Commentaires - Salon de Francfort 2015 - Nouvelle Mini Clubman : plus simple

Il n'a de Mini que le nom désormais.

C'est sûr, reste une voiture attachante un peu décalée par rapport aux généralistes si finition, fiabilité et plaisir de conduire justifient les tarifs pourquoi pas.

Mais toujours aussi moche celle-ci ...

Ok je sors

Mini évolue avec son temps, quoi de plus normal ? C'est comme tout ces constructeurs de grand prestige qui se mettent aux SUV, ils ne font que s'adapter à la demande, à leur époque

Alors oui il n'a plus rien de Mini, et même le reste de la gamme n'a plus rien de Mini, mais le concept originel est peut-être tt simplement obsolète

Regarde les ventes de Smart tiens, les Fortwo et ForFour sont finalement très proche du concept de la première Mini et les ventes sont franchement passables !

Clubman 500 édition. ...

Ce n'est pas spécialement réussi esthétiquement parlant... Pas sûr que ça cartonne...

L'ouverture du coffre un joli clin d'oeil au passé mais dans le stationnement aujourd'hui ou garages exigus c'est un non sens, un hayon en deux parties avec lunette ouvrante c'eût été plus actuel et autrement pratique.

Toujours plus grosse, il n y a que le coffre qui a qqch de mini!!! Le design est pas trop moche sauf pour l arrière, qui a dessiné ces feux???

L'arrière est immonde !!!

La précédente version va devenir un bon collector !

On compare le gabarit d'une Golf 1 à une Golf 7 ? Ou le gabarit d'une Fiat 500 originelle face à une 500 X ? Ouvrez les yeux , vous croyez vraiment que même à la sortie de la Mini R50 début 2000 les concepteurs se sont dit " tient on va faire renaître la Mini mais en plus moderne , il faut IMPÉRATIVEMENT qu'elle garde la même taille quitte à ce qu'on en vende pas ! " quoi qu'on en dise , la R50 à sa sortie était effectivement "mini" face aux voitures de sa génération ....

Il conserve le principal défaut du modèles : les deux portes battantes. En soi ce n'est pas forcément un problème mais elle sont assistées par des vérins qui font qu'elles peuvent venir taper dans n'importe quel obstacle. Une sorte de crémaillère pour une ouverture progressive retenue serait nettement mieux ou carrément un hayon scindé en deux parties mais dans l'autre sens, comme une Smart Fortwo !

Mini c'est une marque déposée depuis son rachat par BMW

Arrêtez franchement de la comparer à son ancêtre !

Vous faite la même chose pour la Ds3, 4, 5?

Non donc stop d'être abrutos

En noir avec les portes battantes cela ferait un excellent corbillard...

pas de version agriculteur pour charger les veaux derrière..

J'ai beaucoup aimé ma précédente Clubman, un peu moins l'attitude de BMW ne reconnaissant pas le défaut de conception du moteur Cooper S (distribution).

Elle est très laide. Je préfère largement la précédente.