Antoine Dufeu , mis à jour
Retour en photos sur les petites Renault mémorables
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Par R16-59
C'est un peu court: Quid des Dauphine, R8, Clio 1
Pour la Twingo3, on en reparle dans 20 ans SVP, elle n'a rien à faire ici
Et puis au niveau du texte on reste aussi sur notre faim: mais venant de vous Mr Dufeu, on ne peut pas s'attendre à des miracles: au moins, moins vous écrivez, moins vous commettez de "Coquille": c'est déjà ça
Par §Ony163dU
C'est un article ça?..
Par Anonyme
Ressortez la svp Mr Ghosn
Par Anonyme
Non et c'est normal, il suffit de regarder le nom du rédacteur...
Par §bze020bz
En réponse à R16-59
C'est un peu court: Quid des Dauphine, R8, Clio 1
Pour la Twingo3, on en reparle dans 20 ans SVP, elle n'a rien à faire ici
Et puis au niveau du texte on reste aussi sur notre faim: mais venant de vous Mr Dufeu, on ne peut pas s'attendre à des miracles: au moins, moins vous écrivez, moins vous commettez de "Coquille": c'est déjà ça
On parle ici des petites renault !
Par §Et 638Dz
En réponse à R16-59
C'est un peu court: Quid des Dauphine, R8, Clio 1
Pour la Twingo3, on en reparle dans 20 ans SVP, elle n'a rien à faire ici
Et puis au niveau du texte on reste aussi sur notre faim: mais venant de vous Mr Dufeu, on ne peut pas s'attendre à des miracles: au moins, moins vous écrivez, moins vous commettez de "Coquille": c'est déjà ça
" Quid des Dauphine, R8, Clio 1"
Il a dit petite voiture...quand à la Clio 1.
C'est sans doute tres injuste, mais mise à port les versions ultra sportives, on peut pas dire qu'elle ai autant marquée les esprits des collectionneurs.
Par Anonyme
La 4L, que d'originalité pour l'époque et quelle polyvalence!
Ils leur en faudrait encore des idées comme ça chez Renault.C'est vrai qu'avant 197O, les autoroutes en dehors de l'autoroute du soleil, on ne connaissait pas...Autres temps, autres clientèles.
Par SiriusRST
Un peu léger l'article.
Vas-y que je t'écris 3 lignes et te balance 5 photos et basta...
Vous avez failli rater votre train pour vous précipiter comme ça ?
On aurait aimé plus de texte sous les images afin de nous raconter un peu l'histoire de chaque véhicule etc...
Aaaah, le journalisme en France de nos jours... 
Par Anonyme
Moi, ce qu eje regrette le plus , c'est la maintenance qui était à la portée de toutes les mains.Dauphine, Floride ou Caravelle,et R8, c'était pas du compliqué, on se régalait, et on apprenait de père en fils, de frére en frère.
Aujourd'hui, quand je regarde sous le capot d'une Mégane ou d'une Clio....
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Moi, ce qu eje regrette le plus , c'est la maintenance qui était à la portée de toutes les mains.Dauphine, Floride ou Caravelle,et R8, c'était pas du compliqué, on se régalait, et on apprenait de père en fils, de frére en frère.
Aujourd'hui, quand je regarde sous le capot d'une Mégane ou d'une Clio....
Déjà y'a plus la place pour y mettre une main 
Par Anonyme
Bel article bien consistant.
On a tous été bien sages: on a droit à de belles images ! 
Par Anonyme
Ouais ils ont oublié celle-ci
http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2006/10/Joest_O/renault_14.jpg
ou
http://actuauto.ch/home/wp-content/gallery//2010/07/Renault-Wind-WEB.jpg
Question mémorabilité elles ont droit d'être citées 
Mais j'ai un p'tit faible pour la R5 et 4L
Par Psycho.
lol l'article ! Pourtant il ya avait beaucoup à dire
Par §gip776cC
Ma préférée la R5 Alpine une belle silhouette , un bon comportement et des perfs bien suffisantes même de nos jours .
Par Anonyme
Et hop encore de la propagande renault...
A quand un retour en photo sur les Peugeot, les Citroën ou encore plus audacieux les VW, les Opel et les Fiat ?
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