années se sont écoulées. C'est tout de même assez savoureux de relire cet article (et les appels pathétiques de l'inévitable M. Marschner qui veut absolument se débarrasser de ses actions).

Vite, on attend la suite!

Oh! Pas de chance, le lancement des pré-séries du petit dernier de Guy Nègre vient d'être reporté... Comme les précédents modèles, donc sans surprise.

L'Airpod, "l'oeuf à roulettes" de MDI devrait pourtant inspirer un nouvel article à la gloire de son génial inventeur!

Un peu de rigolade ne peut pas nuire à l'ambiance!

Par Anonyme

tous des con moi je tourne au biofuel

Par Anonyme

Bonjour

une belle invention qui mérite son exploi, mais cependant, tant qu'il y aura des dessous de table avec les gros fricards du pétrole, TOTAL 300 millards d'euros de benefice en 2010, et le gouvernement qui compte que sur ceux qui travaile pour leurs ponctionner leur argent, on auras du mal à y arriver, mais il faut tenir bon, et Guy aussi.Aller bon courrage.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Leur arnaque est bien foutue, quand on paye 500 € on est sur une liste d'attente pour être livré en priorité le jour où la voiture sera commercialisée. Ce n’est pas un acompte sur un bon de commande. Donc si la date de commercialisation est repoussée indéfiniment, comme c’est le cas depuis 15 ans, votre argent est perdu à jamais. C'est la même chose avec les investisseurs dans leur système de "concessionnaire/partenaire" : vous payer un droit exclusif à fabriquer la voiture dans une zone géographique quand la voiture sera mise sur le marché, et comme elle n’est jamais mise sur le marché… C’est avec ce procédé que Guy Negre gagne sa vie depuis 15 ans.

   

si tu fais ca pour gagner de l'argent voit plutot du cote du sucre ou des cereales, ici il s'agit d'innovation et d'aide

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Leur arnaque est bien foutue, quand on paye 500 € on est sur une liste d'attente pour être livré en priorité le jour où la voiture sera commercialisée. Ce n’est pas un acompte sur un bon de commande. Donc si la date de commercialisation est repoussée indéfiniment, comme c’est le cas depuis 15 ans, votre argent est perdu à jamais. C'est la même chose avec les investisseurs dans leur système de "concessionnaire/partenaire" : vous payer un droit exclusif à fabriquer la voiture dans une zone géographique quand la voiture sera mise sur le marché, et comme elle n’est jamais mise sur le marché… C’est avec ce procédé que Guy Negre gagne sa vie depuis 15 ans.

   

si tu fais ca pour gagner de l'argent voit plutot du cote du sucre ou des cereales, ici il s'agit d'innovation et d'aide

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Leur arnaque est bien foutue, quand on paye 500 € on est sur une liste d'attente pour être livré en priorité le jour où la voiture sera commercialisée. Ce n’est pas un acompte sur un bon de commande. Donc si la date de commercialisation est repoussée indéfiniment, comme c’est le cas depuis 15 ans, votre argent est perdu à jamais. C'est la même chose avec les investisseurs dans leur système de "concessionnaire/partenaire" : vous payer un droit exclusif à fabriquer la voiture dans une zone géographique quand la voiture sera mise sur le marché, et comme elle n’est jamais mise sur le marché… C’est avec ce procédé que Guy Negre gagne sa vie depuis 15 ans.

   

l'anonyme, tu dis plus rien désoramais. Serais tu à court d'idées ???,

Par Anonyme

Le développement est long, c'est souvent le cas avec les procédé innovant. Cependant Tata Motors qui ne sont pas des rigolos ont signé un partenariat avec MDI, depuis TAT Motors a communiqué sur leur site que les études préliminaires avaient validé le principe, et qu'il rentrait dans une phase de développement d'un véhicule a moteur a air commercialisable par TATA dans un futur proche ( dans l'automobiles cette phase prend généralement entre 3 et 5 ans). Je pense que simplement le développement industriel d'un tel produit est lent, et que sans doute Monsieur Nègre à été optimiste avec ses premiers actionnaire, en même temps si il n'avait pas été optimiste ce serait-il lancé dans une tel aventure ?

Par Anonyme

Partiellement d'accord avec l'Anonyme du 25/07/2012.

Mais soit monsieur Nègre a été optimiste, soit son concept ne permet pas d'atteindre ses objectifs. Dans un cas comme dans l'autre, on peut soit émettre des doutes sur ses connaissances en thermodynamique, soit qu'il avait pour but d'attirer des investisseurs pour le faire vivre, lui, sa famille et sa société sur une fausse bonne idée. Chacun peut choisir l'hypothèse qui lui conviendra le mieux, en fonction de ses "croyances" (dans les miracles) ou des ses connaissances en sciences physiques...

 

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